Sujet: huile moteur

[Fift]

Je suppose que pour l'huile moto, ils précisent "4-temps" car les deux types de moteur existent (2-temps et 4-temps).
Pour l'huile pour voitures, tous les moteurs sont 4-temps donc ils ne précisent rien. Par contre, ils indiquent généralement "essence" ou "diesel".

[charlou2607]

Je suppose que pour l'huile moto, ils précisent "4-temps" car les deux types de moteur existent (2-temps et 4-temps).
Pour l'huile pour voitures, tous les moteurs sont 4-temps donc ils ne précisent rien. Par contre, ils indiquent généralement "essence" ou "diesel".

Oui le diesel ou essence est automatiquement indiqué.

donc on est bien d'accord :

Huile 10w40 semi synthese auto : embrayage a sec
Huile 10w40 semi synthese spécial 4 temps : embrayage a sec et bain d'huile

[MooostiK]

exactement

[stef4r]

Je suppose que pour l'huile moto, ils précisent "4-temps" car les deux types de moteur existent (2-temps et 4-temps).
Pour l'huile pour voitures, tous les moteurs sont 4-temps donc ils ne précisent rien. Par contre, ils indiquent généralement "essence" ou "diesel".

Il n'y a pas de valur de viscosité à froid ou à chaud pour de l'huile 2 temps car elle est forcément mélangée .

[MooostiK]

concernant l'utilisation du Mecacyl :

révision des 100000km du ST4S faite par le DS Nantes hier

Johany : "on dirait que tes arbres à came sont neufs, et tes culbuteurs sont super propres" (tout est d'origine et j'utilise du mecacyl depuis ses 20 ou 30000km)

alors coincidence ?

[alexonss]

  moostik, alors la....tu me scotch ! qu un mecano te dise ca a ce kilometrage.....sur ce type de moteur....tu devais etre content! tu confirme ce que je pense depuis longtemps....que c est pas une batterie de tests faite par des machines pour determiner les normes qui fait office de verité absolue. Le tien de test c est de la balle !
je vais vidanger d ici peu....j ai pris du mecacyl en plus de la yacco semi systhese, j vous tient au jus, car la vidange d avant avec la yacco la becanne n avait plus rien a voir a foid,les bruits moteur,souplesse, donc la j suis curieux de voir si sa peut encore etre mieux (avoir la visu du niveau nickel?), c est au ressenti si on sait si son huile est bien, si elle est encore bonne, desolé mais avec vos huiles pas cher, vous empecher le moteur de casser c est tout, vous n avez pas idée a quelle point la lubrification c est un metier, et que les groupes petrolier c est bien les derniers a qui je fait confiance, et faire une huile qui fonctionne si bien qu elle baisse la conso et la temperature du moteur, j crois pas que ca soit dans leurs interet.

[bipbip]

'tain les taco marseillais sont à la traine!
A Paris (autant dire 50% des tacos de france) ils utilisent tous du mécacyl

[alexonss]

j ai donc fait ma vidange, mamie me faisait sentir qu elle en avait besoin, resultat par 5°: 30 seconde de starter et ca suffit,le ralenti est parfait, je fait un petit tour, lui met 5 cl de mecacyl,refait un petit tour, constate que la visu du niveau est parfaite (alors qu hier je luttais a savoir si le niveau etait bon), et je fait un test; passer le point mort a l arret...ca marche, apres plusieurs tentatives je me rend compte que j y arrive presque a chaque fois, alors que d habitude quand j y arrivais c etait plutot du a un coup de chance.
j en remettrais donc, rien que pour avoir ma visu de niveau nickel, et ce leger mieux pour passer les rapports.

[fred]

Hello

Je vous invite à lire ce test sur Mecacyl très intéressant, pas seulement pour Mecacyl, mais SURTOUT SUR LES HUILES EN GENERALE (partie 4/6) le titre:"TOUT EST DÉJÀ DANS L’HUILE… INFO OU INTOX ?"

ça se passe de commentaire.....

Article complet:
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=63

Accès direct à:"TOUT EST DÉJÀ DANS L’HUILE… INFO OU INTOX ?"

