Sujet: Vente à la découpe ST4s

[Butyra]

La découpe au détail démarre fort, j'ai déjà des gens sur les carénages, fourche/amorto, roues...  Il y a en effet de la demande.

J'ai lu par-ci par-là des choses sur des roues forgées vs moulées, apparemment ça fait une bonne différence, une idée de comment vérifier ça ?

[The Tourist]

Les valises aussi, faut pas les brader ! Le cadre CG aussi va intéresser du monde...

[Guillaume69]

Et démonter, nettoyer, empaqueter et expédier tout ça, ça va t’occuper un peu... 

PS: pour le titre du fil, je propose « Atomisation ST4s » 

[Butyra]

Les valises aussi, faut pas les brader !

Je ne les ai pas  J'en ai cherché à un moment, en effet ça douille.

Et démonter, nettoyer, empaqueter et expédier tout ça, ça va t’occuper un peu... 

Grave. Heureusement que :
- J'ai déjà fait, je sais comment faire
- De toute façon je dois le faire pour récupérer les basculeurs
- J'ai déjà bien nettoyé lors de la grosse révision

[Guillaume69]

Nickel le nouveau titre! 

[Butyra]

Sauf que du coup ça fait peut-être petite annonce... ce qui n'est pas spécialement l'idée. Aux modos : n'hésitez pas à me dire si ça contrevient aux règles 

[bistouket29]

Après avoir posé ça proprement en texte, j'arrive à  la même conclusion 

Et là, ton tel va sonner toutes les 5mn 
J’avais fait ça pour feu mon 1000ss qui m’avait fait une crasse mécanique. J’en ai vendu (sans faire l’américain) pour plus cher en morceau que si je l’avais vendu entier fraîchement révisé 

D’ailleurs je t’envoie un mp, j’ai besoin de 2-3 trucs pour ma st2 

[Butyra]

Et là, ton tel va sonner toutes les 5mn 

Je confirme. J'ai pas pu me poser 5 minutes depuis que je suis rentré du taf.

[S4RS64]

Donc le bon business, c'est d'acheter des ST et de les revendre en pièces. 

[rougeot44]

  tu m'en mettra 2 tranches stp   

[The Tourist]

Sauf que du coup ça fait peut-être petite annonce... ce qui n'est pas spécialement l'idée. Aux modos : n'hésitez pas à me dire si ça contrevient aux règles 

Déjà, tu peux mettre dans ta signature « vends ST4S pour pieces », ça sera lu à chaque fois que tu posteras. 

[ebureau]

Donc le bon business, c'est d'acheter des ST et de les revendre en pièces. 

J'ai fait cela pendant quelques années pour arrondir les fin de mois. C'était vraiment rentable 
Mais la demande semblait se tarir un peu, et surtout, j'ai retrouvé des revenus plus confortables, ce qui m'a poussé à arrêter cette activité. Et maintenant, je n'ai plus la place pour démonter et stocker les pièces avant leur vente / expédition.

[Butyra]

C'est une activité comme une autre, elle produit un certain revenu qu'on peut au final ramener à un taux horaire. Et idem du coup: étant donné le taux horaire tout à fait décent que je touche en tant qu'ingé, je n'ai guère d'intérêt à me lancer là-dedans à plus grande échelle.

[Butyra]

J'ai bien bossé. Au final je ne vais pas retirer le moteur du cadre, mais le cadre du moteur 



Par contre en vidangeant j'ai trouvé ça. Et encore, j'avais déjà enlevé une bonne partie de la merde avant de prendre la photo.



Sachant que j'avais nettoyé l'aimant lors de la dernière vidange il y a 300 bornes, je suis inquiet. Enfin, inquiet... Pour une moto qui part en pièces, ça va. Mais j'aimerais comprendre. Je vais de toute façon récupérer les basculeurs et les examiner, mais je doute que ça vienne de là, quand même. J'ai fait le jeu aux soupapes avec attention. Ca pourrait venir d'où ? C'est de la limaille, très fine, ça part en pâte quand on écrase.

[S4RS64]

Tu n'as plus qu'a mettre ton moteur en pièces détachées et vendre ce qui est bon.

[rougeot44]

roue libre qui prend de l 'usure d’où ce jolie hérisson ou voir roulement de boite ou vilo 

[Butyra]

J'ai de toute façon prévu de tout démonter, par curiosité et pour apprendre. On verra bien ce que je trouverai là-dedans.

Pour l'instant j'en suis là (je l'ai pas encore monté sur l'établi, j'ai encore du bordel dessus) :



J'ai dû retirer le cadre pour retirer les poulies et le carter associé du cylindre vertical, puis remettre le cadre pour desserrer les vis de culasse. Avec un support de moteur ça irait mieux mais j'ai pas ça. Faut que j'y réfléchisse pour la 748.

Je me posais la question, j'ai eu ma réponse : les culasses sont venues sans que les cylindres bougent.

Seul accroc : une vis du circuit de refroidissement qui a pétée net au niveau de sa tête :



WD40, pince étau, rien à faire, elle a juste fini par recasser. Il ne reste qu'un demi-cm qui dépasse encore. Ca va rester comme ça, si je vend cette culasse un jour ça sera le problème de l'acheteur

Enfin en attendant tout est démonté, trié, j'ai déjà vendu des trucs, et j'ai regagné de la place dans le garage 

[Butyra]

Une fois les culasses sur l'établi j'ai pas pu me retenir...



Les bougies ont 300 km et elles sont sèches, avec un léger dépôt blanc. Comme les soupapes d'échappement en fait, mais en moins pire. A priori ça tournait donc trop pauvre ?

[arkaos64]

Joli le canyon 

[Butyra]

Ouaip, je m'étais fait plaisir, montage perso sur un cadre Endurace. Il prend la poussière en ce moment, ça me déprime un peu... 

[arkaos64]

Pour moi, home trainer  à outrance mais connecté, c'est mieux pour zwift et autres vidéo tacx pour visiter le monde ; Fin de hors sujet, sinon pan pan cucul des  modos

[!Ben!]

Bizaroïde quand même toute cette limaille...

[AlexMarty]

pour ton problème de vis, après avoir noyé de dégrippant :
 -> tu lui soudes un écrou et tu forces pour dévisser
 -> tu la perces de part en part pour enfiler comme une goupille et dévisser en utilisant le tout comme un "T"
 -> tu perces dans le long de son axe vertical pour enfiler une queue de cochon
 -> tu laisses comme ça, tant pis

[RGmix]

Laisse comme ça, le futur acquéreur s'en occupera... 

[!Ben!]

Salut!! Vu que tu vends à la découpe dans quel état est ton axe de bras housse-scie-lent?

On remonte un ST4 et franchement c'est même pas la peine de retaper celui qui était dans la moto...

[sauval]

Tu vas re-rouler avec ta miss?   

[Butyra]

Salut!! Vu que tu vends à la découpe dans quel état est ton axe de bras housse-scie-lent?

A priori plutôt bon : s'il était défoncé je m'en rappellerais. Je vérifie / te fais une photo dès que je peux.

[!Ben!]

Cool je fais une liste de mon coté également.

[sauval]

Ce n'est plus une moto, mais un jambon 

[RGmix]

Hello,
N'oublie pas que je suis preneur des parties moteur typiques que tu n'utiliseras pas sur la 748.
 
Merci
A+ Rémy