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Auteur Sujet: Topic officiel 749  (Lu 787899 fois)

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1470 le: 17 mai 2008, 21H 39mn 05s »
ah bé tien, la 749 dont je parlai est en fait sur les petites annonces du forum!!

elle appartient à qui??

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1471 le: 17 mai 2008, 21H 42mn 25s »
Et puis quand je pense au frix que j'ai déjà foutu dedans 8O

En fait je prefère meme pas savoir combien ca fait  :lol: dingue comme ces motos ca coute cher en kékétisation  :lol: :lol:
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1472 le: 20 mai 2008, 18H 52mn 00s »

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1473 le: 20 mai 2008, 19H 02mn 06s »
que pensez vous de cet accesoire ?
http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=29734&cat=4759&page=1

C'est de la très belle pièce, proposée à un prix nettement inférieur à ce qu'on voit d'habitude (jamais vu à un autre prix que 2 000 € pour ma part), mais n'empêche, même à 1500€, ça fait vraiment cher par rapport à ce que ça apporte.

Surtout sur un 749, est-ce bien raisonnable ?   :wink:

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1474 le: 20 mai 2008, 19H 06mn 02s »
Ouais c'est beau et ca doit être efficace mais bon sur route et sur une 749 je doute de l'utilité

Et puis c'est quand même pas donné
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1475 le: 20 mai 2008, 20H 08mn 07s »
oui c'est vrai , en complement d'un pot ça pourrait être sympa mais la note devient vraiment salée.

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1476 le: 26 mai 2008, 22H 25mn 44s »
Salut a tous !!

j'ai une petite question a vous posez, je viens d'acquerir une 749 modele 2005.

Elle est équipé avec un échappement Termi mais avec la ligne complete d'origine.


y'a un truc qui m'inquiète, j'ai rouler un peu pour rentrer chez moi, et pour voir ce qu'elle avait dans le ventre, j'ai fait quelques accélération.

il se trouve qu'en 5 elle a du mal a montée, il y a des trous a l'accélération, comme si le moteur forçai.

Je trouve ça bizarre, elle a été re-réglé dans cette config, je trouve bizarre qu'elle est du mal a tiré ...

Est ce que c'est normal ?

Merci d'avance.
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1477 le: 26 mai 2008, 22H 33mn 13s »
Bonne acquisition!!

Euh c'est pas plutot le manque de couple que tu sens ??

Parceque en 5eme faut deja etre sacrement vite pour que ca reparte franchement :P
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1478 le: 26 mai 2008, 22H 39mn 11s »
je sais plus si j'étais en 4 ou en 5, j'étais sur la 4 voies, a 120 à 5000 tr (donc je pense en 5e) , et en ouvrant en grand, je regardai le compte tour, je voyais que l'aiguille n'avait pas une motée franche, et puis je le ressentais comme si la moto s'engorgeait, ça fait bizarre ...

mais c'est vrai que ça me change du 2 soupapes, donc je cherche a comprendre.  :wink:

Merci pour les différentes info, sinon oui, je pense que c'est une bonne acquisition, même si c'est pas raisonnable  :P
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1479 le: 26 mai 2008, 22H 41mn 53s »
Une moto c'est jamais raisonnable :lol:



Après il se peut aussi que la moto s'etouffe quand t'ouvres un manque d'air ?? une richesse un peu trop élevé ??

Elle a combien de bornes?? Il avait fait reglé l'injection quand il avait monté le pot ??
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1480 le: 26 mai 2008, 22H 46mn 26s »
oui il y a eu la revise compete type 2 ans/20 000km avec l'échappement. elle a 15300km

je sais pas si le fitre a air a été remplacé par un k&N, je crois pas, et la puce est d'origine.

Est ce le fait d'avoir la gamelle termi pour 999 et la ligne d'origine ?

j'sé pô  8O
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Monstro Marco

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1481 le: 27 mai 2008, 10H 24mn 56s »
Ouvrir en 5ème à 5 000 trs sur un 749 c'est normal que ça monte lentement  :wink:

va pas chercher plus loin, ça n'a aucune reprise à ce régime là, tu descends un ou 2 rapports et là ça part  :D

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1482 le: 27 mai 2008, 10H 42mn 51s »
eh oui, t'es en sous regime, c'est pour ça que ça broute..

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1483 le: 27 mai 2008, 13H 54mn 59s »
oui enfin, ça doit etre trop normal que ça continu a brouté après, genre a 9000 tr y'a comme un trou...

je vais re-essayé et peut etre acheter une puce.

