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Auteur Sujet: 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)  (Lu 10279 fois)

Ernest2a

  • Invité
900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« le: 21 mars 2006, 23H 46mn 59s »
Salut,

Je désire acquérir pour mon plus grand plaisir un 900 mostro de 1994. Cette bombe est vendue par un concessionaire à 4400¤. Elle a 39 000km et la révision des 40 000 km a été faite et est ok. Elle est garantie 3 mois.
Est-ce que selon vous c'est une bonne affaire ou pas? J'ai regardé dans le forum la liste des choses à vérifier pour la visite des 40 000 mais l'annonce que j'ai lue ne précise rien de cela. Etant donné que c'est un concessionaire spécialisé, je peux faire confiance?

Autre question: celle-ci est à deux balles mais ce qui me fait kiffer avant tout (mise à part le coup de pied au cul) sur les ducati c'est le bruit. J'ai essayé une 996 S de 2001 avec des termi. Est-ce que le son d'un mostro carbu avec termi s'en rapproche (son rauque avec tout qui tremble)?

Merci

Hors ligne Lilou

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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #1 le: 21 mars 2006, 23H 49mn 23s »
avant de poster il faut aller se présenter... :wink:

ici : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/board,14.0.html

Hors ligne benge

  • Desmo de bronze
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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #2 le: 21 mars 2006, 23H 54mn 00s »

Autre question: celle-ci est à deux balles mais ce qui me fait kiffer avant tout (mise à part le coup de pied au cul) sur les ducati c'est le bruit. J'ai essayé une 996 S de 2001 avec des termi. Est-ce que le son d'un mostro carbu avec termi s'en rapproche (son rauque avec tout qui tremble)?


Le son est le même.
J'ai des Termi sur mon 900 Mostro de 95 et je fais sonner les alarmes des voitures garées dans les rues étroites  :D

Sinon, comme l'a dit Lilou, cours te présenter.

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #3 le: 22 mars 2006, 00H 01mn 23s »
Ca y est c'est fait, désolé pour la non présentation

J'ai une autre question aussi: quelqu'un (à part le site de DesmoPedro qui ne l'indique pas encore) aurait-il le gain de puissance avec des carbu Keihin 41mm par rapport à ceux d'origrine (des 38mm je crois)? C'est radical ou c'est plus pour le bruit?

A plus

wheeliboy

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #4 le: 22 mars 2006, 00H 05mn 02s »
De ca que j'ai compris il y a un enorme gain au niveau du comportement. Encore plus s'ils sont montés sur un modele à grosses soupapes!

Hors ligne benge

  • Desmo de bronze
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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #5 le: 22 mars 2006, 00H 05mn 47s »
Pour les Keihin FCR, j'en ai pas personnellement mais d'après e qu'on m'en a dit.
les plus :

-conso moindre
-plus de puissance dans les tours
-pas de givrage de carbu en hiver

Les moins :

-le prix (environ 1000¤, c'est du matos de compèt'  :D)
-trouver un mec qui sait les régler et qui a le matos pour (aiguilles et gicleurs) quand ils sont neufs.

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #6 le: 22 mars 2006, 00H 10mn 28s »
Pour les carbu 41mm c'est pas pour maintenant, il faut d'abord que j'achète la meule mais c'est un truc qui me plairait bien. J'ai déjà loupé la vente d'un 900 mostro de 1995 avec des carbu 41. Je voudrais pas faire la même connerie avec le 900M de 1994.
Vous avez des billes sur mes premières questions? Je peux y aller selon vous?

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #7 le: 22 mars 2006, 00H 12mn 55s »
J'avais même pas vu. Tu vends ta meule Wheelyboy? Trop indiscret de te demander combien et pourquoi?

Hors ligne Ptite Ducat

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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #8 le: 22 mars 2006, 06H 59mn 57s »
Je la trouve un peu chère la moto
pour ce prix la tu peux avoir des modèles plus récents.
J'ai l'impression que tous les 900 carbu (SS et mostro) sont à vendre à environ 4500 euros quel que soit le kilométrage et l'année.

