Sujet: GT & Sport : Changer d'amortisseurs

[franck]

J'hésite avec les Ohlïns mais 950€ ça fait cher, mais j'aime bien les bonbonnes séparées qui replisse bien le vide même si je prends des 360 mm
Y a t'il un autre modèle dispo ?

[vespamanpx]

950 euros????? en plaqué or alors  , prends contact avec PFP racing, ils importent Ohlins en France. j 'ai payé les miens 650 euros, en 3 fois sans frais... (models d'expo jamais monté neuf)

[franck]

T'as un lien ou des coordonnées !

[vespamanpx]

Puisque c'est gentiment demandé....

PFP RACING - ÖHLINS
2 rue marc seguin
BP 59
15130 Arpajon sur cère
Tél: 04 71 48 15 34
Fax: 04 71 64 25 93

[franck]

Merci beaucoup

[vespamanpx]

 

[indy]

J'hésite avec les Ohlïns mais 950€ ça fait cher, mais j'aime bien les bonbonnes séparées qui replisse bien le vide même si je prends des 360 mm
Y a t'il un autre modèle dispo ?

Si tu as 950 euros à mettre,autant prendre des EMC bien moins cher d'une part,super qualité d'une autre et testé sur ce même forum .

[GtJak]

Oui j'en profite pour redonner les infos des EMC
C'est ce modèle Twin Roadster http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-EMC-ducati-1000-sport-biposto-08-09_14_1215.htm
Et je peux avoir une remise par un ami ( m'envoyer un MP si vous êtes intéressé  )

[Guyom]

Question que je me pose concernant le changement d'amorto :

Quelqu'un a t'il déjà remplacé les originaux de la GT par ceux d'une Biposto?

Car pour rouler en GT mais avoir essayé la Sport Bip d'un pote, je trouve qu'il y a quand même une bonne différence entre les deux.

Et ça couterait moins cher que de mettre du Ohlins ou autre...

[flopy]

encore faut il en trouver d'ocass ! 

[phildep08]

c'est clair que les origine de Gt sont des M..... par contre  ceux de sport sont très bien
Aux prix neuf ducat  et d'occase c'est pas facile à trouver

[franck]

Je viens de commander les Ohlïns en DU 710 C PFP (360mm)
http://www.mecadata.com/amortisseur-ohlins-ducati-sport-classic-1000gt/320807905-amortisseur-ohlins-s36p-du-710c-pfp-ducati-sport-classic-1000gt-2006-2010.html
j'espère que ça va aller au niveau de la béquille, car je monte aussi une fourche de ST3 légerement plus courte que l'origine
À votre avis il faut la recouper ?

[Guyom]

J'ai chopé des amorto de Biposto à 150 euros port compris? Ils ont 20.000.
Ca devrait aller par rapport aux originaux?

[Endsem]

J'ai récupérer aussi les amortisseurs biposto ils avaiant 10000km, par rapport aux anciens, c'est le jour et la nuit. Franchement je comprends pas pourquoi ils ont mis des pompes à vélo à la place.

Pour le montage, c'est du "plug and play" et surtout reconditionnement plus simple.

[phildep08]

à ce prix fonce...  c'est sur que ce serait mieux si ils faisaient 2 cm de moins...

[Guyom]

C'est ce que je me dis ça pourra que être mieux.

[phil92]

En principe, je dois recevoir les amorto début de semaine prochaine.
Je vous tiens au courant.
Phil

Salut à tous et désolé pour ce long silence.
J'ai enfin monté mes amorto après pas mal de déboires (colissimo perdu + départ en province imprévu).
Bref, de retour ce soir, les amorto m'attendaient depuis pas loin de deux semaines.
Je viens de finir le montage, je vous envoie qq photo (désolé pour la qualité).
Pas le courage de faire un essai routier ce soir, je vous donne des nouvelles très vite.
Bien à vous,
Phil

[franck]

Ce sont des 380 ou des 360 ?

Pour ma part j'ai commandé des 360 et j'ai un doute pour les duo avec l'arrière court Polotov, j'ai peur que ça touche sur les compressions
Si quelqu'un a ce montage, je crois jack, pouvez vous m'en dire plus ?

[ELMAGNIFICO 89]

Ca ce sont mes marving avec amortos EMC et cul de sport 1000 ...look super et bruit d outre tombe en déchicané ( j habite a la campagne..)

[franck]

en 380 mm ou en 360 mm tes EMC

[GtJak]

360 et j'ai un doute pour les duo avec l'arrière court Polotov, j'ai peur que ça touche sur les compressions

non c'est parfait, juste un petit nettoyage de la plaque par en dessous 

[franck]

donc ca frotte même en solo !!!

[GtJak]

Non seulement en duo et sur les grosses compressions (enfin pour moi)
Pas de problèmes et à la limite s tu as un doute tu colles une rondelle de plus pour donner plus d'angle au patatov et c'est terminé 
Le montage est en place depuis plus de 2 ans et 15000 km

[franck]

c'est la plaque qui touche ou le support en ferraille ?
tu as une photo de coté ?

pour ce qui est de la fourche, tu l'as rentré dans les Té de combien ?
as tu un soucis avec la béquille latérale ?

[GtJak]

plaque
non
je sais pas
non

[ELMAGNIFICO 89]

en 380 mm ou en 360 mm tes EMC

ca doit etre des 380
je nai pas souvenir d a voir eu le choix a la commande.. je mesure ca ce soir.. le confort et la précision alliés au kit fourche hyperpro.ca le fait

[ELMAGNIFICO 89]

http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-EMC-Ducati-1000GT-2007_14_130.htm

[GtJak]

Ils font du sur mesure (même prix) c'est pour çà que j'ai pris chez eux en 360 

[ELMAGNIFICO 89]

J ai des grandes pattes alors la taille ne me derange pas..    je mesure ce soir

[GtJak]

Pas moi 
Mais le but était aussi esthétique pour réduire l'espace