J'ai pas essayer de passer cela en garantie, la moto n'étant plus garanti, et puis j'ai un problême plus génant avec le moteur.Pour ma part j'ai cru constater que l'apparition des taches ce fait par temps froid, et j'ai pas encore constater d'aggravation.Par contre pour mon bruit moteur, ca se corse. Il s'agirait d'un mauvais calage des roulement du vilebrequins qui les soumet à une contrainte trop importante et les flingue. Bref beaucoup de main d'oeuvre et une facture à la hauteur
et ca t essai pas de passer en defaut de fabrication ? ca vaut le coup de tenter.
Premier problème avec ma 848 evo.Voyant diagnostique moteur allumé au ralenti + régime bizarre. Passage chez Ducati et résultat: problème sonde Lambda. Un petit coup de reset (sans changer la dite Lambda) et depuis plus de problèmes ! Merci l'électronique !
Ben on aurait dit qu il entrainait pas le moteur....