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Auteur Sujet: Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !  (Lu 82922 fois)

strobel

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #30 le: 08 mai 2014, 13H 47mn 39s »
Merci 996 ! J'ai vu ... :thumbsup:
Ça rejoint le principe des 1098 ... :bowdown:  :cheers:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #31 le: 08 mai 2014, 14H 11mn 00s »
J'ai jamais fait un jeu aux soupapes sur une culasse testabassa, mais coté échappement ça doit être bien galère, surtout sur le cylindre vertical, hi hi.  :lol: :lol: :lol:

Ego confirmera s'il l'a déjà fait sur son s4r.   ;)
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #32 le: 01 juin 2014, 22H 32mn 05s »
Aujourd'hui,démontage des galets tendeurs de distri,suite à une alerte vendredi
Et voilà la moto ce soir :cry:

J'ai profité de la dépose des courroies pour contrôler mes basculeurs de façon fiable,en sortant les arbres à cames
Verdict 8O





Cylindre vertical:1 ouverture admission et 1 fermeture échappement HS
Cylindre horizontal:1 ouverture échappement HS
La moto est arrétée,je me mets à la recherche de tout ça demain :cry:

Difficile de savoir quel est le type des basculeurs,vu que les culasses ne semblent pas d'origine,pas plus que le moteur d'ailleurs :?
Au cas où,pour les connaisseurs,le numéro moteur est :
ZDM748W4-020...
« Modifié: 01 juin 2014, 22H 37mn 48s par laducatalilive »
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #33 le: 01 juin 2014, 22H 51mn 05s »
Arff ouaip ca fait jamais plaisir..
Tu peux mettre ce que tu veux en basculeur, enfin du moment que c'est pour D4 quoi.. Ceux couleur grise sont les derniers, peut être un peu plus résistant mais bon c'est pas le miracle non plus, ca reste du consommable..

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #34 le: 08 juin 2014, 22H 02mn 02s »
Je vous poste une ou deux photos
Les 3 basculeurs hs,démontés cet aprèm



Puis celle là aussi,plus résevée aux néophites comme moi,qui depuis un moment entendent parler de demi lunes,en se demandant quelle gueule ça peut avoir 8O




Bref,la brêle n'est pas sur le point d'être remontée vu que j'ai plus un rond,mais j'ai passé une très bonne après midi où j'ai beaucoup appris
Ce moteur est un moteur avant tout,pas plus compliqué qu'un autre,et même assez bien foutu :dribble:
Ma méthode pour bloquer la soupappe après démontage des demi lunes,au cas où j'aurai besoin de tourner le vilo



un bout de durit sur la queue de soupappe


Encore deux petits soucis quand même:
1/J'ai pas la moindre idée sur la façon dont je vais m'y prendre pour remette le ressort sur le basculeur de fermeture 8O
2/J'ai 3 arbres à cames repérés A1(vertical adm et echap,horizontal echap) et 1 repéré A1R (horizontal adm)
Au pied à coulisse,la hauteur maxi des cames n'est pas la même,mais en fait la mesure est fausse,il faudrait la prendre à l'axe de l'arbre et j'ai pas le matos sur place :(

Et encore une fois merci aux cadors du desmoquattro sur ce forum,ils se reconnaitront,sans leurs magnifiques topics je ne me serais jamais lancé à tomber un arbre à cames
 :thumbsup: :cheers:







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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #35 le: 08 juin 2014, 22H 20mn 18s »
le plaisir de la 748 passe par là aussi  :D  la mécanique  :thumbsup:
pour le ressort, un bon vieux tournevis avec une fente au bout pour éviter que ça ripe !
les AAC c'est normale pour les 3 A1 et le A1R c'est d'origine, et moi aussi je m'étais fait avoir !, on dirait vraiment visuellement que le A1R est différent!! mais en fait, il est à très proche des autres en réalité après relevé des diagrammes de chacun (je reste persuadé qu'il y a une petite différence tout de même, difficile à mesurer)

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #36 le: 08 juin 2014, 22H 33mn 46s »
Tant que j'y étais,et vu que j'ai réparé ma clé à chocs à batteries,j'ai déposé la cloche d'embrayage pour la remplacer par une ergal que j'ai depuis au moins 8 mois :oops:







Ah oui,j'oubliais,y'a ça aussi 8O
Je pense que c'est prévu pour les durits de freins,mais là ça passe pas :ranting:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #37 le: 08 juin 2014, 23H 04mn 07s »
Ouais normalement t'as une pièce qui est fixé sur le garde boue pour y clipser la durite
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #38 le: 08 juin 2014, 23H 08mn 40s »
Impossible,celle de droite sur la tof est trop courte et ne permet pas de reculer assez pour se placer dans le logement  :(
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #39 le: 09 juin 2014, 08H 23mn 13s »
Ca n'a pas l'air d'être la duite d'origine...
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #40 le: 12 juin 2014, 13H 27mn 34s »
DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #41 le: 12 juin 2014, 13H 30mn 34s »
Ca vaut le coup là.   :thumbsup:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #42 le: 12 juin 2014, 13H 50mn 51s »
Oh que oui, j'ai acheté le mien dans le même état 100 €, mais bon c'est un 8A.
« Modifié: 12 juin 2014, 14H 57mn 40s par Alex38 »

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #43 le: 15 juin 2014, 20H 56mn 44s »
T'ain les gars,je crois que j'ai fait une affaire là 8)
2 culasses complètes avec les 16 basculeurs en état(rechromés très récemment),les arbres à cames nickel,juste 2 demi lunes pétées
Le tout pour un prix dérisoire,même pas celui d'un seul basculeur neuf ! :dribble:











Le gars m'a filé les cylindres aussi,mais y'a pas les pistons :(
Je vais pouvoir remonter,mais pas le week end prochain,je suis déjà occupé :siffler:
« Modifié: 15 juin 2014, 21H 24mn 32s par laducatalilive »
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #44 le: 15 juin 2014, 21H 02mn 23s »
C'est bon ça  :thumbsup:.

