Sujet: Problème moteur [999S]

[Ago28]

Bonjour à tous,

  bienvenue chez Ducati comme on dit...

Au secours!!?^:

Voilà ce qu'il m'arrive: aujourd'hui, reprise du boulot après 1 semaine de vacances et vu que le temps s'y prête, je décide de prendre la Ducat'... Tout va bien à l'aller, bon châssis, route sèche et moteur pêchu..

  Par contre, ce soir, je sors du travail en faisant chauffer la belle, et, arrivé à 4kms de la maison: coupure moteur... Je me dis: tiens, il y a une coupure électrique, du coup j'appui sur le coupe circuit et le remet pendant que la moto ralentit pour voir si elle redémarre... Mais non, toujours pas d'allumage/injection jusqu'à ce que je ralentisse et entende un clac-clac-clac qui me fait rapidement débrayer et m’arrêter sur le bas coté... En m’arrêtant, j'aperçois de la fumée à l'échappement, donc je coupe le contact tout en poussant la moto vers un parking pour évacuer le bord de route! Une fois sur le parking, je vois qu'il y adu liquide de refroidissement sortir avec la fumée de l'échappement du cylindre arrière. Du coup, j'ai poussé la moto un peu plus loin pour que ma femme vienne me récupérer...

  Et là, arrivé à la maison, je met la moto sur la béquille pour voir si le moteur tourne.... .... Et bien non, moteur BLOQUE!!!

Les boules!!!! Je n'ai cette moto que depuis fin Août et utilisé que 3 fois depuis

Quoi faire??? De quoi celà peu venir?? Elle n'a parcouru que 600kms depuis la révision..
 
 

[Ago28]

Je ne sais pas si je suis sur le bon topic entre l'atelier et celui dédié aux 999?

[furax08]

T'inquiètes t'es au bon endroit.

Le clac clac clac me fait penser au coussinets, mais le liquide de refroidissement et la fumée blanche plus à un joint de culasse.
Attends les avis des pro, ils ne devraient pas tarder à arriver.

[ducati748]

 
en premier lieu je regarderai par le hublot et/ou vidange de l'huile, pour voir si le liquide de refroidissement est aller dans le bas moteur, mélangé à l'huile..

[coyoteproject]

ho putain ça sent pas bon l'histoire !!

liquide de refroidissment dans l'echappement pareil je dis joint de culcul
Mais ça bloque pas le moteur à moins qu'il ai serré ! putain c'est un 2 temps ?? 

si il y a de l'eau le piston se bloque car il lui faut de l'huile pour qu'ça glisse.

alors voyons, enlève les bougies et met y de l'huile avec une burette dans les puits . C'est bon ça ou c'est con ??? 

[coyoteproject]

Ta coupure ça peut être de l'eau qui rentre dans les chambres de combustion et empeche l'explosion ?

[ducati748]

j'ai pas eu le cas sur une ducati (mais un autre moteur), mais quand le bas moteur se rempli à bloc d'huile et/ou d'eau et/ou d'essence, ça peut rendre la rotation moteur très difficile en tous cas, et en fait il ne vaux mieux pas ré-essayer ou insister sous peine d'empirer les dégâts.
prend le temps d'enlever les carénages, etc etc, pour contrôle visuel du niveau eau, huile, courroies,...

[Ago28]

J'y ai pensé pour l'eau et joint de culasse, mais la moto n'a pas chauffé, j'étais dans les 64°C me semble-t-il..

Il y a bien de l'huile propre par le hublot, et pas de mayo par le bouchon.
Et pourquoi n'y a-t-il pas eu injection/allumage du cylindre avant 

[Fidelgaztro]

Retire les carénages... couche la sur deux pneus... sort la caisse à outils et démonte tout ce que tu peux !!!

Et fais une liste des pièces avec des prix motard !

[ducati748]

alors maintenant faut peut être passer à la vérification courroies 

pour contrôle visuel du niveau eau, huile, courroies,...

[coyoteproject]

Allez on attend !!!! 

[Fidelgaztro]

Ou alors ce p.... d'écrou d'alternateur qui s'est fait la belle... du coup plus d'allumage et du bruit !!! 

[Ago28]

Je crois que je ne vais rien toucher et faire appel à un expert car une casse moteur alors que je n'ai fais que 150Kms depuis l'achat ce n'est peut être pas normal??? Surtout que les courroies ont été changées il y a 603kms en 2015..