Vous avez un plan pour des puce pas cher ?

sur ebay, y'a pas grand chose  :roll:
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1484 le: 27 mai 2008, 14H 09mn 07s »
ducatannonces.com

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1485 le: 27 mai 2008, 14H 15mn 28s »
j'ai regardé, y'en a une, mais elle est vierge, plus de 400 euros quand meme, il me semble qu'il y a moins cher  :wink:
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1486 le: 27 mai 2008, 14H 37mn 47s »
sur tu as un soucis de reglage , le couple maxi est à 8500 tr/mn.

Monstro Marco

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1487 le: 27 mai 2008, 14H 41mn 46s »
t'as essayé de voir pour la faire régler déjà ??

j'ai roulé pas mal de temps avec une ligne complète en 57 avec la puce d'origine et à part une conso élevée pas de soucis particuliers.

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1488 le: 27 mai 2008, 14H 51mn 13s »
elle a été reglée il y a 2000 km avec cette config là, c'est pour ça que je trouve ça bizzare, je vais testé là, je vous tiens au courant ;) :thumbsup:
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1489 le: 27 mai 2008, 16H 33mn 01s »
ça y est de retour  :dribble:

bon bah j'ai pas tapé de pointe parce que mademoiselle se trouvait tellement bien sur les petites routes que j'ai pas pu l'en faire sortir pour prendre un bout de 4 voies ...

la partie cycle est vraiment exceptionnelle ...  8O  ça se place tout seul, au regard, ça freine un truc de fou, que du bon !

Pour se qui est de ma petite inquiétude sur l'accélération, je pense que c'était dans ma tête, en fait le bruit change a l'arrivée de la puissance/couple se qui m'a peut être induit en erreur ...

a confirmé, en tout cas, 4 vitesses ça me suffit, je vends la 5 et la 6, ...pas besoin ...  :lol:

j'ai hâte de l'emmener au Vigeant ( le plus rapidement  possible !)

ça vraiment rien a voir avec le SSie ... mais j'aime bien quand même mon tracteur  :P

Allez pour m'excuser des mes questions a la c*n, je vous mets quelques photos.

a noter quand meme : les poignées qui vibrent, le pot qui chauffe le Q, et le selecteur qui a une course vraiment trop long.

ps: la moto est un peu sale, je l'ai ramenée sous la flotte hier (j'étais vert...)










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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1490 le: 27 mai 2008, 16H 50mn 02s »
Qu'es-ce que c'est beau un 749/999 rouge ptin  :P :thumbsup: :dribble: :cheers:

Félicitations pour ton acquisition  :thumbsup:

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1491 le: 27 mai 2008, 16H 52mn 13s »
ma que bella  :thumbsup:

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« Réponse #1492 le: 27 mai 2008, 17H 06mn 48s »
bon et ca marche bien la vos treteaux??? non comme ca j'me renseigne....  :D
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« Réponse #1493 le: 27 mai 2008, 17H 22mn 21s »
bon et ca marche bien la vos treteaux??? non comme ca j'me renseigne....  :D

pas de cette mocheté dans mon garage ...  :siffler: :siffler: :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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« Réponse #1494 le: 27 mai 2008, 17H 42mn 27s »
bon et ca marche bien la vos treteaux??? non comme ca j'me renseigne....  :D

pas de cette mocheté dans mon garage ...  :siffler: :siffler: :D :D

le crachouillis du  vilain carbus n'atteinds pas la belle terreblanche  :siffler:

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1495 le: 27 mai 2008, 17H 59mn 13s »

le crachouillis du  vilain carbus n'atteinds pas la belle terreblanche  :siffler:

ya aussi des injectées dans mon garage  :D :D

mais pas ce genre d'horreur  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
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Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1496 le: 27 mai 2008, 18H 59mn 52s »
Elle est bien belle ta 749 :wink:

Manque le GB arr pour proteger l'amorto
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1497 le: 27 mai 2008, 19H 15mn 08s »
bon et ca marche bien la vos treteaux??? non comme ca j'me renseigne....  :D

pas de cette mocheté dans mon garage ...  :siffler: :siffler: :D :D

avec des polys elle est quand meme un peu moins moche.... et pis vaut mieux une moto moche t'as moins peur de tomber avec  :D
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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1498 le: 27 mai 2008, 20H 00mn 25s »
un 749 ça ne tombe qu'a l'arrêt  :D

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #1499 le: 27 mai 2008, 20H 06mn 01s »
+1

exemple : http://fr.youtube.com/watch?v=HO1CYd6ghRw  :cry:



merci a tous pour les compliments ;)

vi plus qu'un GB ar, et ptetre des commandes reculées qui est plus de grip  :P
« Modifié: 27 mai 2008, 20H 07mn 43s par lasphalteur »
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