Sujet: tour d'horizon du couple comique !!

[spiderman]

 Salut les barbus ,
avec ce froid ,c'est le moment de m'occuper de ma mémère,je ne vais pas vous faire le coup" de voilà le cours de méca "mais vous présenter tous ce que je rencontre sur ma brêle ,je ne m'occupe que de la partie cycle et entretien ,je ferai une grosse restau l'hiver prochain ,là je veux rouler et vite ,si vous avez des conseils ,je suis preneur!!

j'ai fait un peu le tour et bon j'ai un maître cylindre arrière à réparer qui fuit (kit chez Sepa),des roulement de direction ,et des pièces de conso :kit chaîne,roulement de roue ,et ce que je trouverai au fur et à mesure :
déjà en démontant la carrosserie ,je le savais à l'achat ,j'ai le cul de selle à réparer donc peinture à refaire,mon pote carrossier m'a dit de poncer jusqu'au poly !!


des avis ??

LA SUITE :
voulant démonter la roue et changer le kit chaîne ,j'avais une fuite bien présente vers le carter!!je pensais au joint à lèvres du pignon sortie de boîte,donc j'avance dans le démontage !!



et là quelle ne fut pas ma surprise ,une fois le demi carter démonté,pour atteindre le pignon sortie de boîte  :
rondelle éventail bien repliée sur l'écrou mais un jeu de malade  ,je déplie la rondelle et l'écrou ,je le dévisse à la main  l'horreur ,là je me dit ça craint !! mais c'est pas tout ,
je regarde sur la revue moto technique et elle me dit que l'épaulement ,le plus petit du pignon doit être à l'intérieur et c'était l'inverse!!arffffff 

le carter du bas bien (2/3 mm) usiné par la chaîne !


est-ce que quelqu'un a un truc pour enlever le joint à lèvres sortie de boîte sans tout flinguer ,sur mon Harley je prends deux vis "parker" que je visse bien au milieu du joint afin de pouvoir le choper avec une pince et le tirer ,là c'est jouable ou pas ??
ET existe -t-il un patin d'origine pour mettre sous la chaîne,pour protéger le carter??

C'est tout pour aujourd'hui,à votre bon coeur !!

[nico748]

Elle sert à quoi la guiness posé sur le moulin? 

[spiderman]

Te marres pas ,c'est pour le reniflard !! ,
elle vient de là-bas ,dixit son ancien proprio rugbyman 

[nico748]

elle est même pas ouverte, c'est quoi se gaspillage.

[spiderman]

Si éventrée sur le côté interieur pour que la durite rentre  ,et dedans c'est plus épais et plus noir que la Guiness d'origine ,voir chaud des fois !!

[screwball-wil]

Non sans dec° Spider dit vrai .... la guiness c'est pour le renifard...moi perso j'aime bien, ça se marie bien avec l'ensemble si je peux m'exprimer ainsi...

Et en plus ça fait passer Spider° pour un gros poivreau!!!! 

pour ton spy, moi je les fait sauter avec un petit tournevis plat que je garde uniquement pour cet usage. Sinon tu peux confectionner (avec une bagette de métal d'apport  par ex°)  deux petits crochets que tu glisses de part et d'autre entre l'axe et les lèvres int° de spy. Une fois en place, tu tires l'ensemble (crochets et spy) vers toi...

[spiderman]

pas mal le coût des baguettes ,je vais m'essayer ce truc !!merci Wil
 

[mérou]

salut, ton joint est peut-être mort mais si ton pignon est pas serré, c'est normal que ça fuit un peu. La bague qui est autour de l'arbre (tu peux l'enlever) doit être bien plaquée contre le roulement derrière sinon l'huile peut passer en dessous.

Pour le kit chaine, prends en un sur mesure en 520 avec une couronne plus grosse que l'origine qui tire trop long.

[julien14]

pour le rainurage du carter,c'est bizarre ,on dirait que ton pignon est trop grand (combien de dents d'origines? )

[spiderman]

Merci Mérou ,j'ai un kit chaîne en stock 15/36 sauf que le vieux était 15/38 ,alors je vais plutôt changer la couronne en 38 voir 40 si ça existe,non??
Pas de ligne droite chez nous !!

@ julien ,d'orige c'est un 16 dts (il me semble )et j'avais un 15 dts que je vais remonté en neuf d'ailleurs !!

[julien14]

Peu être due à une chaîne mal tendue à une époque?
j'avoue que là ,je vois pas trop

[spiderman]

c'est ce que je pense aussi ,car je l'ai que depuis Novembre et j'ai fait à peine 1000 bornes !!
le kit chaîne est mort !!

[Ed Bracame]

Euh... vous la voyez où cette bouteille de Guiness vous ?

[spiderman]

fais gaffe aux réponses Ed !!
 

[mérou]

le creusage du carter par la chaine est normal sur un CC, il faut mettre un patin de chaine maison fixé sur le voile du cadre qui supporte la béquille, en téflon ou nylon, ça doit pas être trop difficile pour toi de faire ça. Dans le même registre tu peux faire un deuxième patin en forme de rond avec une encoche que tu installes sur le BO (l'encoche est pour l'éviter de tourner) pour éviter que la chaine ronge le BO par le haut.

