Du coup si j'ai besoin de refaire une clef noir, et de l'apairer à la moto, je fais la procédure avec clef rouge et les deux clef noires, sans me soucier de quel ECU est montée sur la moto ?
En tous cas, c'est génial que des gens comme toi puisse proposer ce genre de service. Comment ce fait il que ce soit aussi peu utilisé (ou proposé...) On est quand même loin de 1500/2000 euros d'un changement de compteur bilan etc..