Sujet: Topic officiel du Monster 1100

[bostrom]

Ah merci je vais voir ça 

[DukeNukem59]

Salut tout le monde,

J'ai l'entretien a faire sur une 1100 de 2009 et vu que c'est ma première là dessus, j'aimerai avoir vos lumières sur 2-3 trucs afin de valider les choses à acheter. Je vais faire la vidange, le changement de liquide de frein et d'embrayage, le changement du filtre à essence et le nettoyage du FAA.

Concernant le nettoyage de la crépine, j'ai vu sur la vue éclatée qu'il y avait un joint (acier ? cuivre ?) entre le bouchon et le carter, référence 852.5.005.1A . Je présume qu'il agit comme un joint cuivre de bouchon de vidange et qu'il est à changer à chaque démontage, correct ?


Pour le filtre à essence, il y a 2 petits colliers à sertir (référence 699.2.345.1A).

Est ce qu'ils sont comme ça d'origine ou bien ce sont des modèles à visser ? Sur ma 999 j'en ai acheté une paire un jour mais je ne les ai jamais installé car je n'ai pas la pince et surtout d'origine ce sont 2 colliers à visser, bien plus pratique et surtout réutilisable ...

Pour le joint de la pompe à essence, j'en ai commandé une dizaine via mon boulot.

J'ai déjà fait l'entretien sur ma 999 plusieurs fois mais si jamais il y a d'autres choses qui selon vous sont bonnes à savoir (ou des bricoles à acheter genre joints etc) afin de ne pas se retrouver bloqué bêtement je suis preneur

Merci.

[bostrom]

Le joint de mémoire c'est un joint plat que tu peux réutiliser. Pour les colliers me les changes pour être tranquille, j'aime pas trop ces colliers à sertir.

Sinon pour avoir fait la s2r1000 juste avec la 1100, ben la 1100 c'est une belle merde à faire 

[DukeNukem59]

A quel niveau ?

[bistouket29]

Pour les proprios de 1100 classique (pas evo) y’a pas de poignées passager ?
Comment se tient le passager?
 

[flopy]

Il faut ajouter les poignées passager, ce sont les mêmes pour tous les modèles :

https://www.ducatiparis.com/accessoires-moto-monster-ducati/pieces-monster-796/poignees-passager-monster.html#description-li

Ça se trouve facilement en occasion. 

[bistouket29]

Je l’ai vu aussi cette page 
Mais dans la liste des motos compatibles, les 1ers 1100 ne sont pas mentionnés, d’où mon interrogation 
Merci en tous cas 

[flopy]

Il y a pas de raison, il n'y a que les premières 696 où il manque un filetage dans le cadre .

Edit : après vérification sur un autre forum, il semblerait que la boucle du 1100 soit différente donc ça ne s'adapte pas en effet ! 

[bus003]

Je vais bientôt alimenter ce thread 

[bus003]

En cours d'arrivée 

[S4RS64]

Plus de Diavel bientôt?

[bus003]

Ah ben non je viens de l'avoir 

Non en plus ! 

Et elle vient d'arriver aujourd'hui sur son lieu de destination (transport par motobycat, je la récupère dès que je reçois les clés par ces branleurs de postiers  )

[flopy]

Faire voyager ses clés par la poste, il y a que ceux qui y travaillent qui font ça ! 

Sinon tu veux faire concurrence à bostrom, tu changes de motos tous les 6 mois . 

[bus003]

Ben quand un colis se perd j'ai des potes qui travaillent dans le centre où tout arrive donc ça rassure 

[flopy]

 

[S4RS64]

Et si le colis est chouré, tu as des copains qui travaillent dans le milieu! 

[bistouket29]

Moi, quand j’ai fait partir ma 999 par motobycat, j’ai collé 2 clé sous la selle passager, et envoyé la 3ème par la poste en recommandé avec assurance. On est jamais trop prudent avec la poste (surtout avec 2 colis envoyés et perdus et un reçu planqué dans le jardin que j’ai retrouvé par hasard au bout d’une semaine)   

[bus003]

Le SCC de La Poste est à Libourne et j'ai des potes qui bossent dedans. 

Je peux vous dire que j'y suis rentré une fois, putain c'est incroyable ce que l'on trouve. On imagine pas tout ce qui circule tous les jours à la poste.

C'est la caverne d'ali baba 

Et j'ai déjà dit que vous pouvez me contacter si un jour vous avez un VRAI problème de colis perdu (après je ne promets rien, hein. Mais j'ai déjà retrouvé des pièces de triumph à un pote  )

[bus003]

Ça y est. La bête est arrivée 

Désolé la photo est pas terrible, prise vite fait.
1100 Monster s avec 5000 kms. "Toutes" options, plein de carbone partout

[flopy]

Bel achat ! 

[laurentg0]

Bonjour à tous,

Je viens de passer des vacances d'enfer : je suis parti avec une petite japonaise et je l'ai laissé tombé pour un monstre italien J'vous raconte pas le bordel 
J'ai donc craqué pour un Monster 1100S ABS de 2010... rouge bien sûr.

En bon motard de 14 ans dans sa tête, je réfléchit déjà si je vais mettre un pot Malossi...nan je déconne. Termignoni 

Alors, je viens de passer un bon moment avec la fonction Recherche "Termignoni" mais je n'ai pas vraiment trouvé la réponse à ma question.
Il faut dire que tout le monde rêve de silencieux carbone et moi je voudrais mettre des titanes catalysés et... homologués 

J'ai trouvé que ces silencieux titane sont vendus en kit avec un ecu et un filtre à air.
Je me pose la question de savoir si c'est un kit ecu/filtre à air spécifique ou si c'est le même kit que pour les silencieux carbone.

Autre chose, s'agissant de silencieux homologués, est-ce qu'il ne peuvent pas se monter avec l'ecu et le filtre à air d'origine sans modif. ?

A+ Laurent

[waystren]

Entre les pots titane ou carbone, seuls les pots changent. ECU et filtre sont les memes.

Oui, tu peux monter les pots sans l'ECU et le filtre KN, mais c'est un peu dommage...

[Ciboulette]

Salut à tous,
Je suis l'heureux possesseur d'un monster 1100 de 2009, et je l'adore à un détail près, la selle.
Vous le savez sûrement, sa forme fait qu'on se retrouve rapidement collé au réservoir 
En plus j'aurais bien aimé avoir le cul un petit plus relevé.

Bref je ne trouve pas de modèle de selle sur le marché qui me convient, j'envisage donc de faire appel à un sellier, pour changer la forme de la mousse et installer un revêtement moins glissant.

Vous avez déjà essayé ? J'hésite à franchir le pas. Pour info je suis dans la région Toulonnaise.

[desmo57]

Regarde ici: http://www.sellerie-concept.com/accueil.html

[Ciboulette]

Merci du tuyau

[flopy]

la selle confort avait réglé ce problème sur mon monster evo 

[Ciboulette]

la selle confort avait réglé ce problème sur mon monster evo 

Elle est un peu chère 

[flopy]

elle se trouve régulièrement dans les 100 euros en occasion (le prix que j'avais acheté et revendu ensuite la mienne)  et ça permet d'avoir une 2e selle et de laisser le capot si tu fais un peu de duo .

[waystren]

+1, cette selle confort DP est top 

[flitwoodmac]

Bonjour a tous

Est ce que certain d'entre vous ayant un grand gabarit roule en 1100 sur le forum ? Et ça donne quoi ?

Parce que je suis monté sur une 800S2R récemment et on aurai dit une maquette la moto ...