[Ago28]

Ou alors ce p.... d'écrou d'alternateur qui s'est fait la belle... du coup plus d'allumage et du bruit !!! 

Il ce voit de l'extérieur? C'est un problème connu?

[cromag]

Problème assez connu...mais faut retirer le carter de l'alternateur !

[Ago28]

J'hésite à démonter, mais si c'est pour trouver un moteur en miette, pas trop envie... Je fouille pour connaitre les procédures dans ce cas de figure... Je n'ai du coup même pas eu le temps de changer les pneus...

[Fidelgaztro]

Grognement du moteur avec coupure de jus de temps en temps et d'un coup plus rien...

Mais je vois pas le rapport avec la fumée ?

Déja démonte les carénages et prend pleins de photos on pourra peut-etre t'aiguiller un peu plus...

PS: attend pour l'expert.. 

[Ago28]

J'ai déposé les carénages, mais rien d'apparent extérieurement?? A part le cul un peu gras de liquide de refroidissement. Je verrai le reste demain, car je suis un peu agacé ce soir...
 

[laducatalilive]

Je crois que je ne vais rien toucher et faire appel à un expert

 
Tu veux que je passe quand ?

[bistouket29]

 

J'ai pas trop d'idée pour ton problème, mais je suis curieux alors je m'installe 

[zimbrake]

Si le moteur est plein de flotte il peut se bloquer l'eau est incompressible.
Démontes une bougie et enfiles un bout de tissu au bout d'un tournevis pour voir, peut être. ..
Joint de culasse fort probable mais super violent !

[ducati748]

pour les courroies je disais ça, pas forcement qu'elles soient vieilles, mais un corps étrangé qui rentre dans les caches, une mauvaises tensions, un galet tendeur qui chie, ... sont des causes de casses, même courroies neuves.
si elles s'effiloches ça peut faire un enroulement et bloquer le moulin, en ayant potentiellement fait du touche touche bisous piston/soupapes au passage 
c'est vite vérifier, faut ouvrir les caches
par contre je ne comprend pas trop l'histoire du liquide à l’échappement si c'est ça, bizarre.

[Ago28]

Je suis également dans l'incompréhension, surtout que le moteur à coupé net sans bruit, ni accoup??
 

[rougeot44]

emmène la dans un bouclard pour faire un diag si t' est pas trop calé en méca   

[Ago28]

  Bon, les courroie sont bien là et en bon état. Ça ne choque personne, mais moi si! Faire 130kms (mis à part le trajet retour) avec une moto fraîchement acheté et casser le moteur ne me parais pas normal?!?
 Il va falloir que je trouve un garage compétent pour une expertise du coté d'Orléans, ou Chartres ou ailleurs du moment qu'ils s'y connaissent... Contrairement à l'ancien Ducati Na..y...
  La mécanique ne me fait pas peur, mais le prix si!..

[Fidelgaztro]

Quand tu dis qu'elle démarre pas... c'est à dire il se passe rien ou elle fait un petit bruit quand meme ?

[ducati748]

arff bon effectivement si les gros problèmes facilement détectable de l'extérieur du moteur ne donnent rien, va falloir commencer à démonter des pièces pour voir d'où ça vient..

je comprend que ce soit super énervant de ce retrouver dans cette situation après si peu de kms, mais faut se poser la question si c'était prévisible ou non (après avoir trouvé le problème), l'ancien proprio ne pouvait peut être pas deviner que sa bécane allait faire ça ! (et j'imagine que non, enfin normalement)

si tu veux assurer le coup c'est sûr qu'un devis de réparation par un garage, ça aura plus de poids devant l'ancien proprio pour une éventuelle participation, que si tu le fais toit même, ça dépend de la suite que tu veux donner à tout ça.
(enfin je dis ça, mais j'y connais rien du tout dans ce genre de "procédure", c'est juste mon sentiment)

[Ago28]

Quand tu dis qu'elle démarre pas... c'est à dire il se passe rien ou elle fait un petit bruit quand meme ?

Le moteur est bloqué: donc le démarreurs'enclenche bien, mais ne peut tourner.

Pour le reste, j'ai trouvé des trous dans les factures soit disant pas gardé par l'ancien propriétaire... La moto a au moins (pour le moment) 13.000kms de plus qu'annoncés... Ça commence bien!.

[Fidelgaztro]

13000 km de plius que le compteur ?

[furax08]

Ca pu le vice caché.
Ramènes la et récupère ton argent.