Sinon pour la question de faire confiance parce que c'est une boutique ducati qui vend la moto, je dirais ça dépend.
Malheureusement tous les vendeurs de Ducati ne sont pas honnète  :cry:

Si tu peux fais toi accompagner de quelqu'un qui connait
« Modifié: 22 mars 2006, 07H 02mn 37s par P'tite Ducat' »

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #9 le: 22 mars 2006, 07H 18mn 35s »
Ouais, moi aussi au début je la trouvais chère pour une moto de 94. Mais quand je regarde les annonces, j'ai vraiment l'impression qu'elles ne perdent plus un sou après 8 ans d'utilisation.  :D

1600

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Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #10 le: 22 mars 2006, 07H 47mn 10s »
Ouais, moi aussi au début je la trouvais chère pour une moto de 94. Mais quand je regarde les annonces, j'ai vraiment l'impression qu'elles ne perdent plus un sou après 8 ans d'utilisation.  :D


Quand on regarde les prix affichés dans les annonces on voit surtout que les vendeurs se pignolent grave  :D
C'est carrément déraisonnable pour pour les premières 900M et SS carbus.
Quant aux modèles plus anciens, on est proche de la spéculation  :ranting:

Et je sais "un peu" de quoi je parle !

davids

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #11 le: 22 mars 2006, 11H 11mn 08s »
pas tout le monde , mon ss carbu de 92 je l'ai vendue 3600 roros
je pense être raisonable  :D

david R. A. T.

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #12 le: 22 mars 2006, 14H 04mn 04s »
Je dirais que les Ducati d'occasion sont trop chère, tout simplement. Je cherchais moi aussi un 900, c'est assez onéreux, même pour les carbus.

Hors ligne Rixobar

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Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #13 le: 22 mars 2006, 14H 08mn 02s »

Autre question: celle-ci est à deux balles mais ce qui me fait kiffer avant tout (mise à part le coup de pied au cul) sur les ducati c'est le bruit. J'ai essayé une 996 S de 2001 avec des termi. Est-ce que le son d'un mostro carbu avec termi s'en rapproche (son rauque avec tout qui tremble)?


Le son est le même.
J'ai des Termi sur mon 900 Mostro de 95 et je fais sonner les alarmes des voitures garées dans les rues étroites  :D

Sinon, comme l'a dit Lilou, cours te présenter.

Non le son n'est pas le même entre D4 et D2. Le son du D2 (en particulier à carbus) est encore plus lourd et sourd que les autres. J'ai eu les 3 (D2 injection, D4 injection forcement, D2 carbus maintenant), y'a pas photo, le "Ducat sound" est le plus present sur les D2 carbus (mais les autres se defendent bien quand meme, faut pas deconner).

Hors ligne Emeric

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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #14 le: 22 mars 2006, 15H 13mn 08s »
Plus tu montes dans les tours et plus le son devient "aigu" si je puis dire. Comme les carbu prennent moins de tours que les injections et que les D2 prennent moins de tours que les D4, il y a des petites différences.

Monster 1000 Sie : Motore DS bicilindrico di 992 cc, 99.4 cv a 7.500 giri, 10,7 Kgm a 5750 giri.

Hors ligne Rixobar

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Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #15 le: 22 mars 2006, 15H 35mn 20s »
rien à voir avec les tours, les D4 font pas les meme bruit que les D2 au meme régime et une injection a un son plus sec, moins rond, qu'une carbu...et cela au meme régime.

wheeliboy

  • Invité
Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #16 le: 22 mars 2006, 19H 30mn 53s »
pas tout le monde , mon ss carbu de 92 je l'ai vendue 3600 roros
je pense être raisonable  :D

Vu l'état de ta belle je trouve ça plus que raisonnable oui
En plus elle était magnifique 8O

Hors ligne Ptite Ducat

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Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #17 le: 22 mars 2006, 19H 47mn 19s »
Je dirais que les Ducati d'occasion sont trop chère, tout simplement. Je cherchais moi aussi un 900, c'est assez onéreux, même pour les carbus.

surtout les carbus
quand on compare le prix des ss carbu avec celui des ie c'est affolant

1600

  • Invité
Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #18 le: 22 mars 2006, 20H 03mn 04s »
pas tout le monde , mon ss carbu de 92 je l'ai vendue 3600 roros
je pense être raisonable  :D

Oui, c'est le prix... sauf pour la mienne, bien entendu  :D

1600

  • Invité
Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #19 le: 22 mars 2006, 20H 04mn 37s »
Je dirais que les Ducati d'occasion sont trop chère, tout simplement. Je cherchais moi aussi un 900, c'est assez onéreux, même pour les carbus.

