Sujet: Panne d'alimentation carburant Ducati Multistrada 620 Dark

[Patouic72]

Bonjour à tous !
Mon fils m'a prêté sa Ducati Multistrada 620 de 2005 comme chaque année pour partir en vacances avec des amis motards.
Pas de chance, une panne d'arrivée d'essence s'est produite !
Un mécanicien près du Mans l'a réparée en changeant le relais de pompe à essence, il y a peu de temps.
Aujourd'hui, "rebelote"! Pas de "Bzzitt" en tournant la clé de contact, et donc plus de démarrage !
J'aimerais un conseil sur ce sujet: Le relais de pompe à essence a-t-il pu re lâcher ? Dois-je commencer par le changer ou bien peut-on le faire tester ? etc..
D'avance merci à vous pour votre aide !
Patouic72

[sauval]

C'est une honte, ton fils te prête une brêle pourrie exprès pour gâcher tes vacances 

Mon conseil: prend un avocat et fout lui un procès au cul, non mais ...     

[Patouic72]

Bonjour Sauval, et merci pour ton petit mot rigolo !
Mais pour ma panne, je fais comment ? As-tu une super idée, car là je "bouille"!
Une moto que tu regardes tous les jours et qui reste immobile, c'est triste !
Patouic72 

[motopolitain]

et côté fusibles ça donne quoi ? voir si le faisceau a pas pris un pet

[Patouic72]

Bonjour motopolitain et merci pour cette piste.
Je vais demander à mon copain électricien de passer avec son appareil de contrôle.

 Des qu’il y aura du nouveau, je te tiens au « courant » ! 😊

[THOMAS904]

C’est juste une panne commune sur les Multistrada de cette génération, le passe câble qui merde 😉

Pour réparer ça ——-> https://www.desmodue-garage.fr/reparation-passe-cable-pompe-a-essence/

[Patouic72]

Bonjour et merci pour ton éclairage technique Thomas904 !
J'avais effectivement eu des coupures d’alimentation en roulant mais avec l'élan, et les bosses, le contact devait se refaire.
Ben, je vais attendre la réouverture de mon mécano la semaine prochaine pour faire un devis ! Moi je suis trop mauvais pour faire la réparation moi même comme sur le lien que tu m’as envoyé.
C’est râpé pour la sortie dans le Cotentin les 9,10 et 11 septembre!
Merci encore

[Patouic72]

Bonjour Thomas904,
Me revoici, Patouic72, toujours en panne avec mon bloc pompe à essence/jauge/réserve en panne.
J'ai démonté le bloc, fais des test de connectivité et elle s'est remise à fonctionner ! J'ai même réussi à démarrer. Malheureusement, 5 mns après, nouvel essai et j'avais reperdu l'alimentation électrique !
Donc, c'est bien les connections dans le passe-cable qui sont défectueuses comme tu le suggérais.
J'ai apporté le bloc chez le mécano Ducati le plus proche(60 kms quand même !) qui viens de m'annoncer qu'il ne peut rien faire car pas démontable.
Cela me paraît bizarre...il me propose de changer le bloc pour du neuf, à 900 euros !! Aie! Ou de chercher une occasion. Mission pour l'instant impossible sur internet.
Qu'en penses-tu ?
Sur le garage Desmodue, cela à l'air possible.
Si tu peux me conseiller, merci d'avance.
Cordialement

Patouic72

[S4RS64]

Perso., vu que c'est démonté, tu refais toi-même, c'est vraiment pas compliqué, faut juste un fer a souder, de l’étain et de la résine, comme très bien expliqué sur le site de THOMAS904. 

[Patouic72]

Bonsoir S4RS64 pour tes encouragements !
On va récupérer le bloc pompe chez le mécano et nous allons nous lancer !
Je vous donnerai des nouvelles
Patouic72

[ralph31]

Si tu te sens pas de faire la réparation toi meme, tu peux acheter le passe cable directement chez ducati pour une centaine d'euros

ref ducati : 51020032A

[gizmostro]

tuto sympa.

[Patouic72]

Bonjour à tous ! Amoureux de la marque !

Suite à mes questions concernant la réparation de ma pompe à essence immergée, j'ai pu démonter, réparer et remonter celle-ci tout seul "comme un grand"!
Merci pour votre aide ! Notamment la publication de  Thomas904 !
Merci aux vidéos sur youtube aussi !

Cordialement
Patouic

[S4RS64]

Comme quoi, quand on veut, on peut! 

[banana]

ça dépend!
 malgré ma motivation, ma  voisine refuse continuellement mes avances

[sauval]

Ah, toi aussi ça t'arrive