Sujet: Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !

[laducatalilive]

[neufneufsix]

 


Elle hiberne sur la plage ???

[laducatalilive]

Non, mais le garage est pourri !
C'est sur que cet été je le fais comme il faut et avec le chauffage !
Allez, je vais faire un petit tour 

[rougeot44]

C'est marrant ce fleurissement de superbike aux premiers rayons de soleil.... Bon courage....roulage...

mais nous monsieur  nous avons des motos solaire 

[dobby]

Merde c'est con ça , pour ta peinture . Met nous vite plein de photos de ta belle .

[rougeot44]

  arrose tout ca de wd40 tu va voir c est magique 

[John88100]

Acide phosphorique, c'est bien aussi 

[ducat49]

Ah ouais.... mets y un déshumidificateur dans ton garage.....

Pauvre 748..... tout neuf...

[Little monster]

Acide phosphorique, c'est bien aussi 

Oui mais cela donne le cancer des os....

[Bigorneau SF848]

D'où tu sors ça pour le cancer des os ?!!!!!!  Toutes les vapeurs d'acides forts inorganiques sont potentiellement suspectées comme agents causaux de cancers de la sphère ORL voire du poumon, mais que l'acide phosporique soit responsable de cancers des os, je n'en ai jamais entendu parler. Si tu as de la doc là-dessus, cela m'intéresse. 

[Little monster]

J'ai un doute entre phosphorique ou fluorique..du coup

[Bigorneau SF848]

Tu voulais dire fluorhydrique je suppose...

[John88100]

Faut avouer tout de même que si tu plonge un os dans un bain d'acide phosphorique ou tout autre acide d'ailleurs dont le ph est très bas, il ne va en rester grand chose 

[Bigorneau SF848]

En solution aqueuse, la fonction acide est nivelée par le solvant, l'échelle pH s'arrête donc à 0 pour tout acide, quelle que soit sa concentration. Que ce soit de l'HCL 12N, de l'H2SO4 36 N, etc.

Le problème, c'est surtout la chimie du Calcium...

[John88100]

En effet .......... et surtout on l'utilise dans beaucoup d'alliages mais ça tu dois le savoir 

[laducatalilive]

  Donc, si je vous suis bien, je vais choper la maladie si je nettoie ma moto ?

[ccducat]

c est pour ça que je ne la nettoie plus
enfin si la nuit c est plus facile tu vois rien 

[laducatalilive]

J'ai décidé de m'attaquer à mon ancien régulateur, histoire de voir comment c'est foutu la dedans et éventuellement de le  réparer .
J'ai longuement analysé la composition de la résine qui empêche d’accéder au composants internes , et j'en ai déduit que c'est de la carbonite, exactement la même que celle qui congelait Hans Solo .
Vador est le seul a connaitre la composition de ce mélange, mais il n'est plus joignable depuis un moment. j'ai essayé auprès de son remplaçant, sans succès, ce mec étant d'un caractère de chien!
J'ai donc du faire selon ma propre solution, et j'ai opté pour 2 outils utilisés par Chewbacca pour les réparations du Faucon.
Voici ce qu'on trouve à l'intérieur du régulateur



Et les outils pour tout niquer !!



Je suis bien avancé avec ça, il va donc direct à la benne !

[neufneufsix]

Quelle merde ces réguls....

[amael]

 

[John88100]

 

Quand tu vois ce qu'il y a dedans, comment c'est fait, tu te dis vraiment qu'on nous prends pour des jambons vu le prix de  cette bouze

[jean-lou]

Eh bé con!!! c'est du bon boulot.
vivement fin Mai (2016 bien sur) pour la remise en route de la mienne. mais avec moins de boulot que toi. les peintures que ce soit cadre ou moteur, j'y toucherai pas, ça va.
après le topic de neufneufsix, j'espère avoir autant de satisfaction que vous tous.

[laducatalilive]

Ben ça fait un petit moment qu'il ne vit plus ce topic !
Vu que je ne roule presque plus avec le 748, les 1000 kms ont pris du temps à effectuer!
Voilà c'est le moment, mais avec ce doigt immobilisé, ce ne sera que vidange moteur et liquide de frein pour le moment .
Les freins av, arr et embrayage ont été fait hier, sans soucis particulier mis à part l'étrier arr qu'il a fallu démonter pour le retourner de façon à avoir la purge en haut 
Et ce matin vidange moteur, non sans appréhension d'ailleurs!
Eh hop, ça coule !



Voyons le bouchon magnétique



Quelques limailles, mais rien qui ne m’inquiète
C'est maintenant qu'on va être fixé, la crépine !!!!







Wahou!!!!! nickel juste des brisures de pate a joints !!
Remise en place des bouchons, des durits du radiateur d'huile, filtre neuf et 3.5 l de glouglou 10w50




Contrôle de la pression ( à froid et huile neuve )



Le radiateur d'huile parait toujours aussi inefficace, pourtant le bypass est bien positionné 



La ligne est à repolir et quelques défauts esthétiques à corriger







Je vais très peu rouler jusqu’à cet hiver, pourtant elle marche du tonnerre, ce sera le moment de corriger ces petits défauts, contrôler le JAS, les basculeurs et les arbres à cames, et lui monter une paire de courroies neuves.
Elle sera prête pour bien démarrer son année 2017 !
Peut être au main d'un nouveau propriétaire ......

[bistouket29]

Peut être au main d'un nouveau propriétaire ......

HEIN?!? 

[lafissure57]

Une mauvaise passe...

 

[rougeot44]

  il a toujours la katoche 

[lafissure57]

La quoi.....??????

[laducatalilive]

Peut être au main d'un nouveau propriétaire ......

HEIN?!? 

Hein !!!!!peut être oui, ou peut être pas , on va voir 

[DyDy McCOY]

ARF déconne pas lilive, tu imagines la refourguer à un mec qui va la mettre dans l'état dans lequel tu l'as trouvée ????  inconcevable !!

[dobby]

Comment ce fait il que tu ne roule presque plus avec ?