Sujet: [SONDAGE ] Quelle SBK est la plus jolie ?

[superdesmo]

encore un topicalacon 

[spiderman]

...elle n'a pas lu le post

merde elle a lu le post!!
 

[ducatyves]

Pour moi le top c'est la 996. Elle s'est débarassée du colori or du cadre et des jantes 3 branches de la 916 et il reste les trous dans le carénages qui je trouve manque à la 998.

Je vote 996 monoposto !

heu ... la 996 de 1999 avait le cadre or et les jantes 3 bâtons 

[screwball-wil]

...elle n'a pas lu le post

merde elle a lu le post!!
 

bien fait....

[Ducat79]

Pour moi le top c'est la 996. Elle s'est débarassée du colori or du cadre et des jantes 3 branches de la 916 et il reste les trous dans le carénages qui je trouve manque à la 998.

Je vote 996 monoposto !

heu ... la 996 de 1999 avait le cadre or et les jantes 3 bâtons 

bien vu

[Ron]

s'il y avait un classement à faire:

1° lignée 916: la plus fabuleuse à mon goût. Celle qui provoque le plus d'émoi physique tant en statique qu'en dynamique. Un chef-d'oeuvre!

2° lignée 851: un design à "l'ancienne" aujourd'hui délicieusement rétro qui fait encore meule de course.

3° 999: une moto extrêmement originale, immédiatement identifiable. Beaucoup plus belle en vrai et qui a un vrai charme, surtout comme dit Prowler en version 2.0 . Une position hyper agréable.

4° 1199: malgré l'abandon du trellis et de l'embrayage à sec, elle semble très belle, bien proportionnée et équilibrée avec une vraie personnalité et une belle agressivité.

5° lignée 1098: Jolie moto au design efficace mais sans grande émotion. Face avant très fade, déséquilibres à certains endroits, un peu du réchauffé.

Voilà! 

[Adrien]

J'ai voté 999 pour le choc que j'ai eu quand je suis entré chez YE Motori y a plus de 5 acheter mon premier Monster... Certes les 998r et autres générations récentes me font fondre mais je reste marqué par le style unique / la finition "brute" (phase 2 monoposto) de cette série 

[Liriodendron]

Pour moi le top c'est la 996. Elle s'est débarassée du colori or du cadre et des jantes 3 branches de la 916 et il reste les trous dans le carénages qui je trouve manque à la 998.

Je vote 996 monoposto !

heu ... la 996 de 1999 avait le cadre or et les jantes 3 bâtons 

et ça chipotte, ça chipotte...

 

[vince748s]

y'a pas moyen de corriger le titre, parce qu'une QBK, connais pas, mais les SBK sont merveilleuses ... 

QBK = quel beau kéké ?? 

[DucaTwin]

Personnelement

916-996-998 : ligne intemporelle ? avant j'aurais dis "oui"...mais avec le temps, je trouve que la moto vieilli esthetiquement
999 : ligne avant-gardiste...sortie trop tôt a l’époque
1098-1198 : le compromis entre la 916-999
1199 : une 1098 sauce D16

pour moi la 1199 est un mixe et l'aboutissement de toutes ses motos

maintenant...les gouts & les couleurs 

[Glotton]

"maintenant...les gouts & les couleurs "



cette phrase ne peut pas techniquement être interdite sur le faux rhum ?
non, parce que bon, on la lit 20 fois par page... sur tous les sous-fora

[DucaTwin]

on peu pas non plus, dans la foulée, interdire les réflexions "à la con" ?! 

c'est une boutade bien-entendue...sinon le forum n'existerait pas 

[zack]

Je suis déçu. Pour vous, les 851/888 sont les moins belles 

[BABA]

Tant mieux...

[tiny]

non j ai voté pour le 996 car j ai un s
mais put... que je les trouve belles les 851 et 888
je me demande quand est ce que ma rouge aura sa copine pres d elle
bientot bientot noel approche

[jsel]

Elles ont toute une gueule rien qu'à elles.

Par rapport aux gammes japonaises, les évolutions entree modèles sont très marquées. Ce qui suscite des réactions épidermiques ou d'amour profond selon les personnes

Toujours est-il que regardez une sportive japonaise designée en 1995 (par hasard un Gsxr avec les taches fluos partout sur le carénage) et une Ducat de l'époque... Laquelle a le mieux subit l'assaut du temps ?