Correction : Elles sont AFFICHEES trop chères au début.
Les acheteurs ne sont pas débiles et je passe mon temps à baisser les prix sur les annonces, parfois même à coup de 500 voire 1000 euros.

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #20 le: 22 mars 2006, 21H 04mn 48s »
Mais putain pourquoi est-ce que je trouve pas plein d'annonces de 900 carbu de 1994 ou 1996? Elles sont passées où toutes les meules bordel !!!
Argh, j'ai fait tous les sites internet imaginables: résultat 1 annonce retenue: ok, j'ai pas un budget de fous mais à 5000¤, des mostro 900 carbu de 1994 ou 1996, ça doit se trouver non?

Luka

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #21 le: 22 mars 2006, 21H 11mn 37s »
Citer
Elles sont passées où toutes les meules bordel !!!
Y sont pas fous, ils les gardent :P (je répond avant qu'un petit malin te réponde DTC :D)

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #22 le: 22 mars 2006, 21H 16mn 19s »
Merci de m'avoir sauvé de cette douleur horrible!! A charge de revanche

shoko

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #23 le: 22 mars 2006, 21H 16mn 28s »
Purée un Monster 900 carbus :P

Ca spécule dessus, comme de toute façon ça specule sur pas mal de Ducati.
D'un côté, la côte okazs particuliers est assez homogène pour tout le monde, de l'autre côté faut vraiment être passionné ou en avoir grave envie d'une occase.

J'ai eu la chance de payer pas trop cher mon 750SS mais la prochaine j'y couperais pas.

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #24 le: 22 mars 2006, 21H 20mn 56s »
Pourquoi, c'est l'entretien qui te rebute ou c'est autre chose?

shoko

  • Invité
Re : Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #25 le: 22 mars 2006, 21H 22mn 18s »
Pourquoi, c'est l'entretien qui te rebute ou c'est autre chose?

La question est pour moi ?

Luka

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #26 le: 22 mars 2006, 21H 22mn 46s »
je crois oué :lol: :cheers:

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #27 le: 22 mars 2006, 21H 24mn 04s »
Ouais, c'est pour toi,

désolé pour l'oubli de précision!!

shoko

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #28 le: 22 mars 2006, 21H 24mn 31s »
Ah bah moi non, pas de soucis de ce côté.
Je rêvais depuis plus de 10 ans d'une Ducati, j'ai ma première Ducat (et pas la moins caractérielle) et ce ne sera pas la dernière non plus :D

La Monster 900 carbus sera la prochaine quoi qu'il arrive, qu'il y ai grippe aviaire ou chikoungounia. :D
A moins que ce soit une Ie mais je ne les ai pas encore essayées pour juger la mieux (avantages, inconvénients), un de ces 4 je pense (un 900 carbus et un 900ie dans mon entourage)..

J'ai râté une belle occasion près de chez moi (20 000 kms environ, rouge bande blanche, état superbe, 4600¤), y en avait une autre dans le 83 à moins de 20 000 kms pour 4400¤ je crois.

En général, elles sont dans les 4500¤.
« Modifié: 22 mars 2006, 21H 30mn 02s par shoko »

Ernest2a

  • Invité
Re : 900 mostro de 1994 (révision 40000km faite)
« Réponse #29 le: 22 mars 2006, 21H 31mn 41s »
On est apparemment dans la même optique! Quoiqu'il puisse se passer, je l'aurais mon mostro carbu. Je vais même dormir avec après, je vais devenir motosexuel!!!