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Auteur Sujet: Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition  (Lu 32319 fois)

Hors ligne tomk4t

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Sur cette fin de saison magistrale (enfin, moto3 et moto 2  :siffler:) et les déclarations magnifiques de fin de saison de l'ami de Crap et du clan Espargaro on va peut être réussir à tenir jusqu'au mois de mars...


Paulo, une tournée de Tourtel pour tout le monde :D
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #1 le: 24 novembre 2020, 21H 59mn 00s »
je te suis à la trace  :D
   ->    ->

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #2 le: 24 novembre 2020, 22H 10mn 51s »
Damned, pourtant je ne cesse de m'éloigner du grand Est!
(bon ok de quelques km à vol d'oiseau, mais quand même  :lol:)

Bon sinon:

Est-ce que SUZ et KTM vont continuer de progresser, et autant?
Les rouges vont-ils nous pondre un nouvel OVNI?
La fourmi fera t'elle son retour en Mars?
Yam vont-ils se sortir les doigts du fion?
Zarco va t'il enfin devenir un Jedi?
Les frères Espingoins vont-ils arrêter de raconter de la merde et se rendre compte de leur piètre palmarès?
Aprilia vont-ils bluffer tout le monde et gagner?
Et dieu, libéré du fardeau du team officiel va t'il enfin trouver la voie de son 10ème titre?
(J'aurais pu ajouter aussi le retour de Georges mais j'ai pas envie  :D)

Voilà, vous avez 4 mois  :cheers:
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #3 le: 24 novembre 2020, 22H 46mn 50s »
Il n'y a pas que des Espagarâleurs ou des melonites aiguës sur le plateau motoGPtm . Par exemple, Petrux à l'air tout content : "Je suis content que Gigi m’ait viré en début de saison"  :D
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #4 le: 24 novembre 2020, 22H 55mn 55s »
Juste pour suivre...  :D
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #5 le: 25 novembre 2020, 09H 49mn 55s »
Faudra pas oublier de parler du fait que Suzuki, avec 2 motos, a failli rafler le titre constructeur à Ducati, qui l'a laborieusement obtenu avec 6 motos...  :D
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #6 le: 25 novembre 2020, 10H 10mn 38s »
Il n'y a que la meilleure moto de chaque constructeur qui marque des points pour le titre constructeurs, donc l'intérêt d'avoir plus de moto est limité.
Avec une seule moto toujours devant on le gagne aussi.

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #7 le: 25 novembre 2020, 10H 52mn 28s »
Oui, enfin, ça limite quand même grandement les chances de scorer zéro point... :siffler:

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Faudra pas oublier de parler du fait que Suzuki, avec 2 motos, a failli rafler le titre constructeur à Ducati, qui l'a laborieusement obtenu avec 6 motos...  :D

Il se dirait que Suz réfléchit pour 2022 à monbter un team satellite... peut être avec Rossi en team manager  :wink:
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #9 le: 25 novembre 2020, 11H 56mn 51s »
Rossi chez Suzuki  8O

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #10 le: 25 novembre 2020, 12H 27mn 24s »
C'est une évidence, le Rossi est comme ça, il papillonne au gré du vent en fonction des modes.

Il avait fait pareil quand Bridgestone a commencé à faire gagner la Ducati
D'un coup ses Michelin n'étaient plus si merveilleux, et il fait des pieds et des mains pour virer Michelin

Il est top ce Roro


Sinon y'en a un qui n'est toujours pas content du sort qui lui a été réservé...
Mais qui sont donc ces deux personnes qui lui voulaient tant de mal ?
Encore un coup du poussin !!    :sm19:
«J’ai été blâmé pour ma performance à Portimao qui était si mauvaise. J’ai expliqué qu’en milieu d’année, en juin, on m’avait dit qu’il n’y aurait plus de tests et évidemment je me suis retiré pour pouvoir profiter d’autres choses dans la vie. Je ne me suis donc pas entraîné puisque je ne devais plus avoir de tests avant février. C’est pourquoi j’ai réduit mon rythme d’entraînement. Je me suis entraîné pour rester en forme, mais pas comme si j’avais un plan de test. Avant la COVID, il y avait 15 ou 16 jours de tests et j’avais mon plan d’entraînement, mais quand on m’a dit que je n’allais plus courir en Catalogne et qu’il n’y aurait plus de tests, alors j’ai baissé le rythme ».

