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Auteur Sujet: mécanique 748: Topic officiel  (Lu 371081 fois)

Hors ligne nico748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2610 le: 27 mars 2017, 20H 02mn 28s »
C'est sympa mais effectivement je n'ai pas le matos pour.
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2611 le: 27 mars 2017, 21H 01mn 11s »
moi sur la fin je fessait l inverse (la puce avec les pot d origines) j entendais plus le moteur  8O et j avais l impression que ça marchais aussi fort voir mieux  :D
mais je pense que l absence  de bruit y est pour beaucoup  :siffler:

Hors ligne nico748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2612 le: 29 mars 2017, 22H 10mn 03s »
Ca tombe bien moi j'aime pas entendre la mécanique qui claque  :D
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne patoche 748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2613 le: 29 mars 2017, 22H 11mn 28s »
 :D surtout quand c'est les bielles ..........................................  :sm19:
mes mobs:  125 XLS de 81,  400 CBN de 81,  750 VFS de 83,  750 GT suz de 73,  750 GSXR de 89,  600 DR  supermot de 86,  750 GS suz de 78 ,  250 tdr de 89,  1200 bandit de  2000, 900 ssie de 2001, DUCATI 748 de 2000, mostro 750 carbu de 2001 et maintenant Suzuki gs 1000 de 1978 bien modifié ...

Hors ligne Tombert

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2614 le: 25 avril 2017, 20H 26mn 41s »
Je m'apprête à voir une 748S de 2001 avec 42000km avec termi, filtre et ECU.

L'actuel proprio m'a dit avoir acheté le moto avec plusieurs ECU pour modifier le comportement moteur...
M'a t'il dit sans le vouloir qu'il l'a acheté à qq'un qui faisait de la piste ???
Le proprio à l'historique complet  .
Quel sont les points à vérifier dans les entretiens et y à t-il des détails révélateur sur la moto.

Hors ligne laducatalilive

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2615 le: 25 avril 2017, 20H 45mn 02s »
Bof, trois fois à vérifier sur un 748  :siffler:
Avant tout, tu dis à l'ancien proprio que tu viens avec ta caisse à outils et que tu vas ouvrir les carters moteurs pour vérifier les coussinets  :D
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
Ducati 748 2001  http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=54614.0
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2616 le: 25 avril 2017, 21H 09mn 11s »
c'est pas l'ECU complet, mais des Eproms différents (dans l'ECU) qui sont fait pour différentes configurations (diamètre de la ligne, silencieux racing, ce genre de différences)
sur 748 y'a pleins de trucs à vérifier niveau moteur (donc non accessible...), fait des recherches sur le forum, mais le plus classique c'est les basculeurs qui peuvent être HS, et comme le sous entend laducatalilive, les coussinets de bielles sont, disons, "sensibles"  :D surtout si ancienne pistarde. vérifie bien l'historique (ceci n’empêchant pas quand même de mauvaise surprise malheureusement)

Hors ligne Tombert

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2617 le: 25 avril 2017, 21H 25mn 21s »
Si ça se trouve c'est juste ceux d'origine...
Je regarderai l'historique de près, le vendeur n'a roulé que 1000 km depuis sont achat. Il la vend pour cette raison , manque de temps.

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Re : Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2618 le: 25 avril 2017, 22H 00mn 23s »
Je m'apprête à voir une 748S de 2001 avec 42000km avec termi, filtre et ECU.
 à qq'un qui faisait de la piste ???
Le proprio à l'historique complet  .

lui il n jamais fait de piste mais c est peut être l ancien proprio qui lui a revendu donc moto de piste
qui ne veut pas dire mal entretenu

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2619 le: 29 avril 2017, 19H 47mn 21s »
pour ceux qui cherche une bonne base a restaurer  :cheers:
https://www.leboncoin.fr/motos/1127726963.htm?ca=18_s
DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2620 le: 29 avril 2017, 22H 04mn 27s »
Elle est vraiment propre  8)

Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2621 le: 30 avril 2017, 08H 32mn 36s »
Ce n'est pas loin de chez mes parents... lol
Enfin, j'ai déja le Mostro à rafraichir.
Ducati Monster 821 Stripe 2017
Ducati Monster 900 1993
Suzuki Gladius SFV650 2011
Honda CB500 1998 (vendue)

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2622 le: 08 juin 2017, 23H 13mn 57s »
J'aurai besoin de vos lumières.
J'ai acheté un 748 y a deux semaines, mais il n'a pas la sécurité béquille .
J'ai donc démonté le carénage pour voir ça de plus prêt et rien n'est branché dessus.

Je pense acheter le câble mais où se branche l'autre extrémité ???

