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TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
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Sujet: TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER (Lu 402378 fois)
DOUDE
DESMO D'OR
Messages: 10 995
The amazing Mr Doude
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #990 le:
01 août 2013, 08H 57mn 26s »
C'est la "gold touch" qui fout le bordel, l'amorto de direction est de trop également.
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Ze blog du PRT - Des pistons et des potes
the2ne
Desmo de bronze
Messages: 4 865
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #991 le:
01 août 2013, 12H 57mn 38s »
Sans la grille, les dorures, l'amorto de direction, les bordels anodisés rouge et bleu, les disques pétales, les bocaux et poignées rizomachin...
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tomk4t
DESMO D'OR
Messages: 20 795
si ça frotte, c'est que ça essore! Yéti officiel
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #992 le:
01 août 2013, 13H 59mn 55s »
oué, au final d'origine elle est belle cette meule
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Pour ceux qui veulent suivre nos aventures c'est par ici :
Fb:
https://www.facebook.com/lesbrebsdepitchoune/
Insta: @les.brebsdepitchoune
leromain
Bicylindre en bronze
Messages: 1 440
Con qui marche/intellectuel assis... Faut voir..
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #993 le:
09 août 2013, 22H 42mn 08s »
J'aime bien l'esprit, apres c'est kéké, plein de rizomerde et d'anodisé
«
Modifié: 11 août 2013, 10H 39mn 55s par leromain
»
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ralph31
Cylindre en Or
Messages: 564
M620 ies / M900 ies / ST2 (en cours de Sisation)
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #994 le:
22 août 2013, 15H 20mn 26s »
la mienne, je demande l'avis aux pros si c'est un bon CR ou si je doit encore ameliorer (c'est un 620 de 2004 à la base)
:
Et enfin une petite derniere avec le pilote
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DOUDE
DESMO D'OR
Messages: 10 995
The amazing Mr Doude
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #995 le:
22 août 2013, 15H 29mn 30s »
C'est une très jolie petite bécane, perso je collerai des bracelets sous le té et j'enlèverai le GB arrière.
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Ze blog du PRT - Des pistons et des potes
ralph31
Cylindre en Or
Messages: 564
M620 ies / M900 ies / ST2 (en cours de Sisation)
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #996 le:
22 août 2013, 15H 36mn 54s »
merci
pour les bracos j'hesites, meme beaucoup niveau confort mais c claire ca a vraiment de la gueule avec!
pour le gb disons que c'est pour ma cherie... elle voulait carrément mettre la bavette d'origine et comme en normandie on sait faire le soleil et la pluie..... mais j'ai toujours le gb du BO en acier d'origine qui est moins imposant mais je garde tes conseils sous la main!
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Al flimstar
Desmo d'argent
Messages: 7 652
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #997 le:
22 août 2013, 15H 54mn 39s »
ralph, t'as un joli monster super clean mais je vois pas où est le caferacer.
L'idée du caferacer c'est de prendre une moto utilitaire et de la dépouiller dans l'optique de l'alléger et de la "coursifier"
Ensuite, celui qui te dis que c'est un bon ou mauvais cafra il est gonflé, à la limite qu'elle est belle ou moche oui
, chacun ses goûts.
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ralph31
Cylindre en Or
Messages: 564
M620 ies / M900 ies / ST2 (en cours de Sisation)
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #998 le:
22 août 2013, 16H 08mn 04s »
Ok, bah disons que je lui ai pas mal mis de pièces venant de modele plus sportif (MC oro, BO Alu + biellete pour reglage de l'assiette, Ligne complete en inox d'un 900 et decoupe, BAA ouverte, et j'en oublie) bon avec mes travaux j'ai du perdre quelque kilo par rapport a l'origine...
mais il me semblais que le monster celon certain membre était une base ideal au cafe racer....
c'est pour ca aussi que je demande vos conseil pour peut etre la cafe raceriser plus! mais j'entend ton objection
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Al flimstar
Desmo d'argent
Messages: 7 652
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #999 le:
22 août 2013, 16H 09mn 42s »
bon alors c'est un monster bien équipé avec goût
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gwendal
Apprenti ducatiste
Messages: 49
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1000 le:
22 août 2013, 18H 30mn 35s »
vire la bavette, coupe le cadre, vire les caches sous la selle, vire le lèche roue et redescend les braco
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Imdaman
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1001 le:
23 août 2013, 02H 16mn 33s »
Une petite place pour la mienne ?
Voila mon petit 620 :
Depuis le lèche roue a été viré il manque quelque broutille a faire dessus...
Pots d'échappement, capot de selle, passer les commandes reculé et le guidon en noir.
Il me faut un capot de selle type monoposto ( pas le petit que tout le monde a) un qui fait vraiment dossier enfin cafe racer quoi.
Ou retravailler le miens si j'avais les moyens et l’espace. Si quelqu'un a une idée.
«
Modifié: 23 août 2013, 02H 21mn 12s par Imdaman
»
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the2ne
Desmo de bronze
Messages: 4 865
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1002 le:
24 août 2013, 10H 33mn 23s »
Ducati 900 "Fuck the plastic"
Fuck the plastic, mais l'esthétique devient WTF
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Wil600SS
Cylindre en Or
Messages: 596
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1003 le:
31 août 2013, 17H 04mn 18s »
juste trop belle cette ducate
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Biloo
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1004 le:
31 août 2013, 20H 52mn 58s »
On doit pas avoir la même conception de la beauté, alors !
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Wil600SS
Cylindre en Or
Messages: 596
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1005 le:
31 août 2013, 21H 17mn 58s »
j'aime bien quand sa ressemble a du vieux et que sa brille de partout
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Biloo
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1006 le:
31 août 2013, 21H 24mn 02s »
Tiens...
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Powerslave
DESMO D'OR
Messages: 11 457
Termignoni ain't noise pollution!!!
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1007 le:
31 août 2013, 22H 58mn 22s »
Frigide, c'est toi?
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998
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the2ne
Desmo de bronze
Messages: 4 865
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1008 le:
01 septembre 2013, 09H 42mn 47s »
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Biloo
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1009 le:
01 septembre 2013, 10H 31mn 40s »
C'est Donatella Versace. C'est vieux et ça brille de partout. Elle est accessoirement la mère de Riri, Fifi et Loulou.
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Imdaman
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1010 le:
01 septembre 2013, 22H 00mn 41s »
Besoins d'aide. Alors J'ai prévue d'attaché des sacoches à ma moto. Je pensais a des petites sacoche de l'armé avec un revêtement intérieur ou extérieur en cuir pour l'étanchéité. Quelqu'un à une idée d'un model svp ?
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the2ne
Desmo de bronze
Messages: 4 865
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1011 le:
02 septembre 2013, 08H 08mn 09s »
un modèle qu'a fait racer ?!
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Imdaman
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1012 le:
02 septembre 2013, 11H 27mn 05s »
Oui carrément. Noir ou noir avec une pointe de rouge autant dire que il y a du choix
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le mic
Cylindre en Bronze
Messages: 177
Rouler libre.....
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1013 le:
05 septembre 2013, 11H 42mn 39s »
Tu sais Indaman, si tu vires le lèche roue, tu vas prendre un max de flotte partout sous la bécane.
Bien sur, en origine, que ce soit sur les mostro ou 900 ss, la "coupe" du lèche roue est raté, mais il suffit de l'affiner, pour le rendre superbe, s'intégrant à la ligne de la moto, on n'hésite pas à la peindre à la couleur de la moto.
Si je retrouve une photo, je te l'envoi...et s'il te plait, je peux même te le vendre, puisque ma SS passe en café racer.
bonne journée.
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Sans dieu, ni maître, vivre libre, sans frontières, en paix, Charlie pour toujours .....
the2ne
Desmo de bronze
Messages: 4 865
Re : Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1014 le:
06 septembre 2013, 08H 00mn 37s »
Citation de: le mic le 05 septembre 2013, 11H 42mn 39s
... le lèche roue... on n'hésite pas à la peindre à la couleur de la moto.
Tout mais pas ça, s'il vous plait
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Al flimstar
Desmo d'argent
Messages: 7 652
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1015 le:
06 septembre 2013, 08H 58mn 14s »
je plussoie!
quelle que soit la moto, le lèche roue peint ça alourdit vraiment l'arrière. La bonne couleur c'est noir ou noir!
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DOUDE
DESMO D'OR
Messages: 10 995
The amazing Mr Doude
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
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Réponse #1016 le:
06 septembre 2013, 09H 07mn 15s »
Faut le virer, light is right.
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Ze blog du PRT - Des pistons et des potes
Imdaman
Invité
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1017 le:
06 septembre 2013, 11H 09mn 50s »
Hello,
je pense finalement le remettre pour éviter que mes sacoches touche les roues, mais absolument pas le changer de couleur.
Ca fait quoi que il y es de la flotte à ce niveau ?
Quelqu'un a des mégaphone universel sur sa bécane ou à déjà entendu ? Il me faut des avis.
Comme dit Doude : Light is Right
Le mix : envoie toujours en mp je te dirais.
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jbelhu
Cylindre en Bronze
Messages: 199
Monster S4
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1018 le:
18 septembre 2013, 15H 27mn 24s »
personne a un tuto pour monter des bracelets sur un monster ?
et après le bloc compteur , faut le descendre ?
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Powerslave
DESMO D'OR
Messages: 11 457
Termignoni ain't noise pollution!!!
Re : TOPIC OFFICIEL DES DUCATI CAFE RACER
«
Réponse #1019 le:
18 septembre 2013, 18H 17mn 03s »
Ça peux peut être t'aider:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=39417.0
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