Sujet: pour les possesseurs de m900 93

[RV # 262]

bonjour
je suis emmerdé avec un Monster 900 de 93  importé ,  je suis allée chez Ducati pour demander le certificat de conformité , après 2 mois d'attente , il m'appelle en me disant que Ducati France ne veut pas le délivrer car selon eux le cadre a été changé et refrappé. et donc ils demandent un certificat du concessionnaire qu'il l'aurait refrappé .....  
le problème est que je ne peux pas avoir ce certificat car je suis certain à 99% que le cadre est d'origine ,  je défie d'ailleurs quelqu'un de savoir refrapper un cadre comme l'est le miens '(point par par point) mais le grand manitou de Ducati France trouve qu'il y a un petit défaut sur les M  de zdm900m......
donc le seul moyen de prouver ma bonne foie est de trouver un Monster 900 de 93  ( idéalement n° de série autours de 2000)  pour avoir la photo du numéro de série et espérer qu'il y a les mêmes défauts

donc si vous pouvez m'aider en mp   

[bistouket29]

Ca me rappelle quand j'ai acheté mon 900ss aux Pays-Bas 
Le cadre avait du être changé et le M était pas loin d'être un N. En plus de ça, elle était d'origine US et c'est ce qui a fait que Ducati m'a dit fuck 

Sinon, j'ai un M900 de 93, numéro dans les 1000. Ca t'irai?

[RV # 262]

oui  on peut faire ça ,   je t'envoie la photo de mon numéro en même temps , si tu peux me dire ce que tu en penses 

[Guillaume69]

Essaie peut-être de joindre Carlotta à Bologne pour qu’elle t’en dise plus sur cette moto, photos à l’appui?

[RV # 262]

ça peut être une idée , mais expliquer ça avec google translate ça peut être un grand moment.
avant d'en arriver la j'aimerais m'assurer que mes M ont un reel défaut ou pas ...

[Guillaume69]

Il me semble qu’elle parle très bien l’anglais. Sinon, on peut t’aider à rédiger un e-mail, n’hésite pas à faire signe.

[desmotwin]

Elle parle même parfaitement le franchouille. 

[RV # 262]

irait elle jusqu'à parler le ch'ti  ?? 

[desmotwin]

'Faut pas déconner, c'est quand même une personne civilisée.

 

[RV # 262]

sur ce bonne nuit, il est temps d'aller chercher du bois dans la foret et de l'eau à la source 

[sauval]

 

[RV # 262]

merci à bistouket29   pour la photo de son cadre  , je pense que je vais pouvoir argumenter un peu mon dossier , car si un défaut reste spécifique au gravage de mon cadre , d'autres défauts similaires apparaissent aussi sur le numéro de son cadre ,  j'imagine la machine à graver en fin de vie qui faisait des nouveaux défauts au fil du temps      du coup si c'était le cas je reste open si quelqu'un a un n° de série plus proche du miens ( env 2000)

je vous tiens au jus de la suite , mais je pense que ça va être long
 

[brasletti]

Si ça t'intéresse j'ai le 1095.

[RV # 262]

c'est sympas mais ça va être très proche de celui de bistouket 

[RV # 262]

suite  du périple , grâce à l'aide de bistouket  qui m'a filé des photos du numéro de son cadre,  le type de ducati France après avoir cogité pendant 2 mois a rendu son verdict en ma faveur   

le certif est arrivé ce jour
la suite : ANTS

 

[bistouket29]

Cool   

Brasletti, quelle est la date de mise en circulation de ton monstre? Voir si ça colle avec mon m900 italo-hollando-francais 

[desmal4]

Qu en pensez vous ?

La date paraît très jeune pr rapport au numéro !

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-ur-monster-900-bj-93-rahmen-m-brief-weiss/1842495257-306-6550

[RV # 262]

c'est pas un cadre de 93

[bistouket29]

Le numéro correspond pas à la date de MEC, la typo du numéro ne correspond pas à la gravure de ducati (sans doute du à la peinture thermolaquée) et il est coupé.
Je vois pas trop l'intérêt du coup 

[RV # 262]

et pas de support de filtre à essence à l'arr droit  ni de support de commande de starter à gauche

[bistouket29]

Exac' 
En grattant le numéro du cadre, y'a des chances au mieux d'en trouver un différent, au pire d'en trouver des traces de meules 

[RV # 262]

fin de l'histoire , pas de problème ANTS mis à part les 4 semaines de délais habituels ,  carte grise validée   

merci pour votre aide 

[tomk4t]

Ca c'est une bonne nouvelle
Comme quoi l'automatisation à outrance a parfois du bon

[desmo57]

Content pour toi 

[bmal]

juste une question : pour l'immatriculation est-ce que ANTS t'as demandé un justificatif assurance ?
en clair peut-on demander une carte grise sans assurer la bécane ?
merci 

[marcbaisse]

Oui, il faut être assuré et avoir le permis pour les motos.

[bistouket29]

Ca te demande de certifier que t'as une assurance, sans demander de document le prouvant. Et il leur faut une copie du permis 

[bmal]

merci 

[desmo57]

Moi le système ANTS ne m'a jamais demandé quoi ce soit en ce qui concerne l'assurance ou le permit.

[bistouket29]

L'assurance c'est certain qu'il suffit ce cocher une case pour certifier qu'elle est assurée. Le permis, j'ai un doute. Il me semble qu'une copie soit demandée, mais tu me fous le doute