Sujet: Topic officiel des ST

[Mick]

comme il se fait plein d'officiels, pourquoi pas pour les plus belles, les ST, 
et comme il n'y a rien à dire là-dessus, çà sera vite torché, 

pour notre part, tout va bien depuis son achat neuve en 2004, elle a presque 25 000 km de duo en montagne, 

pourvu que çà dure, 

bon vent aux Papy's 

[bostrom]

ST4S de 2004 avec avec 10000km au compteur et 14000 reel

Ben oui le tableau de bord a été changer sous garantie

Sinon elle se porte comme un charme

[Mick]

Laisse donc parler ta maman, vu que c'est elle qui conduit la belle,
elle s'inscrit, et elle va nous causer,
sinon, il va falloir que nous passions vous voir, 

[cataclop888]

ST2 modèle 2002 .... 30000 kms ... avé le kit valises, s'il vous please ... 

achetée il y a un mois, que du plaisir pour l'instant ... 

seule ombre au tableau, la béquille centrale qui frotte des 2 cotés en duo, et même posé du collecteur sur le chemin qui relie les 2 cotés de la montagne, au plateau des Glières ... 

la précharge de l'amorto est un vrai bonheur à régler .... 

[acid]

épinglé!

[Mick]

nous aussi, çà frottait en duo (ce n'est pas un slow), et une fois l'amorto réglé, c'est fini  

[Mick]

épinglé!

merki
j'espère que la punaise va tenir, dans le placo c'est pas terrible, mais ici sur Planète c'est béton 

[bostrom]

Laisse donc parler ta maman, vu que c'est elle qui conduit la belle,
elle s'inscrit, et elle va nous causer,
sinon, il va falloir que nous passions vous voir, 

Venez nous voir c'est avec grand plaisir

Euh nan par contre vaut mieux pas qu'elle s'inscrive elle et un ordi ca fait 155

[ITISAR]

comme il se fait plein d'officiels, pourquoi pas pour les plus belles, les ST, 
et comme il n'y a rien à dire là-dessus, çà sera vite torché, 

pour notre part, tout va bien depuis son achat neuve en 2004, elle a presque 25 000 km de duo en montagne, 

pourvu que çà dure, 

bon vent aux Papy's 

Si justement.
 

Je vais relooker les pots avec du belgom car y a des dépôts de gouttes de pluie et autres
petites coulures brûlées d'huile de chaîne au niveau du collecteur gauche sous
le PSB.

J'ai la laine d'acier N°000 mais si quelqu'un a déjà fait l'opération à la main
chuis preneur en conseils tout genres sur la méthode avant de faire n'importe comment
et salopper le boulot.

Puis je veux redonner du brillant aux platiques noirs du tableau de bord et aux support
de la bulle. Les nettoyages répétés on laissé quelques dépôts blanchâtres.
 


A part ça tout va bieng !
 

[Mick]

pour les collecteurs, je les nettoye le plus souvent possible afin que çà ne finisse pas de crâmer dessus, c'est plus dur ensuite pour les r'avoir à la main,
la méthode, est celle que tu dit, laine 000 et ensuite Miror et frottage intensif, çà brille, mais pas longtemps, l'idéal étant de les polir, mais pour celà il faut les déposer et les passer au touret à polir,
quant aux plastiques, les miens n'ont pas bougé, je les passe à la Fée du Logis et çà reste nickel,
voili 

[desmodroMIKE]

Bonsoir,

Pour ma part ST2 rouge (bien sûr) de 1998 totalisant actuellement 57.600 km ...
Elle est équipée d'une selle Ducati Performance et de silencieux Mistral, elle dispose aussi de la bagagerie d'origine + la saccoche de réservoir Bagster qui va bien.
Une superbe machine qui vieillie terriblement bien.
Bref que du bonheur en solo ou en duo ...

Malheureusement, mon alternateur vient de ma lacher voici une semaine ...
Mes finances ne me permette pas de débourser 845 zoros TTC pour le changer, donc il est parti cet après-midi au rebobinage à moindre frais ...

Merci à toi Mick pour cette initiative ...