T'as une calle pour mesurer tes pastilles d'ouverture? je suis en train de me demander comment je vais faire  :?
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #45 le: 15 juin 2014, 21H 12mn 10s »
J'en ai une ou deux de gravées.D'après ce que j'ai pu constaté,le creux fait 2 millimètres sur toutes les pastilles,plus ou moins 2 centièmes.
Je mesure l'épaisseur totale au palmer et j'enlève deux millimètres.
Je pense que c'est fiable  8)
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #46 le: 15 juin 2014, 21H 19mn 49s »
En fait je suis con mon palmer passe dans le creux  :D, finalement y'aura juste besoin d'en faire une pour celles de fermeture.
« Modifié: 15 juin 2014, 22H 05mn 59s par nico748 »
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #47 le: 16 juin 2014, 21H 24mn 19s »
J'en ai aussi une ou deux de gravées,mais je ne rappelle plus la mesure totale par rapport au gravage ,c'est 3 ,4 ou 5 mm :oops:
Je recontrôle samedi,vite fait, avant de passer la bague au doigt de Kaliméro :D
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #48 le: 16 juin 2014, 22H 47mn 28s »
LE grand jour approche!!!!  :thumbsup:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #49 le: 17 juin 2014, 09H 02mn 58s »
bravo pour le 748  :thumbsup:
et aussi pour kalimero. par contre ne te trompe pas samedi, ne lui met pas une rondelle de 12 au doight  :D
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #50 le: 28 juin 2014, 11H 06mn 53s »
Allez,il ne manquait plus que ça pour remonter (après la fin du MotoGP) :dribble:



Je vais ausi prendre le temps de contrôler les arbres à cames et, comme j'en ai deux jeux,choisir les plus pointus

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #51 le: 28 juin 2014, 11H 20mn 31s »
Et c'est gravé quoi sur tes 2 jeux ?

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #52 le: 28 juin 2014, 11H 29mn 12s »
Celui monté sur la moto ,c'est A1 pour 3 et AR1 pour l'horizontal admission
Sur les culasses d'occas,c'est A1 pour 3 et rien pour l'horizontal admission  8O
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #53 le: 28 juin 2014, 13H 09mn 43s »
ok ! bon normalement c'est les mêmes, tu devrais pas trouver trop de différence  :thumbsup:
étonnant qu'il y est rien sur un des AAC, probablement un A1R aussi..

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #54 le: 28 juin 2014, 23H 05mn 48s »
Pffffff!!!!!!,grosse après midi de galère  :ranting:
Prêt vers 16 h pour commencer à remonter,et la pluie qui s'invite.
On a acheté une tonnelle ce matin en prévision,bien nous en a pris






Le cric hydraulique est coincé,une heure de perdue à le dégripper :ranting:
Et enfin on commence :dribble:
On débutera par le basculeur de fermeture à remplacer;Mise en place du ressort et du basculeur compliqué,un coup dans un sens,un coup dans l'autre,enfin on y arrive,reste plus qu'à cliper le ressort .



Deux heures avant d'arriver à en venir à bout de ce merdier  :ranting:
Doit y avoir une technique,semblerait que je ne la maitrise pas  :?
Kaliméro a fini de contrôler les arbres à cames,les miens ont environ 1/10 de plus sur le haut des cames d'ouverture,on conservera ceux là.
On passe au réglage de fermeture :cry:
Vertical échappement,une galère sans non :ranting:
Impossible de passer,entre le cadre,l'amorto son basculeur et la biellette,la place est déja prise :cry:
On fini après maintes contorsions à trouver une place pour passer,et bien sur,il a fallu s'y reprendre à trois fois pour obtenir le bon jeu :(
Ouverture bien plus facile,mais pas de pastilles à la bonne épaisseur pour être correct sur la soupape de gauche  :cry:
Vertical admission fermeture,le jeu est ok,mais on s'est bien fait chier aussi pour passer les cales.
Enfin changement du basculeur ouverture de gauche,et on tombe bon sur le bon jeu direct :dribble:
Fini pour ce soir,on verra le reste demain.
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #55 le: 28 juin 2014, 23H 22mn 56s »
Sur ta dernière photo le ressort du basculeur est mal mis.   ;)
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #56 le: 28 juin 2014, 23H 36mn 54s »
C'est lui qui a pris deux heures  :ranting:
Il est à sa place maintenant :cheers:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #57 le: 29 juin 2014, 01H 35mn 08s »
Mon olive t'as bien de la chance d'avoir la kaliméro avec toi  :thumbsup:. Bonne continuation tout les deux
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #58 le: 29 juin 2014, 08H 12mn 47s »
T'inquiète tu vas prendre le coup pour les ressorts. La première fois j'ai mis au moins trois quart d'heure à en remettre un seul en place ! A présent je te remets les quatre en cinq minutes, hi hi.
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #59 le: 29 juin 2014, 22H 39mn 30s »
Le 748 ronronne à nouveau  :dribble:
Démarrage au quart de poil vers 19 h,et petit tour d'une vingtaine de bornes pour voir si tout allait bien  8)
Et tout vas bien  :dribble:
Les détails la semaine prochaine  :thumbsup: :cheers:
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