Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[denskos]

bon Nantes c'est pas tres central quand même... pis c'est utopique de penser qu'on serait nombreux mais quel good trip , le plus grand rassemblement de sbk type 916/996/998 au monde, soyons fou !
[/quote]

Ben y a qu'à relever le défi ! Je vois le truc d'ici, BBQ, bière (mais pas trop, hein), umbrella girl, concours de T.Shirt mouillé...bon j'arrête, ok.

N'empêche, j'imagine que ce genre de rencontres ne doit pas être très compliqué à organiser, style: tel jour, tel endroit, telle heure, rdv avec vos 916/996/998, non?

[DarkMonster]

Vous acceptez les 888 qui marchent parfois pas au dessus de 6000 tours ? 

[sps2000]

Salut à tous,
C'est Quinquin qui a gagné, c'est bien Peter Clark qui m'a conseillé la Motul 300V 20-60 pour les basculeurs, et le SP98 pour le moteur. L'huile se trouve chez Norauto, il suffit de la commander.

[DucaTwin]

bonsoir, demain je suis "des votres", ma 996 m'est livré dans l'apres-midi !!

une 996 de 1999 avec 25 000 kms, jantes 3 batons bronze et cadre bronze, toutes les factures DS a l'appui...

je vous tiens au jus 

[Liriodendron]

super !

tu l'as achetée où et combien ?

  Ca s'arrose au moins virtuellement

[bertilou]

 c'est bien Peter Clark qui m'a conseillé la Motul 300V 20-60 pour les basculeurs, et le SP98 pour le moteur. L'huile se trouve chez Norauto, il suffit de la commander.
[/quote]

L'huile est-elle dans une optique de haut régime propre au circuit ou peut-on l'envisager dans une configuration route ?! 

[BenoiX]

20 de viscosité à froid, ça fait quand même un peu pâteux pour une moto de route non ? 

Perso je mettrais plutôt de la 10-40 ou 15-50 maxi pour une utilisation route. Mais bon, les huiles...   

[bertilou]

C'est un peu ce que je pensais... 

[DucaTwin]

super !

tu l'as achetée où et combien ?

  Ca s'arrose au moins virtuellement

7000€ sur Maison-alfort (94)

 

[funkenstein]

pour ceux que ca interesse je dis ca je dis rien mais y a pas mal de manuel d'atelier en vente sur ebay 

sinon pour la rencontre sbk bonne idee mais je vois ca plus central... Genre bordeaux 

[DucaTwin]

pour ceux que ca interesse je dis ca je dis rien mais y a pas mal de manuel d'atelier en vente sur ebay 

sur emule aussi 

[funkenstein]

ca m'etonnerai que tu trouve le manuel d'atelier du 998 sur emule 

[Gomi]

Vous acceptez les 888 qui marchent parfois pas au dessus de 6000 tours ? 

pourquoi "pas au dessus de 6000 tours"?

[DarkMonster]

En rapport que j'avais demandé quelques conseils à denskos au Vigeant pour mon 8-8 qui me faisait des misères (saleté d'italienne ) au dessus de 6000 tours 

[DucaTwin]

ca m'etonnerai que tu trouve le manuel d'atelier du 998 sur emule 

j'y est trouvé le 748-998 2003 

[funkenstein]

j'ai du mal a croire que le manuel d'atelier soit le meme pour un 748 et un 998...

de plus le 998 est uniquement de 2002 je crois....

[steph]

bon Nantes c'est pas tres central quand même...

Bah, il suffit de plier la carte...
Sinon, une rencontre SBK, ce serait sympa.

[denskos]

"En rapport que j'avais demandé quelques conseils à denskos au Vigeant pour mon 8-8 qui me faisait des misères (saleté d'italienne ) au dessus de 6000 tours  "

J'me disais bien que ta 888 en photo me disait qqch en voyant l'arrière carré de 851 !

C'est bon maintenant?

Et bonne année !

[DucaTwin]

me voila des votres depuis 15h 



996 powaaaaaaaaaa

[denskos]

Bon, je résume,

En 2008, à NANTES, ou BDX (merde, deux villes de pinards...), on s'fait une rencontre 916/996/998 ou SBK (pour nos amis qui roulent en 851/888). Disons, au printemps, et quand la météo est belle, hein, faudrait pas salir nos brêles quand même!

Cà marche?

[DarkMonster]

Oui c'était bon, j'avais fini par démonter toutes les connections électriques touchant à l'injection et mis du w40. Après et depuis nickel.

Les amis qui roulent en 851/888 essayent de s'organiser ça, mais vu qu'il ya pas mal de moto de membres "au garage"  , c'est chaud  .

Alors je vais m'incruster chez vous 

[bostrom]

C'est ici que ca cherchait un manuel de 998/998s

Si oui aller voir la boutique de gerarddesmo sur ebay

Il a un manuel de 998 50 euros livré et un de 998s au meme prix

Au plus rapide

http://stores.ebay.fr/gerarddesmo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ0QQftidZ2QQpZ3QQtZkm

[quinquin]

j'ai payé le mien (998S) 40 euros chez YE MOTORI à Paris 

[forza27]

Féloches 
Finalement, c'est l'époque où ça se vend le mieux ces bécanes
Tout le monde s'en achète une en ce moment 

bah questque tu croie
sinon superbe belle

[DarkMonster]

ca m'etonnerai que tu trouve le manuel d'atelier du 998 sur emule 

j'y est trouvé le 748-998 2003 

Je pense plutôt que c'est le workshop manual (manuel d'atelier), plutôt le owner manuel (manuel du proprio, celui qui sert à pas grand chose  )

 

[quinquin]

c'est peut le bon manuel DarkMonster
sur ebay tu trouves memes les vidéo que les stores ont à disposition pour faire l'entretien lors des stages de mise à niveau que doivent pratiquer les mécaniciens de la marque.

[DucaTwin]

c'est effectivement le manuel d'atelier

[DucaTwin]

petite question "a la con" :

ça sert a koi ça :

http://cgi.ebay.fr/Motorsport-Tuning-Chip-Open-Eprom-DUCATI-996-Biposto_W0QQitemZ270200024659QQihZ017QQcategoryZ115637QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

kelkun a testé ? efficace ? transcendant ? et ça se trouve ou sur la b(r)elle ?

[stef]

petite question "a la con" :

ça sert a koi ça :

ils annoncent + 22 bourrins .. de la branlette donc ...

petite question "a la con" :

 et ça se trouve ou sur la b(r)elle ?

dans son cul

(et en plus, c'est vrai  )

le top de la puce pour 996, c'est l'ultimap mono injecteur (avis perso, donc fiab' et partagé par certains ..) .. DE LA BALLE ... et si tu connais qq'un qui peut écrire sur des EPROM... ----> MP

[DucaTwin]

et ton eprom rajoute combien ? prix ? ça se trouve ou ?