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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1280552 fois)

Hors ligne bertilou

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12150 le: 15 janvier 2022, 21H 51mn 48s »
 :thumbsup:

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12151 le: 17 janvier 2022, 12H 47mn 03s »
Il existe encore un truc sur les 996 que Guillaume n'aurait pas?  8O ...  :D :lol:
Une 996 justement  :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12152 le: 17 janvier 2022, 16H 21mn 54s »
Exact, d’ailleurs, je suis preneur, si quelqu’un en a un bel exemplaire bien conservé.  :lol: :lol: :lol:
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Hors ligne bertilou

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12153 le: 18 janvier 2022, 08H 48mn 48s »
Au 1/18ème je dois pouvoir te dépanner  :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12154 le: 18 janvier 2022, 09H 01mn 29s »
Dommage que tu n'aies pas rencontré un certain Neufneufsix, il avait un superbe exemplaire... mais tu te serais ennuyé, il n'y aurait rien eu faire comme mécanique ou contrôle :P

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12155 le: 18 janvier 2022, 10H 05mn 14s »
Demande a notre cher Maitre et Consœur du Forum, vu qu'ils ont changé de cuti.  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
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Hors ligne sauval

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12156 le: 18 janvier 2022, 11H 32mn 55s »
Je sens que je vais bannir un modo ...  :D :sm19: :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12157 le: 18 janvier 2022, 22H 00mn 51s »
Dommage que tu n'aies pas rencontré un certain Neufneufsix, il avait un superbe exemplaire... mais tu te serais ennuyé, il n'y aurait rien eu faire comme mécanique ou contrôle :P
qui a des nouvelles de notre homme neufneufsix  :roll:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12158 le: 19 janvier 2022, 12H 58mn 26s »
J'en ai justement pris ce matin, il va bien, il attend la fin de l'hiver  :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12159 le: 20 janvier 2022, 06H 13mn 28s »
haaa!!! :D
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12160 le: 26 janvier 2022, 07H 03mn 58s »
Oui ? 


 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D




 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12161 le: 26 janvier 2022, 07H 05mn 19s »
non de dzeusssssssssss :D  :cheers:
bonjour cher monsieur  :bowdown:
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« Réponse #12162 le: 26 janvier 2022, 07H 41mn 24s »
C’est une comète not’ neufneufsix il ne fait que passer  :wink:
   ->    ->

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« Réponse #12163 le: 26 janvier 2022, 08H 54mn 01s »
Saluuuuuuuuuuuuuttt    :D   :thumbsup:
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« Réponse #12164 le: 26 janvier 2022, 11H 02mn 46s »
Il n'a toutefois pas dit qu'il vendait la sienne, et d'ici à ce qu'il repasse dans 996 ans.....  :siffler:
 :lol:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12165 le: 26 janvier 2022, 12H 25mn 46s »
Et oui les Z'amis je ne fais que passer.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


C'est le poupon qui m'a dit qu'on demandait des mes nouvelles.  :bowdown: :bowdown: :bowdown:


Je vais bien, je fais ma petite vie pépère mais sans moto à présent...   :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:



Je ne pense pas reprendre un jour, les finances, les limitations à 80, les radars, le prix de l'essence, etc etc...

 :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?



Du coup je me suis rabattu sur un autre loisir pour satisfaire ma passion de la mécanique et de la mise au point.

 :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P



Je vois que ça n'a pas trop changé ici : quel huile mettre, mes basculeurs sont ils morts, mon embrayage fait du bruit, kéké tuning, ktm, et bla bla bla.

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



Je ne peux vous cacher que ça me manque parfois, je le reconnais...

 :sm19: :sm19: :sm19: :sm19: :sm19:




 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12166 le: 26 janvier 2022, 12H 45mn 40s »
Heureusement qu'il y a des changements dans la vie, je te souhaite une bonne continuation.  :thumbsup:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12167 le: 26 janvier 2022, 12H 53mn 11s »
 :wink: tu sais dans la vie sa va sa viens nous avons des priorités !!
les mômes a élever je comprend je suis passé par la  :P
mais je peut te dire une chose tu reviendra peut être dans 10 ou 15 ans  ou avant
te remettre dans la moto  :thumbsup:
« Modifié: 26 janvier 2022, 21H 12mn 04s par rougeot44 »
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12168 le: 26 janvier 2022, 13H 19mn 44s »

Du coup je me suis rabattu sur un autre loisir pour satisfaire ma passion de la mécanique et de la mise au point.


