Sujet: Topic officiel carbus KEIHIN FCR 39 & 41

[nicoxj900]

Je viens de voir, je suis absolument dèg pour toi ... 

Nico

[leromain]

Ouai c'est moche 
Va falloir ouvrir alors qu'elle a jamais aussi bien marchée, c'est dur 

[bistouket29]

Je viens de commander mes futurs miens 

Mais je flippe un peu, là. Pour ceux qui ont commandé une paire de fcr41 sur CA cycleworks, avez eu eu, une fois la commande effectuée, le message "suspected fraud" sur la page de la commande? 

[monstermann.6.8]

non , mais la lettre de fed ex pour me dire que je leur doit des sous oui ! 
je pense que ça dépend si c'est livrer par le facteur ou un transporteur ... ups , fed ex ....

[bistouket29]

ben ils viennent juste de me répondre, il semblerai que mon adresse ip et adresse postale ne soit pas au même endroit, d'où le message, du coup c'est réglé 

Par contre, ils sont relativement stricte avec la douane. Il est indiqué dans leurs CG que ça ne sert à rien de leur demander de déclarer une valeur moindre à la douane 
J'ai souvent commandé aux US, et la plupart du temps, ils sont pas contre l'idée de déclarer moins que la valeur marchande, tout fout le camp 

[leromain]

Ils peuvent le faire, à négocier avec Candice

[bistouket29]

Sans déc? Du coup, j'ai pas osé 
Je tenterai ma chance demain, dès fois que mon colis ne soit pas parti.

[bistouket29]

Merci LeRomain, effectivement faut tenter 
reçu ce matin, c'est beau 

[braziz74]

veinard  , et du coup entre le matos et les frais de port tu t'en sort à combien ?

[bistouket29]

A peu près 1000€: env 900€ de carbu et 122€ de taxes (suite arrangement avec Candice  )
Je ne sais pas précisément, mon paiement (fait en $) n'a pas encore été prélevé sur mon compte (que je vois en €).


edit: à quoi sert la boite en plastique noire triangulaire accrochée au cadre côté gauche?

edit 2 le retour: j'ai le kit réchauffe carbu sur les mikuni, je suis obligé de vidanger?

edit 3 la revanche: quelqu'un aurait une photo des modifs de la BAA? En gardant le filtre KN et le couvercle ouvert. le schéma fourni provenant d'une copie d'une copie d'une copie n'est pas hyper clair 

[braziz74]

Merci de ton retour bistouket. J'y pense de plus en plus mais 1000€ ça pique quand même un peu 

[bistouket29]

page 8, y'a ça qui traine: http://desmopedro.pagesperso-orange.fr/carburation.htm
ben c'est vachement bien, ça répond à pas mal de question 

[bistouket29]

J'me réponds, ça servira peut être aux suivants 

edit: à quoi sert la boite en plastique noire triangulaire accrochée au cadre côté gauche?

Avec les FCR, plus à rien. faut juste colsoner le tuyau reniflard du haut des carbu le long du cadre, ouverture vers l'arrière.

edit 2 le retour: j'ai le kit réchauffe carbu sur les mikuni, je suis obligé de vidanger?

Oui. Et du coup, vous avez fermé comment les arrivées d'huile des réchauffe carbu? Vous avez remplacé le tuyau?

edit 3 la revanche: quelqu'un aurait une photo des modifs de la BAA? En gardant le filtre KN et le couvercle ouvert. le schéma fourni provenant d'une copie d'une copie d'une copie n'est pas hyper clair 

faut juste découper ça:

et virer le tuyau qui va de la BAA juste qu'au boitier sous la selle et boucher le trou sur la BAA (capuchon fourni). Le boitier reniflard, vous le bouchez après?