[spiderman]

ok ,merci encore Mérou ,
un patin dans le style des SD  ??pour le bo !!
 

[Ed Bracame]

fais gaffe aux réponses Ed !!
 

Euh ouais, le Ducati Traction Control n'a rien à faire ici J'ai oublié de le préciser 

[ssde92]

Pour le patin de chaîne... http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=24174.msg625324#msg625324
 

[spiderman]

merci ssde 92 ,
je vais certainement le faire au centre d'usinage ,si des barbus sont interressés , le programme sera dedans !!d'ici quelques jours !!

[screwball-wil]

bon ça manque de photos.....

et Spider°, la CC est à poil ? ça avance........ou pas ?

Montres nous encore des tofs de ton bel atelier tout rangé.....

[mérou]

si des barbus sont interressés , le programme sera dedans !!d'ici quelques jours !!

montre nous exactement le modèle que tu fais et le prix suivant que t'en fait 5 ou 10 ou 20 

[spiderman]

bon ,on continue ,dans le tour du proprio ,ben un roulement de fourche avec des rouleaux carrés, donc démontage  et continuation !!


roulements et cuvettes neufs.



je me suis fais une plaque alu pour mettre compteur et compte-tour et au milieu ,le neiman de contact qui est sur le cadre pour le moment ,reste plus qu'à tracer les axes et percer !!et peut-être un peu de pliage ,mais on verra ça plus tard !



j'ai aussi acheté dans le  coin ,une béquille centrale qui n'avait plus ,remplacée par une latérale ,faut la réparer en soudant une tige sur le côté et la repeindre !!



et j'ai acheté en neuf ,un garde boue avant de ss plus joli et un pare chaîne manquant ,tout ça en poly chez RICAMBI !!faut percer et peindre !!



allez au boulot 

[spiderman]

bon la suite , !!
fourche remonté avec roulement neuf ,déjà sans avoir mis la roue ,c'est le jour et la nuit par rapport à avant !!


puis le compteur d'orige que j'avais avec d'autres pièces en même temps que la meule est venu rejoindre le compte tour sur une platine en alu maison !!et un nouveau rétro plus vintage que celui en plastoc !!


vous avez peut-être remarqué ces belles poignées en caoutche que j'ai acheté sur ebay qui sont répliques de MONZA  ,j'adore !!


changement des joints de carter de couple conique et cable neuf compteur et compte -tours


et le fameux pignon sortie de boîte et le joint spi,écrou+rondelle frein ,en neuf!!


je me suis attaqué à tous les roulements de roue !!un peu fatigués aussi !!




et la roue arrière avec tous le système du porte couronne ,d'ailleurs indémontable (préparation pour la peinture ),les vis sont à mon avis collées et il y a deux sortes de pions emmanchés suspects 
si quelqu'un à un avis ou la même chose ??


la suite plus tard !

[desmo46]

Ca avance, ça avance 

Les 2 pions dont tu parles, si c'est ceux dont je pense... c'est d'orgine 
Tu as 5 vis car jante FPS...

@plouch

[spiderman]

OK ,parce que raide à devisser ,j'en ai pété  une clé allen ,je vais essayer demain au tournevis à choc +embout allen correspondant !!(ou chauffé )

[julien14]

Alors ce qu'il faut faire pour des vis indémontable dans l'alu ,c'est de les frapper pour décoller les filets
tu va voir après ça sort tous seul

[screwball-wil]

OK ,parce que raide à devisser ,j'en ai pété  une clé allen ,je vais essayer demain au tournevis à choc +embout allen correspondant !!(ou chauffé )

chauffes !   c'est encore la méthode la plus douce pour les démonter sans tout péter....

[Al flimstar]

il y a un kick sur la S2? parceque si oui, vire ce vilain démarreur élec et mets ça:
http://cgi.ebay.fr/Ducati-Bevel-Clutch-Cover-Suit-900SS-Darmah-MHR-S2-Bosch-Ignition-Motors-/170801183027?pt=AU_Motorcycle_Parts_Accessories&hash=item27c48b3933

 

sinon, fait gaffe à tes bracelets tomaselli, le collier a une facheuse tendance à fendre avec le temps (c'est arrivée à la personne qui avait acheté ma Darmah et j'ai un collier lui aussi fendu dans mon stock de pièces)

[spiderman]

tu crois pas si bien dire ,je pensais en mettre un de kick l'hiver prochain quand je sortirai le moulin,et virer effectivement le démarro,faut que je regarde les modifs à faire !!pour nov/dec 2012!!
j'ai eu que des démarreurs qu'avec mes ducats ,alors que je suis kick only depuis longtemps ,c'est top !!
et comme elle d'origine ,elle est sortie avec les deux !!je dois pouvoir en greffer un !!
je me pencherai dessus plus tard,là je révise partie cycle et basta je roule !!
 

[julien14]

Alors ces vis,tu les as eu !!!!