Euh les montres automatiques ou mécaniques?

Nan allez dis nous en un peu plus  :D
Mon bourricot et puis c'est tout!!!

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12169 le: 26 janvier 2022, 13H 33mn 40s »
Moteurs 4 cylindres, c'est deux fois plus de boulot.  :D
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12170 le: 30 janvier 2022, 00H 09mn 15s »
Je ne peux vous cacher que ça me manque parfois...

Alors ça ça peut facilement s'arranger, le courroies sont bientôt à refaire sur la mienne (puis probablement un jour les coussinets...  :D )

Heureux de savoir que ça va  :cheers:
il motociclista al cento per cento ha un solo Dio, e questo è la 'piega'

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12171 le: 01 février 2022, 20H 03mn 12s »
 :wink: différence de son avec échappement sur 998 et 916sp testatreta et desmoquatro  vidéo intéressante
moi mon choix est fait  :sm19:
https://www.youtube.com/watch?v=6vosxaaISao
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12172 le: 01 février 2022, 20H 17mn 46s »
 :sm19: la 916 fait "broooaaap"                et la 998 fait "meeuuuuu"

  :lol:
mes mobs:  125 XLS de 81,  400 CBN de 81,  750 VFS de 83,  750 GT suz de 73,  750 GSXR de 89,  600 DR  supermot de 86,  750 GS suz de 78 ,  250 tdr de 89,  1200 bandit de  2000, 900 ssie de 2001, DUCATI 748 de 2000, mostro 750 carbu de 2001 et maintenant Suzuki gs 1000 de 1978 bien modifié ...

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« Réponse #12173 le: 01 février 2022, 20H 49mn 56s »
 :wink: ligne 50 sur 916 sp  : :sm19:
ligne 45 sur le 998
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12174 le: 01 février 2022, 20H 56mn 57s »
Pfff un 916 avec une chaussette de bocal de frein avec le nouveau signe, quel manque de goût ... :roll:   Et le cache en carbone sur le té de fourche, ça sert à quoi?
« Modifié: 01 février 2022, 20H 58mn 33s par sauval »
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« Réponse #12175 le: 01 février 2022, 21H 27mn 12s »
çà fait plaisir au vendeur de carbone  :wink:
l'on voit bien la différence  moteur le 998 tracte beaucoup mieux
mais c'est différent sur mon 748r le bruit d'admission d'air est plus important que le bruit des échaps
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« Réponse #12176 le: 01 février 2022, 21H 52mn 15s »
Ben honnêtement, sur cette vidéo, je préfère le 998 : la 916 est plus haut perchée, là où la 998 grogne en faisant vibrer les tripes... :P

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12177 le: 02 février 2022, 21H 18mn 49s »
Le 916 est haut perché ce n'est pas une moto coupleuse. Surtout les versions SP et SPS, tu dois aller chercher les CV en haut mais ça apporte une bande son incroyable ! j'avais une puce double-étage qui ne ruptait pas...je me suis aventuré à presque 11 000 trs je peux vous assurer que ça miaulait  :dribble:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12178 le: 02 février 2022, 21H 49mn 19s »
 :D c’est ça le desmoquatro le 748r rupte a 11500 trs  :dribble:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #12179 le: 02 février 2022, 22H 21mn 17s »
 :wink: Quand j'avais mon moteur de 996 SPS bien "tapé", je m'amuser a changer souvent D’EPROM^^
J'avais celle de tous les jours, une ferracci dont je ne me souviens plus de la référence mais qui ruptée a 11800tr/min
Et quand je voulais dégoupillé, j'avais mon EPROM de 916 RACING, rien en dessous de 3000tr/min et rupteur a 13800tr/min^^ ça fonctionnais fort  :siffler: :dribble: