Et nous alors !
bon et bien j'ai monté des pilot power en 120/180 (à 175€ le train sans fdp, je n'ai pas réfléchis longtemps)....seul truc, le mec m'a mis du 2.5/2.8 en pression, sachant que selon lui c'est ce qui se monte sur les 3/4 des meules "sportives" avec cette monte, car je lui dis que sur le manuel d'atelier c'est 2.15/2.35c'est quoi cette différence? j'ai roulé taleur' pour les roder, j'ai rien senti d'anormal, même si bien entendu je n'ai pas forcéje fais quoi, je rabaisse ou je continue à rouler comme ça?