Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les néo-rétros => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La 900 MHe (2001) => Discussion démarrée par: diremas le 08 mai 2006, 18H 54mn 44s
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Salut
Lorsque j'ai commandé la MHE sur internet, il était prévu une cadence de 2 à 3 machines par jour après une mise en chantier prévue sur 6 mois. Perso, j'avais hérité de la 631 ème et j'avais donc tablé sur environ 18 mois d'attente... C'est long mais j'avais déjà une 996 pour patienter... ça aide :wink:
... 6 mois plus tard, je reçois (comme tout le monde j'imagine) un paquet avec un tee shirt numéroté et un courrier indiquant que tout allait bien et que les 3 premières machines venaient d'être livrées.
Gros tapage médiatique aussi dans la presse autour de la livraison de ces 3 premières machines et du respect du délai promis...
Novembre 2000 soit 10 mois après la commande, un autre courrier de Ducati... Les MHE, sous traitées chez Bimota (y a pire comme tare :D), ont un retard de livraison énorme puisque seules les 3 premières machines ont été assemblées et livrées...
En juin, quand on nous avait envoyé le tee shirt, ils savaient déjà que c'était le bordel car Bimota venait de déposer le bilan...
Coup de colère suite à ce foutage de gueule et j'ai annulé ma commande...
... et aujourd'hui je ne regrette rien (du coup je me suis offert la 996S que j'ai encore et que je compte bien garder définitivement), mais quand je vois une MHE, en fait, je sais pas trop quoi en penser. Hormis que le faux carter aileté c'est assez moyen niveau finition...
Comment elle est la MHE pour ceux qui en possède une ou qui l'ont essayée ? J'avais vu des commentaires de journaleux disant que ça saucissonne.... Ca m'aurait quand même fait chier d'avoir une ducate qui tient pas le parquet 8O mais ces commentaires sont-ils justifiés ?
... et si par hasard le proprio de la 631 passe dans le coin, c'est moi qui ait le tee shirt numéroté qui va avec... :wink:
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Le petit Guido est appelé à l'accueil avec ses DEUX MHe !!!!
:D
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:lol: :lol: :lol:
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Les deux MHe à Guido :wink:
Hep, hep, n'oublie pas de te présenter, même si on connait déjà ton jumeau :wink:
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Le beau garage :P
Le choix doit etre dur le matin :lol: :lol:
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Le beau garage :P
Le choix doit etre dur le matin :lol: :lol:
Nonon, il n'en a gardé qu'une...
(sinon il mettait 2 heures à se décider avant de partir en balade !)
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et non je n'ai pas le n°631 !
Mais j'avais la n°744, et desormais la n°528! malheureusement je les ais eu d'occasion (je n'avais pas le permis quand elles sont sorties) et donc je n'ai pas reçu le t-shiry collector :ranting: une seule difference entre les deux n° les caches couroies different, pourtant toutes les deux srictement d'origine!. Les premieres mhe produites ont des caches courroies en deux parties.
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j'ai vendu celle de droite ou de gauche ? :D :D
toujours aussi beau :wink:
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Celle de gauche :D
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la rouge :lol:
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et non je n'ai pas le n°631 !
Mais j'avais la n°744, et desormais la n°528! malheureusement je les ais eu d'occasion (je n'avais pas le permis quand elles sont sorties) et donc je n'ai pas reçu le t-shiry collector :ranting: une seule difference entre les deux n° les caches couroies different, pourtant toutes les deux srictement d'origine!. Les premieres mhe produites ont des caches courroies en deux parties.
Aaaah raconte tes impressions de conduite !
Bon j'imagine que tu en es content si tu en as eu 2... T'es pas sado maso quand même :D?
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Aaaah raconte tes impressions de conduite !
Oui effectivement...
Raconte nous comment se comporte cette magnifique machine.
J'avoue que mon rêve serait de m'en payer une en + de ma ST :coeur2: ...
PS : Guido22, tu es bien des Côtes-d'Armor ?
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PS : Guido22, tu es bien des Côtes-d'Armor ?
Je confirme, il est du 22 (ouais, il est rarement connecté, donc avant que tu aies une réponse de sa part...)
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[Je confirme, il est du 22 (ouais, il est rarement connecté, donc avant que tu aies une réponse de sa part...)
Merci Petitbeurre...
Le 22 ce n'est pas bien loin de chez moi :wink:...
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merci petit beurre, ca se comporte ben, euh... comment dire? les mots me manquent!!!
J'ai pas essayé beaucoup de moto vu que c'est ma deuxieme apres un 620 mostro, alors, sinon moi j'aime bien , d'autre deteste (hugo? t là?), c'est pas une moto pour faire des bornes, deja, le reservoir fait 9L, environ 110km (avec reserve lol) et puis posisition de conduite pas trop confortable, moi sa me convient je suis petit (1.65m).
Mais niveau look, je trouve pas qu'il existe beaucoup mieux, (apres les gouts et les couleurs...), et niveau finition c'est au top.
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Mais niveau look, je trouve pas qu'il existe beaucoup mieux
Effectivement, elle est vraiment exceptionnelle...
En tout cas moi je la trouve splendide, et j'espère pouvoir en trouver une un jour, rien que pour le plaisir de posséder cette machine au design d'exception.
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Les gouts et les couleurs en effet...
J'aime pas trop les Sport Classic mais je les préfère de loin à la MHE...
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J'aime pas trop les Sport Classic mais je les préfère de loin à la MHE...
Je suis entièrement de ton avis.
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Salut
Jolie ouai, mais je vois pas trop l' intérêt d' une moto avec un bidon de 9L :(
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j'en ai vu une en repartant du Mans dimanche, sur la route entre St Calais et Orleans , a l'arret (sous la pluie ) avec un 888
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j'en ai vu une en repartant du Mans dimanche, sur la route entre St Calais et Orleans , a l'arret (sous la pluie ) avec un 888
en panne donc ?
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Salut
Jolie ouai, mais je vois pas trop l' intérêt d' une moto avec un bidon de 9L :(
C'est tout simplement fait pour obliger le pilote a faire des pauses pour pas finir en vrac a 40 ans , vu la position inconfortable :D
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j'en ai vu une en repartant du Mans dimanche, sur la route entre St Calais et Orleans , a l'arret (sous la pluie ) avec un 888
en panne donc ?
:D non, je crois pas, les pilotes devaient plutot essayer de s'habriter sous une branche de noisetier ou d'enfiler leur combarde de pluie