Le début du thread n'est pas hyper clair, Y'en a un qui postait beaucoup, puis qu'à tout éffacé avant de foutre le camps 

[julien14]

Pour le réchauffage carbu ,j'avais monté les 2 banjos ensemble avec des joint et un boulon .Et fermé le robinet c'est tout 

[THOMAS904]

Tu re-taraude le piquage pour le réchauffage carbu en 8mm et t'y colle une vis btr avec un joint alu le tout monté au frein filet, ça bougera plus.
Pour la durite, bah t'en prend une d'occase sans le réchauffage carbu comme ici -------> http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/cat-fantome/12236-durite-radiateur-huile-droite-ducati-ssie-monster-ie-87510252b.html 32€

[bistouket29]

Merci 
Je commande.
Pour le retaraudage, suis pas capable, et j'ai rien pour. Faudrait que j'amène le radiateur au métalo du coin, il pourra sans doute me faire quek'chose.

[THOMAS904]

Bah juste un taraud M8 et une clé à molette, c'est tout 

[CORBIN SP]

J'me réponds, ça servira peut être aux suivants 

edit: à quoi sert la boite en plastique noire triangulaire accrochée au cadre côté gauche?

Avec les FCR, plus à rien. faut juste colsoner le tuyau reniflard du haut des carbu le long du cadre, ouverture vers l'arrière.

edit 2 le retour: j'ai le kit réchauffe carbu sur les mikuni, je suis obligé de vidanger?

Oui. Et du coup, vous avez fermé comment les arrivées d'huile des réchauffe carbu? Vous avez remplacé le tuyau?

edit 3 la revanche: quelqu'un aurait une photo des modifs de la BAA? En gardant le filtre KN et le couvercle ouvert. le schéma fourni provenant d'une copie d'une copie d'une copie n'est pas hyper clair 

faut juste découper ça:

et virer le tuyau qui va de la BAA juste qu'au boitier sous la selle et boucher le trou sur la BAA (capuchon fourni). Le boitier reniflard, vous le bouchez après?

Le début du thread n'est pas hyper clair, Y'en a un qui postait beaucoup, puis qu'à tout éffacé avant de foutre le camps 

Ca est tu vas grimper aux arbres...... a toi la cote de st arnoult

[bistouket29]

Oué 
Par contre j'ai pas trouvé de bonne affaire comme toi 

Thomas, je n'ai jamais fait ce genre d'opération, sur le papier, c'est simple. Dans la vrai e vie, j'ai peur de foirer mon coup 

[CORBIN SP]

bistouket
passe a la maison je te montrerai ce que j ai fait
j ai enlevé toute mes durites et modifie mon circuit d huile
en meme temps on boira une binouzze

[bistouket29]

Rooo 
Ducati 900ss + fcr41 = kiki tout dur 


 

[leromain]

Elle marche bien apparemment
Y'a que des FCR 41 dessus?

[bistouket29]

J'ai juste été faire un tour rapidement, il commençait à crachiner. Niveau prépa, j'ai quedalle hormis le couvercle de boîte à air ouvert, et des pots BOS.
J'ai en stock des cylindres pistons de st2, et les AAC du même moteur, mais pas encore posé sur mamie 

[fredy23]

Toute mais félicitation pour se changement

[CORBIN SP]

Rooo 
Ducati 900ss + fcr41 = kiki tout dur 


 

Alors t as toujours la tete sur les epaules

[leromain]

J'ai en stock des cylindres pistons de st2, et les AAC du même moteur, mais pas encore posé sur mamie 

Moi je dis, tu as les moyens de la faire parler la vieille 

[THOMAS904]

Clair, moi le moulin serai déjà sur l'établi, cylindres/pistons monté sans joint d'embase, arbres calés au top et je chercherai un collecteur qui va bien 

[leromain]

Sans joints d'embases, ouarf 
Ca fait moins 3.5 sur ma meule, ca tient sur un vieux moulin?

[THOMAS904]

Moi ça tiens bien, squish à 0,95mm, demande à Julien, il est monté comme ça aussi 

[leromain]

C'est vrai
Peut etre qu'il peut  avoir des demi mesures?