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Auteur Sujet: hypothèse de la futur SBK  (Lu 81959 fois)

Hors ligne screwball-wil

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #480 le: 08 novembre 2017, 04H 57mn 58s »
Je l'aime bien cette nlle Panigale V4...  :wink:
749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
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ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #481 le: 08 novembre 2017, 09H 13mn 40s »
Le cadre allu. ce n'est pas une question de performance, KTM et la H2R utilisent un bon cadre treillis.
C'est dommage car c'était une marque de fabrique de ducati.
Sinon je la trouve pas mal mais cela restera pour moi toujours inaccessible.  :P
Boulot, dodo, apéro et moto, surtout apéro et MOTO!!!

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #482 le: 08 novembre 2017, 11H 06mn 26s »
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #483 le: 08 novembre 2017, 11H 26mn 47s »
oh la belle ligne.......qui doit se vendre à prix d'or  :P

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #484 le: 08 novembre 2017, 11H 31mn 06s »
tu m'étonnes  :?
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

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Re : Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #485 le: 08 novembre 2017, 13H 04mn 07s »
oh la belle ligne.......qui doit se vendre à prix d'or  :P


Y a des chances. 2 fois plus de tuyaux, ca veut dire au moins 2 fois plus chère ! 😉
Jolie machine, mais je trouve que ce gros pneu facon vtt pour rouler dans le sable (j'ai pas retenu la dimension d'ailleurs, juste que c'était la dimension des pneus de course) alourdit beaucoup la ligne de la partie ar et les jantes noires n'arrangent rien. 
SeeYA
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #486 le: 08 novembre 2017, 13H 24mn 58s »
A la présentation il y avait un cuistot , pour commenter la présence de spaghettis destinés à tenir le moteur au chaud  :D :D
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #487 le: 08 novembre 2017, 15H 06mn 04s »
j'ai lu par là 7000 € pour l'echappement AKRA de la Speciale ( pour le mettre sur la S ou la Standard ? )

ça doit être le UP GRADE complet


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

Hors ligne stefccc

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #488 le: 08 novembre 2017, 15H 28mn 39s »
ah oui quand même  :D
Ducati ççç \"Bling Bling\" qui pique les yeux

Vds BO Poli 999 première génération avec GDB carbone et béquille d'atelier Ducati => MP
Vds culasses neuves et complètes (jamais montées) de 749R

Hors ligne coyoteproject

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #489 le: 08 novembre 2017, 15H 33mn 51s »


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #490 le: 08 novembre 2017, 15H 41mn 44s »
la fiche technique de la v4 chez motoservices.com  :lol: :lol: :lol:

wanted : vertèbres T6, T8, L4  :D

chez gibet c'est cool : http://chezgibet.tumblr.com/

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #491 le: 08 novembre 2017, 16H 45mn 18s »
"La vache, elle est rapide, ta bouse !" :lol:
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #492 le: 08 novembre 2017, 18H 04mn 06s »
"Et en montée comme en descente"  :D
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #493 le: 08 novembre 2017, 18H 30mn 26s »
 8O merde on dirais une audi ce tableau de bord  :siffler:
jolie quand même

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #494 le: 08 novembre 2017, 21H 47mn 15s »
Elle claque quand même mais l'arrière qui remonte trop haut et un peu courbé je suis pas fan.  :? :?

Hors ligne John88100

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Re : Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #495 le: 08 novembre 2017, 22H 10mn 19s »


Ho put.... c'est présomptueux ce kilométrage affiché pour une nouveauté  :D
« Modifié: 08 novembre 2017, 22H 12mn 09s par John88100 »
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #496 le: 08 novembre 2017, 22H 12mn 35s »
La ligne akra est superbe !!!
Sur la dernière photo, je sais pas qui est le glandu qui a fait un poque dessus pour la ligne en vitrine  8O

Hors ligne John88100

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #497 le: 08 novembre 2017, 22H 14mn 16s »
Peut-être l'ouvrier qui l'a soudé......... d'où le fait qu'elle soit en expo et pas dans les cartons prête à l'expédition  :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #498 le: 09 novembre 2017, 02H 37mn 24s »
J'ai une question bête c'est quoi les différences entre la version S et la Spéciale (à part la ligne Akra, les 9ch et la peinture)?
Car au tarif on aurat selon moto-net:
S : 27 790 euros
Speciale : 39 900 euros

C'est à dire plus de 12 000 euros de différence (même si l'Akra fait 7k au détail et fait peut etre aussi les 9ch) on est loin du compte. Il doit y avoir autre chose non?

SeeYA
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #499 le: 09 novembre 2017, 07H 14mn 31s »
Le "poc" est peut-être volontaire. Sur le Monster 821, il y a un creux dans la ligne à un un endroit précis. Je me suis demandé si ce n'était pas un défaut mais on le retrouve sur toutes.
C'est certainement pour l'écoulement des gaz.
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #500 le: 09 novembre 2017, 07H 48mn 13s »
C'est ce que je me dis aussi, parce que faire un poc comme ça dans un tube en titane, il faut y aller quand même...

Hors ligne coyoteproject

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #501 le: 09 novembre 2017, 09H 02mn 41s »
Tête de fourche et Bulle sont différentes sur la Speciale.

oui ça fait chéro je sais  :D :D


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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #502 le: 09 novembre 2017, 10H 41mn 35s »
T de fourche et commandes reculées taillées dans la masse, pièces carbone, etc...
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Re : Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #503 le: 09 novembre 2017, 17H 51mn 51s »
Le cadre allu. ce n'est pas une question de performance, KTM et la H2R utilisent un bon cadre treillis.


Le cadre alu, c'est une question de volumes de production.
Pour de faibles volumes, un cadre treillis demande moins d'investissement.
Par contre, à partir d'un certain nombre de motos produites (et pas uniquement pour un modèle, sur l'ensemble de la gamme), il devient intéressant d'acquérir des presses pour effectuer les pièces moulées.
Bien sûr, pour chaque pièce il faut aussi investir dans un moule, donc il faut aussi un minimum de motos (pour un modèle donné du coup).

Accessoirement, les pièces moulées permettent aussi une plus grande liberté de design.
Back to the basics en Panigalette !

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #504 le: 09 novembre 2017, 18H 37mn 31s »
oui mais il aurais pu investir depuis bien longtemps avec tout les cadre treillis qu il on produit depuis des annees
mais la pour le coup ce cadre gris c est vraiment moche (comme une 999 :lol:)

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Re : Re : Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #505 le: 09 novembre 2017, 18H 55mn 02s »
Pour de faibles volumes, un cadre treillis demande moins d'investissement.
Par contre, à partir d'un certain nombre de motos produites (et pas uniquement pour un modèle, sur l'ensemble de la gamme), il devient intéressant d'acquérir des presses pour effectuer les pièces moulées.

Rappelez moi combien Kawa vend par an d'exemplaires de sa Z650 (la remplaçante de l'ER6 à moins de 7000 boules pièce) et en quoi est fait son cadre...


 :siffler:

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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #506 le: 09 novembre 2017, 23H 54mn 29s »
ha merde  :?



j'ai glissé chef !
« Modifié: 09 novembre 2017, 23H 57mn 07s par coyoteproject »


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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #507 le: 10 novembre 2017, 07H 24mn 34s »
Ooops la lose...
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #508 le: 10 novembre 2017, 07H 32mn 13s »
Au moins là on les voit bien les 2 sorties d'échappement  :D
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Re : hypothèse de la futur SBK
« Réponse #509 le: 10 novembre 2017, 08H 42mn 27s »
La béquille est merdique  :D
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