Ken@vo

[cataclop888]

Malheureusement, mon alternateur vient de ma lacher voici une semaine ...

mon concess m'avait dit que c'était la maladie jusqu'aux modèles 2000 ... 

y a pas moyen de monter un alternateur d'un modèle plus récent, sans problèmes ?

[benge]

Hey les papy, vous pouvez mettre des photos de vos motos dans vos posts si vous voulez 

[desmodroMIKE]

mon concess m'avait dit que c'était la maladie jusqu'aux modèles 2000 ... 

Oui en effet...
Sur ma machine, l'alternateur a été pris sous garanti alors qu'elle ne totalisait que 24.000 bornes...

y a pas moyen de monter un alternateur d'un modèle plus récent, sans problèmes ?

Malheureusement non, pas pour les modèles antérieurs à 1999 ...

[bostrom]

Des quoi  des photos aller hop

http://img187.imageshack.us/img187/39/dsc04261ye9.jpg

http://img187.imageshack.us/img187/1733/dscf0176pv3.jpg

[cataclop888]

Des quoi  des photos aller hop

http://img187.imageshack.us/img187/39/dsc04261ye9.jpg

http://img187.imageshack.us/img187/1733/dscf0176pv3.jpg

euh ... c'est une st4s avec un tête de fourche de st3 ou un st3 avec un autoc st4s ?

[bostrom]

Des quoi  des photos aller hop

http://img187.imageshack.us/img187/39/dsc04261ye9.jpg

http://img187.imageshack.us/img187/1733/dscf0176pv3.jpg

euh ... c'est une st4s avec un tête de fourche de st3 ou un st3 avec un autoc st4s ?

C'est une ST4S  Que dire les dernieres ST4S etaient comme ca  mais je confirme y a bien le 996 dedans

[pom]

Présent au poste


ST2 2002 48600 bornes .

21000 km effectués par mes soins depuis le 19 aout 2005 date de l'achat.

deux soucis mineurs dans l'histoire de la machine : Une pompe à eau HS prise en garantie vers 12000 bornes et un joint torique de culasse à changer ( pincé au montage à l'usine ) vers 30000 .


Sinon RAS.

La béquille frotte aussi à gauche en solo .. je fais pas assez de Duo et je roule en général très cool dans cette config ... ceci dit je viens de monter un amorto moins usagé et ça devrait résoudre ce soucis

sinon :

démul 15x44 au lieu du  15x42 d'origine
pots Sil motor Carbone + Filtre DP avec simple réglage mathésis.
Kit Bart


Usé 4 trains  en 21000 bornes .. 1 de BT020 ..2 de Diablo Strada et 2 power AR + 1 avant.



Là je l'ai mise en vente .. si quelqu'un est intéressé bien que je ne sois pas persuadé d'avoir envie de la vendre

[cataclop888]

Présent au poste
ceci dit je viens de monter un amorto moins usagé et ça devrait résoudre ce soucis

Je me disais, il manque quelqu'un ....

tu as monté quoi comme amorto ? le même ?

ça se monte un amorto de st4s avec le réglage de précharge qui va bien ? 

[pom]

Présent au poste
ceci dit je viens de monter un amorto moins usagé et ça devrait résoudre ce soucis

Je me disais, il manque quelqu'un ....

tu as monté quoi comme amorto ? le même ?

ça se monte un amorto de st4s avec le réglage de précharge qui va bien ? 

J'ai monté un amorto sachs de ST3 .. qui est le même que la ST2 .. fourni par Etienne MTS à lui .

Rien de bien phénoménal d'ailleurs ... amorto avec précontrainte à fond sinon ça pompe dans les grandes courbes rapides . Menfin faut les prendre vite quand même ..En usage tourisme ça va.

Brefle , si je garde la ST2 , je revends les deux amortos  et je fais péter un EMC dont le réglage de précontrainte est comme le Ohlins je crois.

Me semble que celui de la 4S monte pas dans la ST2 .. cause BO différent , mais chuis pas sur .

Edit : et ton réglage de précontrainte ? tu finis par t'en sortir ? oui ou merde ?

[sleop]

Me semble que celui de la 4S monte pas dans la ST2 .. cause BO différent , mais chuis pas sur .

En principe, il n'y a aucun problème pour monter un Ohlins sur une ST2, j'en connais un qui l'a fait (et qui a plus de 170.000 km au compteur!).

[archilab30]

Présent au poste

Là je l'ai mise en vente .. si quelqu'un est intéressé bien que je ne sois pas persuadé d'avoir envie de la vendre

Encore un qui va finir en SXR 

[zbar]

Salut,

J'ai un ST3 S 2006 qui a 9500 km et j'ai l'impression que ma poignée d'embrayage s'est considérablement durcie.

Vous avez des pistes?

Sinon, j'en suis ravi.

[cataclop888]

Présent au poste

Là je l'ai mise en vente .. si quelqu'un est intéressé bien que je ne sois pas persuadé d'avoir envie de la vendre

Encore un qui va finir en SXR 

oulala ... met l'armure, le cax, monte dans un char leclerc, met le dans un bunker, 3000 m sous terre  et ..... attends ....
la réplique va être  ..... atomique ....
on t'aimait bien, Archilab ....  

[cataclop888]

Edit : et ton réglage de précontrainte ? tu finis par t'en sortir ? oui ou merde ?

pas eu le temps ... travaux entretien maison inside ... 

peut être cet après midi ... je te tiens (pas par la barbichette) au courant ...

[pom]

Me semble que celui de la 4S monte pas dans la ST2 .. cause BO différent , mais chuis pas sur .

En principe, il n'y a aucun problème pour monter un Ohlins sur une ST2, j'en connais un qui l'a fait (et qui a plus de 170.000 km au compteur!).

Ah ben tu vois , je me gourais  


Edit : c'est bien un Ohlins de 4S dont on parle ? pasque des ohlins pour les ST2 on est d'accord

[pom]

Présent au poste

Là je l'ai mise en vente .. si quelqu'un est intéressé bien que je ne sois pas persuadé d'avoir envie de la vendre

Encore un qui va finir en SXR 

Finir en sXr .. judicieuse expression .. " finir comme ça ma pov' dame .. on aurait pas cru.. un monsieur si poli et si discret ... des moeurs pareilles ... enfin, tout ceci ne nous regarde pas "


Plutot crever



Nan , pour le moment , je m'oriente vers une vraie meule racing .. un partie cycle de dingue , un moteur rageur et puissant , un brelon qui réagit au doigt et à l'oeil .. une arme , une lame .. l'ultimate fight tool .. .j'ai nommé :


une Honda 650 Dominator   yeaaaaaarrrhhhhh 


si je vends la ST2 , je sais pas encore par quoi je vais la remplacer .. on verra si le style supermot/trail me plait , ce que j'ai comme thune quand je voudrais acheter quelquechose .. etc...

[sleop]

Edit : c'est bien un Ohlins de 4S dont on parle ? pasque des ohlins pour les ST2 on est d'accord

D'après Ohlins France, les amortos sont les mêmes pour les ST2, les ST4 et les ST4s mais ils ne portent pas la même référence que ceux qui sont montés d'origine par Ducati sur les ST4s...

[archilab30]

Finir en sXr .. judicieuse expression .. " finir comme ça ma pov' dame .. on aurait pas cru.. un monsieur si poli et si discret ... des moeurs pareilles ... enfin, tout ceci ne nous regarde pas "


Plutot crever



Nan , pour le moment , je m'oriente vers une vraie meule racing .. un partie cycle de dingue , un moteur rageur et puissant , un brelon qui réagit au doigt et à l'oeil .. une arme , une lame .. l'ultimate fight tool .. .j'ai nommé :


une Honda 650 Dominator   yeaaaaaarrrhhhhh 


si je vends la ST2 , je sais pas encore par quoi je vais la remplacer .. on verra si le style supermot/trail me plait , ce que j'ai comme thune quand je voudrais acheter quelquechose .. etc...

 

[flying man]

Bonjour, c'est juste pour pourrir!
A la demande de Mick d'ailleurs!
Remarquer, rien qu'avec le titre c'est déjà pourri!