.pour info d'apres mon mécano si on regarde des motos bien entretenues (avec des jeux aux soupapes bien fais) il y a moins de problème sur les 916 que sur les 996 car la pente des AAC est moins raide sur ces moteurs.
Ben j'espere que tu as raison pour les recents acquereurs et pour ceux qui ont recemment fait les changements
Encore un qui raconte n'importe quoi, seul les arbres a cames des S,SP,SPS et R (748) sont différents en therme de profil des autres !!! 888,748,916, 996 Bip etc ce sont les mêmes arbres a cames...
En ce qui me concerne, je viens d'avoir confirmation qu'au bout de 25.000 km, les basculeurs Electraeon remplissent leur contrat : même pas besoin de refaire les jeux