Sujet: Bla bla inter saison 2019 - 2020

[crap]

et c'est reparti.....ou comment terminer sa carrière à 42 ans, putain 2 ans 

[bmal]

moi je trouve "exceptionnel" cette combativité à cet âge ! 
Stoner , pour ne citer que lui ! , n'a pas eu la m^me ! 
en tout cas on parlera certainement de lui dans quelques décennies ! ....et surement moins négativement qu'aujourd'hui 
Ah s'il eusse été Français !!!! 

[crap]

impossible, le jaune est proscrit partout en france (sauf à coté de La Rochelle) 

 

[bmal]

  ça pourrait faire un joli sponsor pour JZ5 " Ricard - on démarre fort l'apéro ...c'est après les embrouilles ! "

[Fift]

impossible, le jaune est proscrit partout en france (sauf à coté de La Rochelle) 

Et du côté de Clermont 

[sauval]

Et même en Gironde 

[slick]

Arf moi je vois bien le Rossi faire de skyvr46 un team usine avec comme pilote le frangin et quata... 

[NICO AND CO]

Laisse donc Valentino faire son team avec ses potes et Quarta dans le team usine, c'est là qu'il sera le mieux.

D'ailleurs Sky arrête sa collaboration avec VR46 

[John88100]

Un mec qui est dans l'anonymat, ça ne fait plus vendre...

[slick]

Oui mais le nouveau team officiel des yam ce nommera skyvr46 avec comme directeur le valoche.... 

[DESMODRO91]

Apparemment Honda est en cours de négociation pour le contrat de MM pour 2021/22, c'est étonnant 
Il a une position plus qu'enviable.
Personnellement je ne signerai pas pour leur mettre la pression et se laisser une ouverture au cas ou.
Il aura porte ouverte quasi partout.

S'il signe pas ils ont de quoi s'inquiéter pour le futur.

Il semble que Vinales ai déclaré que la Yam ne convient pas a son style de pilotage,  alors honda ou KTM 

[bmal]

avec les résultats qu'il a obtenu cette année ce serait quand m^me sacrément "joueur" de tenter KTM ! ...par contre chez le HRC ça ferait une sacré baston ! (reste à voir si MM l'accepterait comme poulain )

[NICO AND CO]

Sérieux y'a des pilotes qui aimeraient avoir un guidon sur la Honda ou la KTM ? 

Quand tu vois qu'il n'y a qu'un seul pilote capable d'emmener la première sur le podium, et la seconde autour de la dixième place, il ne devrait pas y avoir foule pour prendre leur guidon. Et surtout pas un type venant de chez Yam. Le père Vinalès s'il est tenté devrait passer un p'tit coup de fil à Zarco 

En tout cas si Marquez signe son contrat en octobre 2019 pour la saison 2021/22, c'est juste n'importe quoi.
Tout le monde va se précipiter, et ça va encore partir en cacahouètes comme l'an dernier 

Les mecs de la Dorna n'ont-ils pas conscience qu'il faut laisser le temps au temps, et encadrer un peu les choses ?
S'il mettaient une date à partir de laquelle le mercato peut commencer, comme au foot d'ailleurs, ça permettrait d'éviter que tout parte en vrille en mettant un peu de sérénité dans le paddock
S'ils avaient fait cela avant pas sûr que Lolo se serait barré (ou fait viré) de chez Ducati
En laissant un peu de temps et de sérénité peut-être que Zarco aurait fini sur une autre brelle que la KTM

M'enfin, c'est l'époque actuelle.
Faut que tout aille vite, au risque de faire de la merde 

[DESMODRO91]

Dovi sur la Honda je me demande ce que cela donnerait, mieux ou moins bien que chez ducati ou que chez honda a l'époque

j'ai l'impression qu'il va y avoir pas mal de changement, car beaucoup d'équipe/pilote sont dans l'impasse

[sauval]

Quasi toutes, tu veux dire 

[NICO AND CO]

Y'en a que deux qui ne sont pas dans l'impasse : Honda et Yamaha

Honda s'ils signent avec Marquez pour 2021-22, ce qui semblent plus ou moins acté, et leur assurera d'autres titres
Yamaha avec Quartararo, seul gars apparemment à pouvoir faire jeu égal avec l'espagnol

[Powerslave]

Marquez a déjà dit qu’il n’avait pas de raison de changer d’équipe si Honda lui donnait ce qu’il voulais, ce qui serait apparemment une formalité. Donc il ne bougera pas en 2021-2022.
Viñales dit qu’il aime les motos qui freinent fort et qui accélèrent fort, ce qui n’est pas le cas de la Yamaha (qui convient à un pilotage coulé avec beaucoup de vitesse de passage en courbe) et que donc il la pilote contre nature. Et c’est laquelle la moto réputée pour accélérer très fort et permettre des freinage de trappeur? 

