Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[Olive.sbk]

Pas surprenant.... ça ira bien mieux le coude en moins des durits,gaffe en remettant les réservoirs sur la Panigale 👍

[Olive.sbk]

Le froid s’installe .... 

[S4RS64]

T'as pas de garage! 

[Olive.sbk]

Si si , mais c’est sympa comme déco 🤣

[Olive.sbk]

Moins fun au sous sol...

[ducati748]

Motos dans le garage, autour de la piscine, dans le salon, on attends la photo dans la chambre !!! 
 

[Olive.sbk]

Ça risque d’être complexe pour les monter à l’etage Mais j’avoue avoir pensé à monter la Pw de ma ptite dans sa chambre  et même le fiston demande  à rentrer la sienne ... ça va mal tourner je sents

[!Ben!]

Joli Olive!

[Olive.sbk]

Merciiiii 

[Olive.sbk]

[desmo61]

Bonjour à tous, je viens d’acquérir cette 1199r de 2014 et je commence bien entendu par un rapide check up et une révision rapide histoire d’être sûr… Purges, vidange, filtres, huile, air (…) et bougies.

Vous confirmez qu’il faut retirer le radiateur pour remplacer la bougie du cylindre avant ?  Il y a bien une petite trappe dans le V de carénage mais j’ai l’impression que ça ne va pas être possible par là… Où alors il y a une astuce ?!

Merci de votre aide ! 

[S4RS64]

Et encore une belle de plus dans le garage. 

[desmo61]

Quand on aime… ! 
En tout cas c’est plus simple de remplacer les bougies sur les autres. 

[bertilou]

Effectivement, bel achat, et il faut déposer le radiateur 

Mais pourquoi les changer ? C'est à la date préco ?

[desmo61]

Le manuel ne dit rien à ce sujet et je ne vois rien non plus dans les factures d’entretien. Elle a bientôt 13000 km, je préfère le faire, au moins je saurai où j’en suis.

[desmo61]

Bon, c’est fait, bougie du cylindre avant remplacée… en connaissant la machine ça doit aller vite mais on a tout de même vu des trucs plus pratiques !

[S4RS64]

Donc, un peu comme une Citroên DS où faut tout démonter autour pour accéder à un simple petit truc...

[desmo61]

Ouais c’est un peu ça… et pour remettre du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion il faut démonter la tête de fourche pour accéder à l’orifice de remplissage ! On arrive tout juste à sortir le bouchon, je crois bien que je vais le remplir avec une seringue et un petit tuyau, je vais gagner du temps.

[bertilou]

Tu la connais un peu mieux c'est toujours sympa 

Mais pour le coup tu t'es fait plaisir les bougies tiennent plus longtemps, certainement jusqu'à la révision des 24 000 qui nécessite un démontage équivalent. Tu es resté sur l'origine ou des irridium ?

[desmo61]

Justement, j’ai des origines mais, si ça existe, je crois bien que je vais acheter des iridium avant de tout remonter, c’est tellement chiant à faire alors autant prendre le plus durable possible. 

[desmo61]

Quand même, attendre 12000 km de plus pour les changer, j’ai un doute… En attendant, tout ça pour une bougie ! Mais bon, du coup j’en ai profité pour faire tout le reste, évidemment…

[bertilou]

Puisque tu aimes la préventif: j'ai beaucoup lu (et vérifié récemment  ) que les capteurs map avaient une durée de vie d'environ 14 000 km 

[desmo61]

Ah merde, vraiment ? Ce n’est pas bien compliqué à changer normalement. Mais il est où ? A gauche à côté du régulateur c’est ça ?

[bertilou]

A force de lecture j'avais cet élément en tête, et j'ai eu droit à un beau voyant "ENGINE" en rouge, alors que la moto roulait bien... ça gâche un peu la balade. Et je l'ai eu au kilométrage identifié comme par hasard.
Ils sont derrière le 1/2 flanc en haut de chaque côté, raccordés à un petit tuyau. 1 pour chaque cylindre.

[desmo61]

Oui j’ai repéré, je vais les changer mais là c’est (enfin) remonté.  En tout cas c’est facilement accessible et pas bien compliqué de changer les capteurs de pression. J’ai un kit chaîne en commande, je ferai tout d’un seul coup. Merci du conseil.   

Pour finir j’ai galéré à faire le niveau de liquide de refroidissement. On ne voit rien à travers la petite fenêtre du vase d’expansion même avec une grosse lampe. J’en ai mis 2,5l ça devrait être bon…

Plus qu’à profiter un peu maintenant, en attendant la prochaine !   

[bertilou]

Trop belle   

Je ne sais pas si tu avais déjà une génération Panigale mais c'est une moto extra je trouve, tu vas te faire plaisir 

[desmo61]

Ben non, c’est ma première de cette génération. Je roule en Ducati depuis 25/30 ans et j’ai 7 Ducati, dont celle-ci, mais les autres sont âgées de 16 à 31 ans… alors forcément ça me change, y compris pour l’entretien que je trouve plus simple sur mes mamies. L’habitude sans doute. 

En fait la Panigale n’était pas vraiment prévue mais on me l’a proposée en échange d’une Norton Commando que j’aimais bien mais avec laquelle je ne roulais pas vraiment. Et ces fuites d’huile, ça m’énervait trop !  Alors évidemment, une Ducat’ de plus, ça ne se refuse pas ! 

[desmo61]

D’ailleurs, j’y pense, tu aurais un tableau avec les principaux couples de serrage ? J’ai cherché mais je ne trouve pas… Merci ! 

[S4RS64]

... L’habitude sans doute. 

Non, simplement moins exigeantes. Aujourd'hui, une Ducat. c'est une liste infinie de trucs à faire réviser....., une histoire de business? 

[desmo61]

Sûrement, dans le manuel ils ne te donnent même plus le couple de serrage des vis qui serrent le moyeu arrière, ils te disent de te rendre au DS pour faire ta tension de chaîne. Sérieusement…