«Je n’avais pas roulé depuis huit mois, et sur un circuit étrange ils m’ont amené une équipe qui n’était pas formée pour offrir de bonnes performances. Ensuite, comment veulent-ils que j’aille vite avec la moto 2019 ? Un pilote d’essai devrait prendre la moto 2021 et ce n’est pas qu’ils m’ont donné, ni l’actuelle, mais plutôt cette de l’année précédente »

«Je le crois parce qu’elle reposait uniquement sur ce test malheureux où ce que j’ai réalisé comme mon potentiel n’ont pas été bien évalués. Je pense que peux toujours aller vite sur une moto et donner de bonnes indications. En allant encore plus lentement qu’un Cal, par exemple, mes indications auraient été cent fois plus exactes et précises qu’un pilote qui n’est pas sensible et qui ne s’adapte pas à ce que demande la Yamaha, comme Cal, Dovizioso ou un autre type de pilote. Mais c’est leur décision et ils devront s’y conformer à l’avenir avec des résultats. Nous verrons s’ils sont positifs ou négatifs »

https://www.paddock-gp.com/motogp-jorge-lorenzo-deux-personnes-chez-yamaha-ne-voulaient-pas-renouveler-avec-moi/?fbclid=IwAR2R7ss8Um8zzXT13VC7QOio39QIhqdH9KHD4C2HTv_QizPrsRYuTKyT4U0

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #11 le: 25 novembre 2020, 13H 21mn 58s »
Franchement saison merdique

Je pensais que ce serait bien sans marquez mais au final même si vainqueur souvent différent etc.......
Il y  a pas eu de grosse baston pour le titre ou podium

Mir doit avoir le record de plus faible victoire pour un titre non ?

rappelez vous MM contre Dovi, il y  a eu des trucs sympa et récurrent pas juste sur une course

Dovi/ducatica c'est vraiment la catastrophe, le titre constructeur on s'en fou


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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #12 le: 25 novembre 2020, 14H 12mn 10s »
Le boulet jaune me fait penser à Trump.
Il s'accroche alors que c'est cuit pour lui. :lol:

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On n’a pas dû regarder la même !  :lol:

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Il avait fait pareil quand Bridgestone a commencé à faire gagner la Ducati
D'un coup ses Michelin n'étaient plus si merveilleux, et il fait des pieds et des mains pour virer Michelin

Toutes les usines ont plus ou moins essayé d’autres équipements quand il n’y avait pas le manufacturier unique. Yam avait une équipe qui roulait en dunlop, Honda une équipe en bridge. Ducati avait ouvertement choisi bridge pour avoir des pneus «spécifiques». Mais petit à petit bridgestone a réussi à améliorer leurs gommes et effectivement les équipes officielles ET leurs pilotes s’y sont intéressés. Moi j’ai jamais fait la différence entre un bib, un pirelli ou une roue de brouette.
Il faut admettre que les bib étaient moins bon que les bridge.
Quand le règlement a changé et imposé le manufacturier unique, tous les pilotes étaient déçus de récupérer les bib. Je les cite : «les bridge sont plus tolérants, préviennent mieux, avec l’avant on se sent en sécurité...»
À ce moment j’étais chez michelin et les critiques faisaient bien mal au cul surtout pour la hiérarchie :) mais fallait l’admettre les bib étaient mauvais et c’est tout...

