Sujet: hypothèse de la futur SBK

[coyoteproject]

on connait pas encore le nom.
Il me semble que Desmosedici Stradale est le nom du moteur, comme Desmoquattro ou Testastretta.

Et pis on est encore dans les hypothèses ( de la futur SBK) jusque début Novembre donc ce topic est encore légitime.

m'enfin je dis ça......

[Powerslave]

Le nom sera Panigale V4. Desmosedici Stradale, c'est le nom du moulin (çomme Desmoquatro, Testastretta, etc...),

[romainh6]

rien que le nom sent le réchauffé

[Powerslave]

Sur qu'ils se sont pas trop creusé la tête au département marketing sur ce coup la...

[desmotwin]

Je trouve le son bien moins excitant que celui de la Desmosedici RR...

Je ne connais les deux que par vidéo Youtube, donc avec un son à chier, mais l'une des deux vidéos m'a fait rêver, pas l'autre. Devine laquelle j'ai posté.

[rougeot44]

https://www.youtube.com/watch?v=xRNq5YT_r38 

https://www.youtube.com/watch?v=ZnMdRqgN878

168hp 

[BABA]

Faut pas non plus comparer le bruit d'une D16 avec la ligne complète et le V4 sur le banc avec la ligne d'origine...
Parce que d'origine, ça ne m'hérisse pas les poils le bruit d'une D16 stock  (par contre en full barouf    )
! No longer available

Je ne me fais pas de soucis, une fois bien libérée, ça devrait bien chanter.

Sinon ce sont les mecs en FSBK qui vont être contents.
Un modèle R trop cher donc pas homologué, et un modèle standard avec une cylindrée pas homologuée

Je ne comprendrais jamais l'intérêt de ces cylindrées bâtardes...

Pour le reste, il faudra voir en vrai.

[SANTA MONICA]

ben un 1100 pour faire de l'€4 c'est "+" facile a faire......en sortant 210 cv......
Sinon la moto en photo c'est juste un mulet
Par contre le bout de cadre et la boucle AR 
le mono bras je sais pas trop....

[Luther-pam]

le coup de crayon est un peu torturé. mais peut-être que l'aéro est top. c'est avant tout une moto de circuit.
Pour vous pavaner aux terrasses, vous avez la gamme Diavel 

[Ron]

Sauf qu'à une époque pas si lointaine ils arrivaient à faire d'excellentes moto de courses qui gagnaient tout et qui en plus étaient les plus belles...
C'est pas comme s'ils avaient t jamais réussi...

[Luther-pam]

les 999 par exemple 

[gizmostro]

En tout cas les bandes son que j'entends sont à chier et celles du desmosedici 1° generation c'est pareil et pour l'avoir entendu en live lors d'une soirée chez le concess de l'époque ben j'avais pas du tout aimé.

Pour moi le son ducati s'arrête au L2 qu'il ait 2 ou 4 soupapes.

[desmotwin]

Parce que d'origine, ça ne m'hérisse pas les poils le bruit d'une D16 stock

Ah effectivement, c'est le même bruit tout dégueulasse. 

Plus qu'à attendre de voir ce que ça donne en Akra. Enfin, ça ne sauvera pas le design de la moto...

[Powerslave]

[renobuell12s]

très beau ce coloris

[coyoteproject]

alors ils la trouvent toujours moche les mecs ? 

magnifique cette meule !

[crap]

j'ai cru voir que le prix de base etait de 26 000 € , non ? 

[neufneufsix]

Oh ça se vendra..... 

[Ron]

Bah franchement ça casse pas trois pattes à un canard, et quand on change d'architecture moteur ils auraient pu innover un peu plus sur le design... Ça fait un peu resucé...
Après ça n'engage que moi.
Réponse en novembre...

[bus003]

Les premières rumeurs parlent de 21000 euros le tarif de base et 26000 la S....

[zeb55]

 quand on change d'architecture moteur ils auraient pu innover un peu plus sur le design... Ça fait un peu resucé...

Ou la réflexion inverse, beaucoup de changements, donc on reste dans un design proche de la panigale et de la SS...

[ascefb]

c'est peut être beau comme coloris, mais ça a pas l'air de venir de chez ducati
c'est manifestement un type qui s'est fait plaisir, regardez le garde boue avant

[coyoteproject]

 quand on change d'architecture moteur ils auraient pu innover un peu plus sur le design... Ça fait un peu resucé...

Ou la réflexion inverse, beaucoup de changements, donc on reste dans un design proche de la panigale et de la SS...

c'est vrai que beaucoup auraient préféré un changement radical.
Déjà qu'ils changent le moteur, ils ont choisi une certaine sécurité en restant proche de la Panigale quand même.

Perso ça me convient, même si c'est vrai qu'une tête de fourche avec une entrée d'air centrale comme en motoGP m'aurait bien plut, mais bon.

[gizmostro]

Quitte à faire un truc à chier ils auraient dû faire la totale

[neufneufsix]

 

[Luther-pam]

A chier, pas à chier... changer pas changer... on est bien en France tiens! jamais content 
De toute façon on n'en verra pas sur les routes, et personne du site n'en aura une !(y'a pas de carbu ) alors   

[gizmostro]

https://www.youtube.com/watch?v=WsHeqayfdD4

[hub22]

tout à fait on en verra pas bcp sur les routes ! à part quelques régions typiquement Ducatoche

depuis les 749/999 avec leur tableau de bord limite avion de chasse  c'est vraiment pas mon truc j'ai déjà du mal avec mon S4R

elle est visible quand en DS ? j'ai pas tout suivi

[Ron]

En fait ils auraient du faire comme Porsche et la 911. Après avoir trouvé leur signature esthétique avec la 916 qui était parfaite, ils auraient dû la faire évoluer par petites touches.
J'ai l'impression qu'ils pensent avoir trouvé leur signature depuis quelque temps: Panigale, new SS, Panigale V4, mais c'est peut-être pas la bonne direction...
 

[ptitben65]

comme MV AGUSTA quoi