Ben oué mais justement, comparo de mag ou pas comparo de mag:
La vrai "pulsation" du twin ducat' : c'est la S2R800
La 695 est un moteur à la japonnaise, sans caractere, qu'il faut cravacher dans les tours. Dans ces conditions là, c'est sur, il marche...
On s'en doutait, les essais de chacun le relève, et les comparos de mag te le reprécisent.
Alors 695 plus belle et moins cher OK, mais coté sensation : plus rien à voir avec le jouissif 620...