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Auteur Sujet: Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !  (Lu 82758 fois)

Hors ligne laducatalilive

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #510 le: 30 mars 2015, 20H 35mn 19s »
Arffffff !!!!!! c'est la cata !!!!j'suis dans le caca là ! :ranting:





Pété net et presque à ras......BORDEL ........ :ranting:
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Hors ligne John88100

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #511 le: 30 mars 2015, 20H 37mn 15s »
Ho merde....ça ça craint vraiment en effet  :cry: :cry:

Y a quoi comme solution là?
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #512 le: 30 mars 2015, 20H 45mn 00s »
changer de b(o)urrin   :D
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #513 le: 30 mars 2015, 20H 49mn 06s »
vaut mieux que ça pète maintenant qu'avec le moteur tournant  :)
ça se sort de quel coté un guide?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #514 le: 30 mars 2015, 20H 58mn 22s »
 8O  ke si c pa c ???
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #515 le: 30 mars 2015, 21H 07mn 10s »
 8O t'as vraiment la poisse. T'as toujours l'autre paire de culasse?
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne John88100

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #516 le: 30 mars 2015, 21H 11mn 25s »
Tes 2 jeux sont des Testabassa?
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #517 le: 30 mars 2015, 21H 20mn 27s »
 :scared: :scared: :scared:
 :down: :down:
comment t'as fait ça ? il a cassé sans forcer ?!
j'suis dèg. pour toi la loose  :?
limite faut voir niveau prix de changement de guide, pour choper une autre culasse....

Hors ligne laducatalilive

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #518 le: 30 mars 2015, 22H 30mn 08s »
Il a pété lorsque j'ai essayé de l'enlever en faisant levier avec un tournevis. :ranting:
On voit une trace sèche et une autre humide sur la cassure, comme s'il y avait une paille dans l'acier.
J'ai regardé dans le manuel pour le changer, mais ça a l'air d'être la grouille  :cry:
Je ne pense pas avoir les alésoirs de ce diamètre.
J'ai toujours mon autre paire de culasses, mais pas en testabassa.
Faut refaire la peinture, et pour les jeux je vais me prendre le choux correct ! :?
M'enfin, si y a pas d'autres solutions, je vais monter celles ci .
Je vais aller relire une énième fois vos différents sujets voir si je trouve des infos et des solutions  :thumbsup:
Sinon, j'ai trouvé deux bras de fourches complets à 100 balles  :dribble:
Allez, courage, on va pas se laissez abattre maintenant  :cheers:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #519 le: 30 mars 2015, 22H 45mn 06s »
 :?
ouais voir combien ça peut coûter à faire faire le boulot
(j'ai jamais fait, mais ça n'a pas l'air de pouvoir ce faire sans l'outillage qui va bien..m'enfin à voir)
mais sinon ouais monter tes autres culasses..
le boules..
courage  :cheers:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #520 le: 30 mars 2015, 23H 44mn 30s »
Je suis trop deg pour toi là...  :cry: :cry: :ranting: :ranting:

Hors ligne vince91

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #521 le: 31 mars 2015, 10H 06mn 46s »
Arf...  :?

Bon courage  :cheers:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #522 le: 31 mars 2015, 10H 38mn 00s »
Nan les boules  8O 8O :cry: j'espère que tu va trouver une solutions pas trop coûteuse quand même.

Hors ligne Little monster

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #523 le: 31 mars 2015, 10H 46mn 36s »
Tu peux essayer ici pour ton guide de soupape.
http://www.preparation-moteur-yma.fr//rectification-culasse-vilebrequin-blocmoteur.html
Fingers crossed  :cheers:
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Hors ligne Borgward

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #524 le: 31 mars 2015, 12H 01mn 44s »
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Hors ligne amael

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #525 le: 31 mars 2015, 13H 09mn 21s »
Ça se change un guide. Enfin, il faut le faire faire par un pro. Mais ça te coûtera moins cher qu'une culasse.  :wink:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #526 le: 31 mars 2015, 13H 14mn 56s »
Heu pas sûr, suite à la casse d'une courroie sur mon ancienne 996 j'avais fait changer 2 guides, 2 soupapes, remontage, rodage, réglage pour 700 € ! Et j'avais fourni la culasse démontée.
Si j'avais su à l'époque je me serais acheté une culasse d'occas.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #527 le: 31 mars 2015, 13H 22mn 42s »
si c'est que le guide qui a cassé ça se change sans trop de soucis il me semble... sinon tous les 1000ds serait à la poubelle depuis un moment non  :lol: :lol:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #528 le: 31 mars 2015, 13H 26mn 18s »
 8O c quand même curieux qu il est pété ce guide. il n est pas en fonte  :?
autrement ta ca sur le lbc
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/776252464.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/774837747.htm?ca=18_s
« Modifié: 31 mars 2015, 13H 27mn 57s par rougeot44 »
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Hors ligne tertulia

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #529 le: 31 mars 2015, 13H 28mn 46s »
sinon je connais une culasse de testabessa a vendre mais je sais plus si c'est pour 748.

