Pour le filtre à air...bah faut virer l'araignée et tout le bloc de devant...encore un truc pas simple à faire
Quand je pense que sur un SS pour faire une simple JAS faut virer l'amortisseur arrière.
J'ai aussi été informé qu'ils avaient sorti chez Ducat la lettre d'information concernant le plan de maintenance "piste" ... je devrai l'avoir fin de semaine et vous le partagerai