Après raccourcir à Rossi qui a fait virer Michelin... Faut aussi se souvenir que Pedrosa aussi demandait des Bridge en lieu et place de ses bib sur sa Honda. Mais ça on l’oublie  :siffler:

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Franchement saison merdique

On n’a pas dû regarder la même !  :lol:

M2, M3 et GP à égalité.
Bah oui, saison pas merdique du tout : très ouverte, du sans neuf, des jeunots motivés, des coups de Trafalgar, des coups de gueule, des coups du sort, du beau pilotage (souvent), du suspense parfois...
Perso, j'en veux bien une autre comme celle-ci  :thumbsup:
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Franchement saison merdique
Je pensais que ce serait bien sans marquez mais au final même si vainqueur souvent différent etc.......
Il y  a pas eu de grosse baston pour le titre ou podium

C'est qu'à faire des plan sur la comète depuis avril à savoir comment Dovi allait pouvoir être champion du monde, tu as du te faire chier.  :lol: :lol:

Perso, tout le contraire ; de gros retournement de situations, une dizaine de pilotes prêts à jouer la gagne, de moto dominatrices sur une moitié de saison, dans le trou le reste, de rookie au avant poste,...

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #17 le: 25 novembre 2020, 23H 05mn 50s »
Et les jeunes loups qui arrivent ne vont pas faciliter la tâche des tenors, anciens ou nouveaux !!  :P
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #18 le: 26 novembre 2020, 08H 02mn 08s »
c'est clair, d'autant que maintenant ils sont habitués à gérer l'électronique dès le moto2, ça promet une acclimatation encore plus rapide  8)

Le boulet jaune me fait penser à Trump.
Il s'accroche alors que c'est cuit pour lui. :lol:

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Mir doit avoir le record de plus faible victoire pour un titre non ?
Nicky Hayden, en 2006 je crois, avait également été titré sans grand panache mais avec la régularité (et quelques coups du sort sur ses concurrents, mais c'est la course). Je ne me souviens pas s'il avait eu plusieurs victoires.
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #20 le: 26 novembre 2020, 10H 14mn 45s »
2 victoires 10 podiums pour hayden en 17 courses.
1 victoire 7 podiums pour Mir en 14.

Hayden fait donc légèrement mieux... Mais tout le monde était au départ. :siffler:

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #21 le: 26 novembre 2020, 10H 24mn 26s »
Oui, au départ, mais pas à l'arrivée  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #22 le: 26 novembre 2020, 13H 17mn 58s »
C'est pas parce qu'il y a eu dix vainqueurs différents que la saison GP a été top.

Souvent il y a eu peu de baston en tête, des courses a la lorenzo  au final comme le dernier grand prix :D

Ce qui manque c'est deux trois top pilotes qui bataille vraiment pour le titre.

Heureusement que Miller et morbi étaient la en fin de saison...

Regardé des GP d'il y a dix ans,  avec stoner  8) vainqueur ou par terre  :siffler: c'était un peu plus exaltant non

ils vont le trouver quand le prodige chez ducati ou alors il faut prendre l'ingénieur en chef comme pilote

Dovi il a été d'un décevant, c'est juste une fin de carrière vraiment ratée

Bon le poussin il devrait vraiment penser a autre chose aussi

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Oui, au départ, mais pas à l'arrivée  :D

Normal à l'époque y'avais Randy. :D

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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #24 le: 27 novembre 2020, 06H 58mn 02s »
Rossi, je pense qu'il roule encore pour une question de timing avant de monter son team en MotoGP.
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #25 le: 27 novembre 2020, 09H 00mn 54s »
Le bistro est ouvert, je m'installe au comptoir   :lol:
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #26 le: 27 novembre 2020, 09H 33mn 27s »
Rossi, je pense qu'il roule encore pour une question de timing avant de monter son team en MotoGP.
Tu veux dire qu'il a peur de s'emmerder en ne sachant pas quoi faire d'autre en attendant de monter son écurie ?  8O
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Le bistro est ouvert, je m'installe au comptoir   :lol:

Pareil !

Paul, sers-moi qq chose.
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #28 le: 27 novembre 2020, 12H 20mn 26s »
Rossi aurait-il souhaité poursuivre une année, même dans le team satellite, juste pour avoir des tribunes pleines quand il va annoncer son départ fin 2021 ?

Une sombre petite histoire d'ego ?
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Re : Inter-saison 2020-2021, le bar de Paulo est ouvert en mode COVID prohibition
« Réponse #29 le: 27 novembre 2020, 13H 07mn 46s »
Faut dire que l'ambiance dans les tribunes m'a manqué à chaque dépassement de Vale!
Mais je suis contient qu'il n'a pas fait un gros championnat.  :cry: