Sujet: 748 10/97 33 000 km ?

[VINCENORD]

Je suis sur le point d'acheter une 748 de octobre 1997 et 33 000 km.

C'est un depot vente, la moto sort de révision, pneus, vidanges, distri, ligne complete "TERMINIONI" (pardon pour l'orthographe).

J'ai crus comprendre que sur ce modèle les basculeurs cause des soucis,

J'adore la 748 mais je voudrai pas partir dans une galère, je fait un peu de piste, et voudrai pouvoir continuer avec celle ci.

Qu'est ce qui faut que je regarde, demande au vendeur, et chose a faire gaffe avant de me décider.

Merci de m'aider, je vais la revoir cet aprés midi.

 

[Math916]

Ben comme d'hab: une chance sur deux : soit t'es emmerdé soit tu l'es pas

Si l'entretien est à jour, précis et complete et le prix raisonnable, je dis why not. Si son histoire est un peu floue : trouves en une autre

[VINCENORD]

Elle est rouge, entièrement d'origine a part la ligne,trés propre.

Apparemment trés suivi, je vais voir l'historique cet aprés midi.

Le gars la vend 5100 ¤.

Qu'est ce que ca inspire?

[bostrom]

Ca inspire que sans facture d'entretien on peu pas trop savoir

Effectivement y a de gros problemes de basculeurs le mieux ca serait qu'il les ai deja tous changer pour des nouveau de la serie des 998... comme ca plus de problemes bon apres c'est aussi possible que cette machine n'ai jamais eut de souci de basculeurs et qu'elle en aura jamais 

Bon si elle a été tres suivi par un bon mecano c'est deja un bon point reste plsu qu'a eplucher les factures

Sinon le reste c'est du classique

[VINCENORD]

Ah oui le vendeur m'a dit qu'il y avait un embrayage sec dessus, c'est d'origine ou pas, et qu'elles sont les avantages et inconvenients??



 

[Monstro Marco]

Avantages : aucun 

Inconvénients : Longévité réduite par rapport à un bain d'huile

+/- : Bruit, y'en a qui aiment d'autres pas 

[stephducat]

super le bruit de l'embrayage
on croirait que les boulons vont tomber

[Biwolf]

Ah oui le vendeur m'a dit qu'il y avait un embrayage sec dessus, c'est d'origine ou pas, et qu'elles sont les avantages et inconvenients??



 

C'est d'origine les embrayages à sec là-dessus.

[VINCENORD]

Au fait ça fait combien de chevaux cette petite bébétte la

[Math916]

97cv

[cataclop888]

franchement, c'est pas avec un 748 que tu auras le moins d'emmerdes, chez Ducat .... 

[Math916]

Mais en même temps à 5000 tu peux pas trouver grand chose d'autre coté SBK...

[cataclop888]

Mais en même temps à 5000 tu peux pas trouver grand chose d'autre coté SBK...

c'est vrai ... mais ne vaut il pas mieux un supersport à ce prix qu'un sbk ?

[Math916]

Mais en même temps à 5000 tu peux pas trouver grand chose d'autre coté SBK...

c'est vrai ... mais ne vaut il pas mieux un supersport à ce prix qu'un sbk ?

Ah ça... c'est un vaste débat, dur dur de répondre...

[VINCENORD]

Je roule vraiment trés peu en règle générale et suis soigneux de ma machine.

Hormi un peu de piste à croix en ternois (pour ceux qui connaissent) sinon j'ai une voiture de fonction donc c'est vraiment un oubli plaisir.

Ca peu peut ètre aider ?

[cataclop888]

qu'est ce qui t'a orienté vers ce 748 ? le budget ? tu cherches vraiment un 748 ?

[VINCENORD]

Ouai ca fait longtemps que je cherche une 748.

C'est vrai que la, je suis dans le budget mais c'est pas ma seule motivation.

Si je doit changer ma bécane c'est pour une 748 est aprés un petit 998 pourquoi pas.

[VINCENORD]

Sur ce je vous laisse, je vais voir la bébétte.

Vous tiens au courant.

[VINCENORD]

Bon bin voila, chi mort , j'ai été mettre mes fesses dessus , maintenant il me la faut.

J'ai plus qu'vendre ma brele au plus vite pour pas qu'elle parte.

Je n'ai vu que la dernière facture, mais le vendeur me certifi un entretien chez DUCAT depuis le départ.

Mais alors le "bruit" des TERMIGNONI dans ca prend ses tours, le moteur qu'on sent vraiment entre les jambes, la position, la gueule (bon je vous laisse je vais me finir au wc j'arrive::: )

Non mais n'empeche, comme je vous disez, suis mort.

Une chose reste sur si c'est pas celle la, se sera une autre mais une 748 c'est sur.

 

[Math916]

Pour le coup, que ce soit une belle machine, envoutante à plus d'un titre, je suis bien d'accord.
MAIS c'est aussi (les sbk en général) une famille de moto pour laquelle il ne faut SURTOUT PAS se laisser aveugler par le design et le chant des termi!!! J'insiste lourdement mais je le pense sincèrement. C'est la première que tu vas voir, t'es sous le charme, normal mais réfléchis bien et ne signe rien tant que tu n'as pas TOUTES les factures et prend plus de 20s pour les lire, il faut t'assurer de ce qui a été fait, de ce qui a été signalé etc etc etc...

Je fais rabat joie là mais vraiment je dis ça pour que tu puisses en profiter pleinement ensuite

[VINCENORD]

On est bien d'accord, j'ai beau ètre emballé, je vais pas m'emballer.
(C'est beau ce que je dis la, faut que je note  )

La moto a l'air vraiment saine, je connais le revendeur et je connais la concession qui l'a entretenu, que des gens sérieux qui aime leur métier.

Maintenant comme tu dis, j'attend de voir le carnet complet.

[Math916]

On est bien d'accord, j'ai beau ètre emballé, je vais bas m'emballer.
(C'est beau ce que je dis la, faut que je note  )

La moto a l'air vraiment saine, je connais le revendeur et je connais la concession qui l'a entretenu, que des gens sérieux qui aime leur métier.

Maintenant comme tu dis, j'attend de voir le carnet complet.

Ce sont des points positifs effectivement.
Le bon coté d'une sbk kilométré c'est que les trucs qui lachent tjs auront déjà lachés donc t'es tranquille et si les basculeurs n'ont jamais été touchés ben c'est que c'est une bonne série
Tiens nous au courant en tout cas!

[Noël]

Ah oui le vendeur m'a dit qu'il y avait un embrayage sec dessus, c'est d'origine ou pas, et qu'elles sont les avantages et inconvenients??



 

Tu m'as l'air d'avoir 'ach'ment fait de recherche sur le sujet, toi ...

[VINCENORD]

Au cas ou t'aurais pas vu c'est ce que je suis en train de faire

[spiderlolo748s]

Buongiorno tutti.
La 748 c'est pô vraiment le bon choix pour la pista, c'est un moteur très fragile, ou peut être juste le mien  .
Pour les basculeurs j'ai pô eu de problème, tout le reste du moteur a laché avant.
Je précise que je suis tout de même assez soigneux avec mes motos, je les fais chauffer avant d'attaquer (sévère  ) sur route ou piste, que la mienne avait suivi toutes les révisions préconisées, qu'elle bénéficiait d'une vidange avant/après chaque week end de circuit, bref, je ne vois pas ce que j'aurais pu faire d'autre a part monter un radiateur gros volume car elle chauffait assez vite sur piste.
De toutes façons une ducati superbike d'occas' est à mon avis un très mauvais choix pour la piste. Tant en performances pures qu'en fiabilité.
La mienne a cassé à 28000    http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,4271.0.html
Hormis la fameuse question, bassement matérielle, du budget pour faire de la piste avec une Ducati superbique, mieux vaut en acheter une raide neuve et la revendre avant la fin de la garantie. Ca n'exclu pas du tout les problèmes mais au moins ils sont pris en charge.
Ciao viva la figa 

[GuiGui 748]

a 33 000 kms il faudrais pour que ce soit une bonne occaz pour :

 - embrayge totalement neuf ou environ 5000 kms ( je crois 700 euros)
 
- pneus et freins récent

- toutes les factures des révisions et meme des pieces changées or révisions(moi j'ai meme les changement de plaquette de pneus de kit chaine, batterie...)

- Révisions effectuées dans un ds ou chez un spécialiste ducat et rien d'autre !!!

- résoudre l'interogation des basculeurs (primordiale)

- regarder le piece grippées (amoto et la billette a coté) celle- ci doit etre bien graissée a chaque extrimité.

-démonter le carénage pour bien inspecter sous la robe de madame

-et une rouge de préférence.

pour info la miene il y a 3 mois 5800 euros 25000 kms de 2000 avec tous nickel.

j'ai mis 3 mois a en trouver une bien j'en ai vu des correctes mais beaucoup de merdes et quelques suspectes

a aussi apres ton achat tu démontes tous ce que peu (meme l'embrayage il n'y a pas d'huile  )  frein, monobras, baterrie ... tu nettoye , tu graisses a fond et tu remontes.

apres tous sa tu peu te promener avec ta belle (courant decembre  )

[Math916]

a 33 000 kms il faudrais pour que ce soit une bonne occaz pour :

 - embrayge totalement neuf ou environ 5000 kms ( je crois 700 euros)
 

Si tu changes les disques à temps, le reste souffre peu et ça coute bien moins que ça, heureusement, de changer les disques!