Deuxième question je suis tombé sur un câble shunté par un domino, j'ai d'abord pansé que c'était celui de la béquille

Mais c'est pas du tout ça , c'est celui de l'injection. Le bruit qu'on entend en mettant le contact.
En enlevant le shut le bruit ne se fait plus et la moto ne démarre pas.
Quel est l'intérêt de cette modif ? Il est comment normalement ce câble?

Hors ligne nico748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2623 le: 09 juin 2017, 07H 33mn 22s »
SI c'est le bruit avant de démarrer ça doit plutôt être ta pompe à essence
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2624 le: 09 juin 2017, 08H 18mn 02s »
Peut être avait-il monter un interrupteur manuel planquer quelque part en guise d'anti démarrage, et rebrancher a la manouche ensuite.

Hors ligne Fidelgaztro

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2625 le: 09 juin 2017, 08H 32mn 13s »
Faudrait vraiment être con pour vouloir piquer une Ducat' en la démarrant... :D
:sm2:          999 POOOOoooooowwwwweeeEEEERRR !!!!          :sm2:

Hors ligne tertulia

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2626 le: 09 juin 2017, 10H 05mn 52s »
de quel année?

c'est pas justement du bricolage pour pouvoir démarrer bequille dépliée?

Hors ligne neufneufsix

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Re : Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2627 le: 09 juin 2017, 10H 09mn 53s »
Faudrait vraiment être con pour vouloir piquer une Ducat' en la démarrant... :D


 :lol: :lol: :lol: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :sm19: :sm19: :sm19:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2628 le: 09 juin 2017, 11H 30mn 16s »
faut regarder le schéma élec. autant la prise a été coupé et c'est les 2 fils à relier pour schunter le démarrage (a la place d'un trombone par exemple dans la prise pour relier les 2)

Hors ligne Tombert

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2629 le: 09 juin 2017, 21H 09mn 05s »
C'est un modèle de 2001.

Possible que ce soit fait pour démarrer sur la béquille, je ne connais pas le fonctionnement en config origine.
Si j'ai bien suivi elle ne démarre pas sur la béquille ??

Hors ligne patoche 748

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2630 le: 09 juin 2017, 21H 41mn 06s »
 :roll: c'est les 2 fils qui vont au contacteur de béquille ... c'est normal qu'ils soit shuntés sinon tu peut pas démarrer .

 :siffler: d'origine , dés que tu déplie la béquille ça coupe le moteur, c'est très chiant et le système est souvent viré ...
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2631 le: 09 juin 2017, 21H 50mn 33s »
oui mais c était pour palier un problème de pression d huile au ralenti je crois

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2632 le: 09 juin 2017, 21H 55mn 50s »
J'ai jamais entendu parlé de ca, et puis pour avoir mesuré plusieurs fois ma pression d'huile, quand tout est en bon état, même au ralenti la pression est suffisante ! (D'ailleurs je ne suis pas le seul sur le forum à avoir testé)
C'est juste chiant de pas pouvoir avoir la moto qui tourne sur béquille !! Alors on schunt !  8)

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2633 le: 09 juin 2017, 23H 22mn 07s »
Oui, mais j'ai peur de partir avec la béquille ....

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2634 le: 10 juin 2017, 07H 15mn 15s »
sécurité aussi si la vitesse est engagé, si tu donne l action du démarrage  :D
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2635 le: 10 juin 2017, 15H 23mn 35s »
Non, j'ai essayé je peux enclencher une vitesse béquille déployé .

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2636 le: 10 juin 2017, 17H 36mn 28s »
 :D
donc engage la première vitesse coupe le contact
met ta moto sur la béquille remet le contact et donne un coup de démarreur
tu vas voir ta moto qui vas ce barrer :lol:
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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2637 le: 11 juin 2017, 10H 10mn 36s »
 :lol:

Hors ligne Tombert

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2638 le: 11 juin 2017, 17H 46mn 06s »
J'ai fait l'essaie sur un béquille d'atelier .... 8)

Hors ligne tertulia

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Re : mécanique 748: Topic officiel
« Réponse #2639 le: 10 juillet 2017, 10H 59mn 35s »
Salut

avez vous deja verifier la vitesse de votre compteur...
ceux avec qui je roule disent que je roule vite  :D et effectivement quand je suis à 130 compteur ils sont plus vers les 140 voir 145 pour certains...
hier je me suis calé a 110 avant un radar et flash... (bon de face je suis pas con non plus).

du coup je me demande si c'est du à une monte de pneu different, à un entraineur different, autre chose...

il faudrait que je fasse le test avec mon telephone pour voir la vitesse GPS et celle compteur.
du coup à chaque radar que je passe je me cale sur les voitures soit environ 10/15km/h de moins à mon compteur.

 :bowdown: