Chuis déçu, mon moulbif m'a toujours pas pété aux dents
ce qui est bien c'est aussi l'avis d'utilisateurs qui ont par exemple largement plus de 100000km sur des D4
Mais alors, si l'huile de synthèse, c'est aussi bien, pourquoi est-ce qu'on trouve encore de la pas synthèse, et pourquoi ça se préconise encore ? Et sinon, faut mettre quoi dans son moteur alors finalement ?Et si ça dépend du nombre de soupapes, pourquoi ça se fait quoi que comment que l'huile, elle est pas en contact avec les soupapes, et que si c'est de la semi, donc qu'à moitié, elle va sur celles d'admission ou d'échappement ? Comment qu'elle sait quand ya double allumage, si c'est à gauche ou à droite de la chambre ? 'tain c'est compliqué, les huiles.