Sujet: Mostro de sa race

[THOMAS904]

Le fait est que sur un M900, avec un bras oscillant classique et relativement "fin", chaque collecteur passe autour du bras.
Sur une S2R/S4R avec le gros monobras, ça semble difficile de faire passer un collecteur à gauche...

Merci

il n'a pas que des bonnes idées, il a aussi parfois de mauvais goûts 

Toi vas le punk à chien.....

[THOMAS904]

Bon sinon premier tours de roue avec les roues forgée......une tuerie, ca tourne tout seul

[S a M]

Et elle est où la liste de toutes les modifs, la liste exhaustive, hein !

[THOMAS904]

https://www.desmodue-garage.fr/le-944-monster/

 

[patoche 748]

 

[tomk4t]

Ça a du être jouissif 

[THOMAS904]

Je suis parti avec un rouleau de sopalin et rentré sans 

[tomk4t]

 
 

[THOMAS904]

Petit tour en bas de chez moi.....dans les gorges de l'Ardèche...bizarrement sans touristes 





Voilà voilà 

[tomk4t]

 
y'avait pas une histoire de peinture en devenir au fait?

[THOMAS904]

Si mais ce sera beaucoup plus long que prévu, mais pas grave.....du coup je lui ai mis un garde boue avant en carbone légèrement modifié puis entièrement revernis 

[tomk4t]

pfff t'es une vraie victime de la mode 
Bon on se tiens au courant pour la (les) futures robes 

[THOMAS904]

Personne n'est prêt a voir ça 

[tomk4t]

La seule fois ou j'ai vu un barbu en robe c'était en rentrant des solidays dans le bois de Boulogne, et encore il était pas roux.
Une expérience que je n'a pas envie de revivre 

[998 s4r]

Désolé Thomas, HS complet mais je rebondis là dessus :

Mais j'avais un doute sur le passage de la ligne Spark et le débattement de la roue arrière et je vois que ta ligne ne passe pas du tout de la même façon...
Façon Spark :

Tu aurais d'autres photos du passage de ta ligne et des conseils sur pourquoi tu as cette configuration plutôt qu'une autre ?

Le fait est que sur un M900, avec un bras oscillant classique et relativement "fin", chaque collecteur passe autour du bras.
Sur une S2R/S4R avec le gros monobras, ça semble difficile de faire passer un collecteur à gauche...

Oui, mais la demi-ligne Spark semble le faire...

HS OFF

J'aime bien tes clignos à l'avant, je me tate à mettre la même chose... tu en penses quoi après coup ?

[998 s4r]

Pour te répondre 

http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=13252

HS ON again...
je ne peux m'empêcher de commenter cette publication avec le peu de connaissance mécanique que j'ai, mais qui m'empêche de bien comprendre le lien partagé !
Prowler, viens à moi !!

Pour moi, une irrégularité de surface peut effectivement créer une concentration de contrainte.
Mais c'est la raison pour laquelle, les vilebrequins moulés sont plus épais à l'endroit indiqué !



On voit bien que plus on s'éloigne des manetons plus l'épaisseur du vilebrequin est importante.
Donc ce croquis pour justifier le polissage me semble completement hors de propos :



Par contre, sur un vilebrequin rectifié, où l'on a enlevé de la matière, et si l'on a équipé le moteur de piston HC, il y a effectivement tout intérêt à éviter les concentrations de contrainte, car les contraintes sont plus élevées qu'à l'origine, et donc à polir le vilebrequin après rectification. mais celà reste tout de même très limite, les irrégularités sur un vilebrequin ne sont pas si importantes que ça, et ne présente pas tant de concentration de contrainte que ça, on est loin des angles présentés dans le schéma ! en tous cas, si un polissage de vilebrequin t'évite un bris de vilebrequin, c'est que tu étais vraiment très proche de casser ton vilebrequin poli ! Sur un vilebrequin rectifié, je comprends, pour limiter les risques, mais sur un vilebrequin stock, pour moi aucun interet...

HS OFF !

Thomas, j'aimerais bien voir la diva avec un bras oscillant noir et un embrayage noir ! ça attire un peu le regrad ce bras oscillant poli et cet embrayage rouge

[tomk4t]

c'est pas super voyant dans le rétro d'un trafic qui recule en plein jour...
(a la base la séquence qui suit c'était pour le désolé de Michel Denisot, mais je n'ai pas résisté à vous faire partager ça, pfff ça remonte  )

https://www.youtube.com/watch?v=KQY_gLeyj98

[THOMAS904]

Semaine prochaine je vais me faire un truc comme ça histoire de tuer la routine des routes Ardéchoise et Cévenoles, ça devient d'un chiant.....

[desmo57]

Beau parcours 

[brd]

Y'a pas de lignes droites,  de ronds points .... ????

Tu vas te faire chier !
 

[Hereziark]

Les Gorges de la Nesque, c'est top ! 

[NICO AND CO]

Nesque…. Ventoux… ce qu’il y a de bien c’est que tu peux rouler les yeux fermés !
Ta monture connaît le chemin par cœur

Ça te dirait pas d’aller un peu découvrir les routes des collines de la Drôme Provençale pour changer un peu ?
Les routes et paysages y sont superbes

Y’a même un gars qui a fait un blog décrivant tous les itinéraires 

[THOMAS904]

Fait aujourd'hui même jusqu'à Saint Nazaire le Désert 

[tomk4t]

Tiens au fait Thomas j'étais en Ardèche (entre autre  ) lundi / mardi pour visiter des fermes à vendre.
J'ai fait Saint Pierreville / Saint Victor (vers Annonay), 69km, 1h40 
La redescente de St Pierreville se fait par les gorges de la Gluyère et débouche sur la vallée de l'Eyrieux.
Ça doit être franchement sympa en moto (une fois les touristes partis) 

[THOMAS904]

On va être voisin top

[tomk4t]

Peut être, mais pas là où j'ai visité, pour le moment je n'ai rien vu qui colle à notre projet...

[freducati]

Salut
un beau projet que tu nous a fait vivre....malgré des mésaventures...un beau monstre que tu nous présente, j'ai littéralement dévoré ton post (malgré que je sois venu pour allegement du vilo pour mon projet). Vivement le passage au banc pour voir le résultats...bonne route

[The Tourist]

Je la trouvais bien plus jolie comme ça, c’est la différence de sonorité ou le look qui t’a décidé ?
Et merci, je viens de perdre une heure de mes vacances à parcourir ce sujet !! 

Ça m’a rappelé mon parcours du combattant quand j’ai pris mon chevreuil et pourquoi CETTE moto, je ne la vendrai pas de si tôt… 

[THOMAS904]

Bruit de merde ce 2/1 pis le coude touchait par terre quand je débranchait 

Sinon un peu des news, elle va bien et elle s'est dégourdi les bielles dans les Gorges de l'Ardèche......il faut savoir qu'ils viennent de refaire les presque 40kms de la route qui mène de Saint Martin de l'Ardèche jusqu'à Vallon Pont d'Arc......en mode enrobé de tuerie 

[motopolitain]

le bac à gravier est un peu gros non ?