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Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par laf le Hier à 10:37:46 »normalement, pour un ralenti qui à du mal à descendre, il faut enrichir un poil ...
Messages récents
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par froggie le Hier à 10:31:37 »En Belgique, c'est comme ça:
"En cas d’accident, si l’assureur parvient à démontrer que le défaut de contrôle technique peut être la cause du sinistre, il pourrait y avoir refus d’intervention." https://assurance.be/controle-technique/
https://assurance.be/refus-dintervention/
Je doute que ce soit très différent en France.
Ne pas oublier que les compagnies d'assurance sont des requins.
J'espère à chacun de ne pas avoir à tester si ça marche le jour où ça lui arrive
"En cas d’accident, si l’assureur parvient à démontrer que le défaut de contrôle technique peut être la cause du sinistre, il pourrait y avoir refus d’intervention." https://assurance.be/controle-technique/
https://assurance.be/refus-dintervention/
Je doute que ce soit très différent en France.
Ne pas oublier que les compagnies d'assurance sont des requins.
J'espère à chacun de ne pas avoir à tester si ça marche le jour où ça lui arrive
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Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par phil750paso le Hier à 09:27:44 »En ce qui concerne l'assurance, les véhicules restent couvert même s’ils ne sont pas à jour du contrôle technique (info sur RTL), c'est le cas pour les '4 roues' et je pense que c'est la même chose pour les '2 roues'.
Voilà !
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Endurance / Re : Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par SVS82 le Hier à 09:21:05 »La 12 a été sanctionné d'un « drive through » ce qui n'est (je précise: pour moi!) pas cher payé compte tenu de la dangerosité de l'action...
Merci 🙏
Suivant les chaînes, les commentateurs parlaient de 30" de pénalité jusqu’à la disqualification…
Effectivement c’est peu pour le risque potentiel mais Deletang en interview disait qu’il était davantage dans la sensibilisation qu’à la punition pure et dure… Après j’ai arrêté de regarder et j’ai pas su la finalité…
À la grande époque du SERT, ils prenaient 10 moteurs de GSXR, les démontaient entièrement et mesuraient chaque pièce afin de faire les bons apairages pour avoir les meilleures performances avec la meilleure fiabilité et faisaient 2 moteurs, la n°1 et la n°2. Et avec Meilliand il y avait une sacrée stratégie de course en anticipant les actions tout le temps… C’était assez impressionnant
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par 748R le Hier à 09:11:29 »Je me souviens un peu du SETR, Bernard et du stupéfiant mÔnsieur Méliand.
Je disais ça pour déconner un peu comme d'habitude.
Je me souviens même qu'en 2003 le Ducateam avait opté pour une Suzuki car la règlementation avait changé, mettant dans la même catégorie les 1000 bi cylindres et 4 cyl. Les Ducati ne pouvaient plus suivre, déficit de puissance et de fiabilité, ça faisait trop.
Mais peu de temps après, l'association se retirait des courses d'endurance.
Je suivais un peu tout ça dans le temps !!
Je disais ça pour déconner un peu comme d'habitude.
Je me souviens même qu'en 2003 le Ducateam avait opté pour une Suzuki car la règlementation avait changé, mettant dans la même catégorie les 1000 bi cylindres et 4 cyl. Les Ducati ne pouvaient plus suivre, déficit de puissance et de fiabilité, ça faisait trop.
Mais peu de temps après, l'association se retirait des courses d'endurance.
Je suivais un peu tout ça dans le temps !!
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Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par Le Serbe le Hier à 09:04:25 »Vous faites vraiment confiance à un assureur ?
A un banquier aussi je présume ?
Et à un assureur banquier encore plus ?
En cas de gros pépin et de corporel grave je reste persuadé que l’absence de CT ne jouera pas en ta faveur et aura des conséquences graves.
Les beaux discours des assureurs pour caresser les motards dans le sens du poli s’effaceront rapidement devant le juge
Je n'en suis pas sur, mais si c'est inscrit dans le code des assurances, y a pas de raison
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par JCB le Hier à 08:47:51 »Dominique Meliand est à la retraite. C’est Damien Saunier le chef :thumbsup.
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par desmo57 le Hier à 08:47:06 »En ce qui concerne l'assurance, les véhicules restent couvert même s’ils ne sont pas à jour du contrôle technique (info sur RTL), c'est le cas pour les '4 roues' et je pense que c'est la même chose pour les '2 roues'.
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par Sergio998 le Hier à 08:40:56 »La 12 a été sanctionné d'un « drive through » ce qui n'est (je précise: pour moi!) pas cher payé compte tenu de la dangerosité de l'action...
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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par bmal le Hier à 08:39:04 »c'est surtout le Team Français ( le SERT dirigé par un excellentissime Dominique Méliand) qui ont monté une équipe au top du EWC depuis plus d'une décennie )
ce qui est remarquable c'est que malgré les difficultés financières de Suzuki ils ont su avec Yoshimura conserver une équipe très performante
Après une course d'endurance ça se joue aussi souvent sur des détails, parfois de la chance, ....mais "briller" au sommet ainsi depuis si longtemps prouve leur excellence
ce qui est remarquable c'est que malgré les difficultés financières de Suzuki ils ont su avec Yoshimura conserver une équipe très performante
Après une course d'endurance ça se joue aussi souvent sur des détails, parfois de la chance, ....mais "briller" au sommet ainsi depuis si longtemps prouve leur excellence