Hors ligne rougeot44

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #530 le: 31 mars 2015, 13H 32mn 07s »
DUCATI 748r numéroté 915
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Hors ligne superdesmo

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #531 le: 31 mars 2015, 20H 20mn 52s »
Vous êtes completement frappé, changer de culasse pour un guide hs 8O

Hors ligne tomk4t

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #532 le: 31 mars 2015, 20H 48mn 18s »
c'est vrai ça: achète une panigale à la place d'une culasse
 :D

Bon en vrai je rigole pas hein, c'est pas cool pour toi Olivier.
 :?

Aller pas de panique, je pense que ça doit pouvoir se sortir même dans cet état...
 :wink:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #533 le: 31 mars 2015, 20H 55mn 19s »
Dans le topic officiel des pannes du 1000ds, y'en a un qui a fait changer les guides d'échappement pour même pas 100€:

re-bonjour...  :) je vient de récupérer mes culasses qui sortent du rectifieur... et la bonne nouvelle  :dribble:

96.50 euros  8O pour la fabrication de 2 guides (en fonte), leur montage, rectification des 4 sièges et soupapes, plus microbillage chambre de combustion et conduits....
 un prix très honnête avec le conseil en plus...  :siffler:

donc si jamais quelqu'un recherche une bonne adresse a priori l'entreprise Gaudry à Chambray-les-Tours semble tout indiquée...  :siffler:
voila pour mon bon plan...
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #534 le: 31 mars 2015, 21H 28mn 14s »
Bon , la décision est prise, je vais tenter de changer le guide.
Avant, faut que j'arrive à sortir ces saloperies de joints de queue de de soupapes pour savoir combien je vais péter de guides, vous faites comment vous ? :ranting:

Si ça marche,je ferai un topo, ça peut toujours aider quelqu'un et je n'ai pas vu sur le forum que ça ait été déjà fait sur un Desmoquattro  :thumbsup:

Sinon plan B:
J'ai regardé vite fait, les culasses normales passent, faut changer les courroies( 99 dents) mais j'ai un doute pour les galets de tension vu que ce ne sont pas les mêmes sur les testa que sur les normales :cry:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #535 le: 31 mars 2015, 22H 02mn 37s »
Salut,

J'ai une culasse testabasse si besoin.  :siffler:

Marc

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #536 le: 31 mars 2015, 22H 37mn 38s »
Changer les guides ne suffit pas ! Il faut faire rectifier les sièges de soupapes pour que leur portée soit concentrique à la portée des soupapes.

Hors ligne laducatalilive

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #537 le: 31 mars 2015, 23H 03mn 40s »
Oui, c'est ce que j'ai vu  :thumbsup:
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Hors ligne Borgward

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Re : Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #538 le: 01 avril 2015, 11H 09mn 11s »
Vous êtes completement frappé, changer de culasse pour un guide hs 8O

A 100,- eur la culasse Testabassa en ordre rendue au seuil de porte (200,- eur les deux port inclus en fait), ça demande quand-même reflexion par rapport à une remise en état bien faite; pièce, M.O., trajets, temps perdu, etc...
Le siège est quand-même à changer avant rectification, non?


Quelques temps passé, après m'être gonflé à tenter de mettre la carburation de ma ZXR '91 au point, j'ai foncé sur les annonces. j'ai trouvé un ZXR identique rapé pile et face mais fonctionnant à merveille contre 550,- eur déplacement compris.
J'ai cloqué le bloc et ses accessoires dans mon chassis et j'ai liquidé le reste par petits bouts.
Résultat après une demi-journée de démontage remontage: ma moto au point + 400,- eur de bénéfice net + quelques pièces conservée au frais...

Les solutions radicales, ça a du bon...

Pas sur que ça marche pour une 1198 ou une S1000RR...  :siffler:

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« Modifié: 01 avril 2015, 11H 25mn 59s par Borgward »
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #539 le: 01 avril 2015, 11H 18mn 27s »
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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