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=75

Comme quoi il y a une belle différence entre les artisans et les grandes enseignes...

[jewels]

Pour le Mecacyl,sur leur site c'est indiqué que pour des moteurs ayant plus de 180000 kms,merci de nous contacter.

çà laisse supposer,qu'arrivé à un certain kilométrage,ma supposition,çà va décoller toute la crasse qui c'est accumulée dans un moteur non mécacylé par le passé.(surtout la 4l à mamie qui n'a jamais dépassé  les 3500 tours minutes depuis 10 ans donc bien encrassée normalement à roulé à bas régime)

Ce qui signifie un bon décapage dans les moindre recoint et peut etre pas très bon pour un moteur kilométré et va plus lui faire de mal que bien.

C'est mon opinion,peut etre fausse mais çà peut rester cohérent.

[fred]

Après avoir lu le test j'en conclus, c'est que Mecacyl est utile sur les Huiles des grands pétroliers et huiliers qui ont tous une huile standart (même les synthétiques) alors que les "artisants" qui font des huiles haut de gamme comme, je cite: Castrol, Cofran, Igol, Liqui Moly, Motul, etc..n'en ont pas besoin.
Mais le bilan Mecacyl est mitigé. Alors autant prendre une bonne huile.

[X@V]

c'est le résultat d'une société secrète qui veux la perte de l'humanité et qui œuvre au cotés des francs maçons, sionistes et autres nébuleuses liées a alquaida et a la CIA (bah un complot sans la CIA c'est pas crédible)
enfin, chacun fait ce qu'il veux de son blé

 

Toi, je te soupçonne de faire comme moi : au lieu de mettre 30€ de produit dans le moteur, tu préfères mettre 30€ de bières dans le pilote 

[Baoboy]

C quand meme meilleur x@v 

[X@V]

Fais gaffe quand même, la bière dans le réservoir, c'est pas terrible 

[acme]

Le proprio de mon ancienne moto avait utilisé du mecacyl sur un moteur de plus de 150 000km (CBR), peu de temps après le moteur avait serré au niveau de l'arbre à came. Il paraitrait que ca soit dû au mecacyl, cela arriverait relativement souvent sur les moteurs kilométré.

[MooostiK]

c'est le résultat d'une société secrète qui veux la perte de l'humanité et qui œuvre au cotés des francs maçons, sionistes et autres nébuleuses liées a alquaida et a la CIA (bah un complot sans la CIA c'est pas crédible)
enfin, chacun fait ce qu'il veux de son blé

 

Toi, je te soupçonne de faire comme moi : au lieu de mettre 30€ de produit dans le moteur, tu préfères mettre 30€ de bières dans le pilote 

bah j'fais les deux moi

[stef4r]

C'est à dire ? Tu bois 30€ de bière et tu pisses dans le réservoir ??   

[acme]

serrer au niveau de l'arbre à cames?? 
hum, t'es sûr que ça existe ça?

Ué sûr, il y a eu un défaut de lubrification, je ferais une moto si tu veux.

[X@V]

Tu peux m'en faire une à moi aussi ? 

 

[mich]

moi aussi j'en veux une 

[seb the twin]

question qui me turlupine :

si ton moteur a toujours eté "nettoyeé " avec du mecasyl ,normalement meme fortement kilometré ,il ne doit rien ce passer ,puisque il est "propre "

pour le mecasyl ,perso ,j'en met un demi petit bidon par vidange dans chaque moto ,suite a un conseil de bouclard ,pour eviter la prise d'humidité ... car elle ne roule pas assez souvent

effectivement cela enleve assez rapidement la mayo dans le hublot ,et donc dans le moteur ...

[bertilou]

Elle est où ta question Séb ?! 

Moi j'en ai une: on parle souvent du côté "nettoyant" des huiles, dois-je donc m'inquiéter si l'huile est propre lors de la vidange, où juste me dire que c'est propre là dedans ?! 