Pour ma part j'ai voté pour la 749/999. Quand cette moto est sortie j'avais 29 ans et pas un rond. J'ai totalement flashé en me disant que j'en aurais une un jour. Il y a quelques mois j'en ai revu une, ça ne m'était pas arrivé depuis sa sortie. Deuxième coupe de foudre.

Et me voilà quelques mois plus tard propriétaire heureux d'une 749 rouge de 2004.

[vivi]

Perso les japonaises des années 90'(surtout) n'ont pas à rougir en termes d'esthétique et d'originalité par rapport aux ducat'.Effectivement les coloris étaient souvent flashy mais je trouve ça sympa Un rc30 reste mythique à mes yeux(double phare rond notamment comme les 750 stinger et zxr),les 1ers zx7r(96),le 750 srad,le 750 yzf(coloris fushia et rose limite gay dirons certains!),le vtr sp1,yamaha r7 et enfin la r1 de 98 reste indémodable ou tout du moins "typée" d'une époque tout comme peut l'être un 916.

[MooostiK]

Toujours est-il que regardez une sportive japonaise designée en 1995 (par hasard un Gsxr avec les taches fluos partout sur le carénage) et une Ducat de l'époque... Laquelle a le mieux subit l'assaut du temps ?

ohh tu dis ça parce que tu es énervé ?

[jsel]

Un rc30 reste mythique à mes yeux(double phare rond notamment comme les 750 stinger

Ha nan pas juste  ! Je n'avais pas pensé au RC30 !

Maintenant oui c'était les couleurs flashy qui me gênaient...

Mooostsic, tu triches là, le coloris de ce gex est absolument acceptable contrairement à d'autres.  Tu as changé le vert fluo en rouge et le kaki en blanc sous Photoshop ? 

[vivi]

celle-ci date de 92 par exemple

et personnellement je trouve pas ça plus "moche" ou "carré" qu'un 888(bien entendu je parle pas de l'agrément moteur).Ils ont fait des trucs sympa les nippons faut leur laisser 

[MooostiK]

non j'ai pris un modèle 95 pour chaque il trainait un bleu également

[dimitriki]

je les trouve plutot mimi c'est brêle.
Mais pour en revenir au sujet ma préféré c'est la 916 car quand j'avais 14 ans j'ai fait un caprice a mes vieux pour avoir la réplica en 50 cc ( derbi ) LOL je rêvé de l'avoir à 18 ans !
j'en ai 26 et tjrs pas :'( mais je l'aurais ! JE L'AURAIS !!!!

[Fafa]

888: bof je préfère une Superlight 
Série 916: la 996r est la plus cholie de toute les SBK Ducati (je rêve d'offrir un carénage tout carbone à ma 998s  )
999: faut reconnaitre qu'au niveau finition elle laisse les 916 à des années lumières, maintenant qu'elle ne cotent plus grand chose en occaz je la trouve moins moche. Comme quoi la 916 est une beauté absolue et la 999 une mocheté relative 
1098: bof
1199: pas une révolution esthétique quoique que belle quand même; mais une sacrée évolution technique

[phil911]

Les 888 sont TERRRRRIIIIIBBBBLLLLEEEESSSS  !!!!!!!!

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18152.60


Phil911 ... Pas rationnel du tout  !!

[ducatyves]

j'ai eu aussi une RC45 mais vraiment pas terrible du tout, ça marchait pas mieux que la 30 et pas terrible côté look
il aurait fallu y mettre le kit HRC je pense 

[old castor]

la RC 30 c'est une moto mythique! y'a des motos intemporelles
sinon j'aurais bien voté pour la panigale  quelle gueule elle a celle la!

[Sebuell]

(La 999 devant la 1098, je jubile  )

C'est super cette série de photos qui permet la comparaison directe 

Avec la 888 et à echelle presque similaire :
(peut-être éditer ton post1 masta  )

[masta]

Oui, mais je ne sais comment faire.

[Sebuell]

Tu fais un "citer" de mon message en haut à droite, tu auras le lien de la photo. Tu la copies. Tu reviens en arrière, puis vas dans ton premier post et tu fais "modifier" en haut à droite. Tu colles le lien copié 

[masta]

    'ci