Je fais pas mal de bornes avec la ST3 de mon père, surtout pour me rendre sur les différentes manches de GP et SBK.
J'ai juste essayer la Multistrada pendant 1H.
Pour l'autoroute; la protection et le confort, sans souci la ST3.
Mais elle est aussi très agile et se laissera emmener avec plaisir dans des petits cols de montagne, même si la béquille centrale à tendance à gratter un peu...
Je trouve le freinage un peu limite à l'attaque mais bon, je suis habitué au freinage radial de ma 999R aussi.
J'ai aussi adoré la Multi, pour son agilité et son coté joueuse.
La position de conduite est totalement différente et moins confort pour de long trajet je pense.
Bon je devrais choisir, j'achèterais les deux...