[bertilou]

T'es FOU !!!  Avec la casino tu joues ton moteur à la roulette 

Pour ce qui est de la buée, j'ai jamais eu l'impression qu'elle partait toute seule, même avec un beau reniflard plus aéré qui coute un oeil   

Je me suis fait la réflexion de la propreté suite à la casse de mon carter d'alternateur, l'huile était nickel. je suis pas traumatisé non plus hein 

[stef4r]

Quand ton huile est noire , c'est qu'elle s'est chargée en micro-particules . Tu retrouveras notamment des déchets de calamine dus à la combustion , de la silice et bien sur des morceaux de métal (mais des petits hein ?) .

Il y a quelques temps , j'avais tout le matos pour faire une analyse d'huile à la maison avec le matos du taf . J'avais passé 100ml d'huile d'un pote à travers une membrane de 0,8µ standard : quand j'ai passé cette membrane au microscope , j'ai halluciné , on a l'impression d'être sur Mars tellement c'est chargé .

Donc , pour vérifier l'efficacité du Mécacyl , c'est très simple : une membrane sur de l'huile vidangée avant Mécacyl , une autre avec de l'huile vidangée qui a été additivée . Après le microscope ne ment pas ........

[bertilou]

Quel suspens !   
on va finir sur la 3 avec fred et jamy 

[bertilou]

Disons qu'il est passé sur Ducatannonces et je me suis trouvé une bonne excuse, mais à l'époque aucune différence 
Tu sais le genre de belle pièce en alu qui brille ( au début... )

[jewels]

En parlant d'huile,j'ai feuilleté un auto journal hors série de 2001 qui s'intitulait "les nouveaux diesels sont ils fiable!!!,réveillé à 3 heures 45 du matin,un peu de lecture ne fait pas de mal.

Bien sur il ne sont pas tous fiable mais là n'est pas là question,soucis de jeunesse pour certaines motorisations toutes marques confondues.(meme pour mercedes).

Alors le récit du magazine pour les huiles pour diesel modernes et ils parlent d'huiles médiocre!!!

Mots pour mots de l'article autojournal hors série:

"Les contraintes thermiques et physiques sont telles dans ces moteurs à haut rendement que seuls les lubrifiants haut de gamme peuvent convenir.Pas question d'utiliser une huile de bas(strictement minéral)ou meme de milieu de gamme".

Alors z'en pensez quoi?çà laisse perplexe hein?

Les journalistes auto raconteraient des conneries?

[fred]

J'en suis convaincu. L'article que j'ai posté plus haut, dit la même chose pour les motos. En d'autre termes, il y a les des huiliés qui se fournissent tous chez les mêmes fournisseurs d'additifs et ne sont que des assembleurs de produit, bref ils ne développent rien et ne font pas de recherche.
Et il y a les autres qui font de la recherche du développement, prennent ce qu'il y a de bien sur le marché et le reste ils le font. 

[MooostiK]

ah bon c'est de l'huile minérale ?
ah bon les tests motomag sont bidons ?
30€ d'economisé c'est sur quand on fait 2500km/an ça se voit, pas, mais quand tu fais 10 fois ça et que tu gardes tes brêles à "vie", tu vois la différence

ça me fait marrer qu'on prèfere l'huile la plus chère qui est forcement "meilleure" (ben oui, plus c'est cher, mieux c'est ), à l'avis & l'epérience d'utilisateurs "intensifs"
enfin sur ce, je prends mon huile carrefour, mon mécacyl et mes culbuteurs de 100000km comme neufs et j'vais faire un tour

[fred]

Perso, je n'ai pas parlé de prix de l'huile, mais juste la différence entre un généraliste assembleur de produit et un "artisan". C'est tout.
Et si les tests d'huile fait pas un magazine sort toujours la carrouf 1er, je trouve ça louche...pourquoi?
Parce que d'une année à l'autre ce n'est pas la même huile dans leur bidon, une fois c'est peut-être de la mobil, et autre fois de la elf etc...Bizzzzaarrrrrr.
Mais le truc qui est dit, c'est que le mecatruc fonctionne qu'avec les huiles de mer.....Les autres n'en ont pas besoin...
Je n'ai pas regardé le bilan fric, mais une huile de mer...avec du mecatruc..ça revient pas au même prix qu'une bonne huile? voir plus cher?