Sujet: Topic officiel des ST

[RV # 262]

la tete de fourche est différente mais les flancs latéraux restent les mêmes que les pre 2004

[Ego]

Salut les fans de routières ou de banques d'organes pour proto 

Un copain a une ST2 et il y a distri + jeux aux desmos à faire. J'ai ouvert des D4 & T4 mais pas de 2 soupapes : je recherche une RTM ou au moins les valeurs des jeux à appliquer et le MO pour faire ça comme préconisé (les culasses ayant l'air bien différentes des 4 soupapes)...

Si quelqu'un a ça, je suis preneur 

Bonne fin de semaine à vous 

[THE FOX]

Salut. 

Vlà ce que j'ai.

[IMG]http://img1

The 

[Ego]

Merci The Fox !

En terme d'accès, ça n'a pas l'air d'être pire qu'un desmoquattro en tout cas 

[THE FOX]

Pour l'accès c'est pas trop difficile par contre pour reposer les manchons de la boite à air 

[Ego]

Je prends note de cette info 

[ClarK]

Salut, quelques questions aux spécialistes des ST si le coeur vous en dit =   le moteur de la ST4S est-il sorti avec un embrayage en bain d'huile ? Combien de CV il sortait dans sa dernière version ? et quel est le diamètre des soupapes ?
Merci !

[ebureau]

A ma connaissance, le ST4S n'a existé qu'avec l'embrayage à sec.
Il sortait 117 ch en 2002, je ne sais pas sur les derniers modèles.
Par contre, je ne sais pas pour les soupapes 

[ducati748]

Diam. de la soupape d’admission: 36 mm
Diam. de la soupape d’échappement: 30 mm

d'après une doc que j'avais récupéré un jour sur internet (je ne me rappel plus où)
aller, je met un lien pour partager ce doc:

 https://www.cjoint.com/c/HLFjCZI7ph1

[ClarK]

C'est top ça merci.

Donc pas de bain d'huile, 117 CV, diam 30/36 aux soupapes ...

Je vois que la ST4S serait sortie avec la face avant de ST3, mais je pense qu'elle a été produite ainsi qu'a très peu d'exemplaire voit pas du tout ?? Mais à priori oui car nouveau compteur auss !
C'est justement sur cette version que je trouve des chiffres divergents au sujet de la puissance moteur. Je trouve 123CV par endroit, avec parfois l'embrayage en bain d'huile ?!

Autre question svp= avec les numéros moteur est-ce que l'on arrive a déterminer l'année de production de celui ci ?

Donc pour la France la puissance devait être bridée à 106 CV n'est ce pas ?  mais bridée comment ?

Si l'on adjoint une centrale CPU ducati performance (ref 96507502B) + une ligne complète, la puissance devait monter théoriquement à combien ?

[ducati748]

c'est à partir de 2004 qu'elles sont dotées du compteur type ST3 avec cette face avant.
pour la puissance en 2005 sur le manuel utilisateur c'est toujours indiqué :
Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) :
86 kW - 117 Ch à 8.750 trs.min-1

effectivement je vois embrayage à bain d'huile sur sa dernière année 2005

pour l'année moteur je ne crois pas, plutôt avec le n° du cadre à priori

[ClarK]

ok  je te remercie

[ClarK]

Apparemment le bain d'huile existe mais je me demande si d'une part ce n'est pas un moteur de ST3 dans ce cas précis et ou alors si ce model a existé en Europe ?

https://www.youtube.com/watch?v=ox5wFV2WDl0

[bostrom]

Les st4s à bain d'huile sont apparues en 2005, je peux vous le confirmer j'avais choisi une 2004 exprès pour avoir la nouvelle face avant et l'embrayage à sec 

[ClarK]

Il n'y a pas dû y en avoir beaucoup !?

[bostrom]

Des à sec ou des à bain d'huile ? 
Les "a sec" ne sont pas trop recherchés à cause du coup de la maintenance sur des motos censées faire des bornes.

[kris53]

la mienne est de 2005 et n'a pas d'embrayage à bain d'huile 

[ClarK]

@Bostrom: des à "bain d'huile" oeuf course !

dommage que ça soit pas trop recherché ... quel moteur !

[bostrom]

Une 2004 immat en 2005

Oui c'est vraiment une super bécane

[kris53]

c'est clair, un vrai bonheur ce moteur, je ne m'en lasse jamais

[ClarK]

Bonjour, une question aux spécialistes !
le tableau de bord des ST4S de 2004 dispose, surement comme d'autres années, d'un écran LCD. Cet écran est retro éclairé, est ce que l'un d'entre vous saurait de quelle manière c'est alimenté?  Je n'ai plus le retro éclairage sur le mien et je n'arrive pas à trouver de solution, merci 

[ClarK]

voilà ce que je cherche, je pense pas le faire réparer ... si vous avez une idée

[jean-lou]

ben moi, je n'arrive plus à faire fonctionner la remise à l'heure. sinon RAS

[motopolitain]

il est notoirement fragile, pas très étanche : alors une fois ouvert, glups. J'en ai ouvert un défectueux autrefois, sans repérer dessus une led ou ampoule, il faudrait que je regarde.

[STFane]

ben moi, je n'arrive plus à faire fonctionner la remise à l'heure. sinon RAS

Pareil pour moi, je l'ai acheté comme ça, si vous avez une astuce, je suis preneur 

[francois63]

Olà braves gens !
Exit la SBK996 ... 
bienvenue à la ST4S 
Elle est encore en morceaux et je suis dans la distri à fond...
Je n'ai pas trouvé le calage avec les données angulaires d'O/F sinon sur un site anglosaxon, mais qui fait référence au ST4 sans année ni modèle "S"
C'est donc le modèle ST4S 2002 sans ABS
Après quelques heures de repérage et relevés de phases d'ouvertures et fermetures de soupapes, je suis plutôt sceptique sur ce que j'ai relevé et suis pas loin de penser que le génial mécano qui avait "sévi" avant, avait fait une salade de clavettes décalées avant de remonter le tout 
Voilà, je recherche les données d'ouvertures/fermetures données constructeur que l'on retrouve sur le manuel d'atelier.
Si quelqu'un a ça, je suis preneur,   
en attendant de faire l'acquisition dudit manuel....
Merci 

[bistouket29]

J'ai failli sortir la pelle, mais c'est pas si loin que ça 
Dites, les roulements de pompe à eau et d'alternateur, ça peut lâcher tout seul?
Je suis en train de jacter avec un mec qui vends sa st2, et il vient de changer ces 2 roulements, ce qui m'étonne 
Limite celui de la pompe à eau, c'est pas bien grave, mais celui de l'alternateur, je me dis qu'il a peut être été suicidé par les copains du vilo, nan?

[banana]

souvent quand ça roule peu  ça arrive ...

[screwball-wil]

J'envisage de débarrasser Ducati Lyon de cette ST3, histoire de rouler à nouveau dès la fin août :
http://www.ducatilyon.fr/vehicule-3422096/ducati-supertouring.html

Les ST3 de 2006, c'est pas celles à éviter à cause des soucis de sonde lambda ?

Un coup de pelleteuse....

La St3 sur la quelle lorgnait Pierre Col ( qui est devenue la sienne peu de temps après) est mienne depuis Printemps 2021. Entre temps, elle a était la propriété de Ducatannonce . Elle est équipée du kit DP et l’Ar d’un Ohlins .
J’ai fait un peu plus de 4000 bornes et rien a redire pour l’instant . Le moteur est vraiment sympa, la position de conduite est top surtout avec la bulle haute !
Bref du bonheur

[screwball-wil]

Question Pneumatique.  Est ce que vous avez eu l’occasion d’essayer les Dunlop RoadSmart IV Gt sur vos ST ?