[NICO AND CO]

Paulo fait péter une tournée, y'a la Dorna et les team managers qui vont attendre le fruit de nos réflexions pour préparer le mercato 2021

Powersalve met un euro sur Vinales chez Ducati

Attendu que Yamaha remplacera Rossi par Quarta, et que donc Vinales va se barrer chez Ducati, qui sera sur la deuxième moto ?
Ils prennent Zarco en pilote d'essai en 2020.
S'il a accepté l'offre c'est certainement pour avoir un guidon usine l'année d'après.
Or je vois mal Yam mettre deux pilotes français dans le team usine.

A vous lire sur le sujet bande d'experts ! 

[bus003]

Dans l'Equipe, Michel turco parlait d'une paire rossi-quarta en 2021...

Nico mets moi un whisky "on the rocks" steuplé 

[Powerslave]

Moi je parie que Rossi va prolonger...

[flopy]

Paul une tourtel pour moi, il est 08h30 ! 

[DESMODRO91]

Oui le futur pb de Zarco va être le prodige,  il aura sa place dans le team satellite, ce qui vu son parcours récent sera déjà pas mal.

Donc c'est officiel pr nous  :

Ducati : Dovi/vinales
Honda : 2 marquez
YAm: Rossi/quarta
 
Au final il va y avoir de la place : arrêt de Lorenzo, crutch....

Plus de bon guidon que de top pilote  avec suz bon ktm on va attendre un peu 

[bmal]

Honda : 2 marquez

tiens ? 

[NICO AND CO]

Honda : 2 marquez

Il existait une règle disant qu'un pilote Moto2 qui arrive en MotoGP doit faire une année dans un team client avant d'intégrer le team usine
Dorna nous avait vendu cela sur le thème de la sécurité pour laisser le temps au newbe de s'adapter

Mais c'est vrai, suis-je bêêêêête, les règles ne s'appliquent pas à la famille Marquez   

Perso je ne pense pas que Rossi va rempiler, et s'il le fait, je trouve cela franchement nul
Certes il n'est pas non plus à la ramasse. Un champion doit savoir laisser la place aux plus jeunes plus performants, mais il doit surtout savoir gérer la fin de sa carrière pour laisser une bonne image. Le mec qui court après sa dernière couronne sans jamais l'atteindre, c'est un peu triste 

Du coup comme tous les experts nous lisent et suivent nos analyses à la lettre, ils vont lui demander de s'arrêter en même temps que Lolo   

Et Dovi qui retourne chez Honda à la place de Lolo ?
Personne pour miser là-dessus ? 

[crap]

Non, à la retraite également avec la cruche ! 

Donc tous les trentenaires et le vieillard à la pèche 

[John88100]

Y a bien un âge mini pour venir en moto3 et même un âge maxi pour les petites catégories... faut l'appliquer au motoGP

[NICO AND CO]

[MODE HS : ON]

Punaise qu'est ce que je la kiffe la dernière photo de profil de mon Crapouillou ! 

Pour une fois il met un cliché des plus représentatifs de son physique de bogosse du bassin 

[MODE HS : OFF]

[desmo57]

En fait Rossi veux record de plus que personne ne pourra battre:
'Le plus vieux pilote de moto GP de tous les temps'

[jerome nimo]

Mais c'est vrai, suis-je bêêêêête, les règles ne s'appliquent pas à la famille Marquez   

Tiens comme celle pour l'age mini en Moto3 qui a été modifiée pour Quartararo ? Mais là, ça gène personne 

[!Ben!]

La règle a été modifié et a bénéficié à d'autres après. Alors que Marquez la règle a été levé et puis voila...

En même temps c'était débile le type était signé et devait attendre telle course / date au calendrier pour pouvoir courir laissant une place vacante sur la grille!