Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[JACK]

Dingue j'en avait jamais entendu parler

D'ailleurs je trouve aucune photo où on voit la modif

Ce qui m'aiderai a vraiment bien comprendre comment le mettre

[quinquin]

si t'es pas trop pressé je te ferai une photo du montage sur ma moto quand j'ai un moment.
Je te montrerai aussi les dégâts sur mon tube si j'avais fait 3000 bornes comme ça je pense que le cable aurait fini par percer le tube. 

[JACK]

Si je prends une photo de la 998s de pierre avec la fourche Ohlins, il semble qu'il ai le même soucis:

[mamola998]

non le monobras n'est plus celui "d'origine", à la fin de la saison Chili avait le monobras qui ressemble à celui de la MV(c'est Jean Marie qui me l'avait dit) d'ailleurs tu le retrouves içi car il a été revendu sur ebay
http://www.ducati-riders.de/ducati_riders/ducati_riders_forum/viewtopic.php?t=3265&postdays=0&postorder=asc&start=0
 

"Schlacht fest":le gars (ektomorf-998 sur egay.de) revend toute sa moto en pièce dont ce fameux mono bras. Faux demander.

Ben je vous conseil de faire bien gaffe car je lui ai acheté de la pièce et il est vraiment pas soigneu !
Il m'a envoyé sont résé de Final edition qui se baladait dans un carton sans aucune protection !!! la peinture est niké !
Idem pour une trappe a essence carbone avec bouchon ergal, le bouchon a l'anodisation croqué et le carbone a un gros pète.
Pour ma part, il se les garde ses pièces...

[mamola998]

Dingue j'en avait jamais entendu parler

D'ailleurs je trouve aucune photo où on voit la modif

Ce qui m'aiderai a vraiment bien comprendre comment le mettre

Voici la modif faite sur ma "R":


Attention:
Il semble que la modif soit plus facil avec les étriers 34/34 à 4 plaquettes, car les étrier 30/34 a double goupilles paraissent plus bombés. Heureusement que les pieds de fourche Olhins sont plus évidés entre les fixations d'etriers que ceux de la Showa. Si non ça serait pas possible comme modif.

Un truc que je sai pas, faut prendre un autre cable de compteur plus long mais lequel ??? ça doit etre noté dans le topic des 748R mais je me souvien plus...

[JACK]

Merci pour la photo

Si tu regarde ma photo plus haut, je pense qu'il y a assez de mou pour le faire avec le cable d'origine

Tiens savez vous si on peut monter des étriers 34/34 à 4 plaquettes sur des disques de déports 5mm ?

[quinquin]

Le montage de Mamola998 est le bon.
C'est pas parceque c'est monté autrement que forcément les tubes vont s'abimer mais en règle générale oui ça marque souvent et qu'en on s'en apperçoit c'est souvent trop tard.
A+

[JACK]

Et ça ne marque pas l'étrier?

[Julien 998]

Tiens savez vous si on peut monter des étriers 34/34 à 4 plaquettes sur des disques de déports 5mm ?

Oui, le déport est uniquement défini par les pieds de fourches. Les étriers 2 ou 4 plaquettes ont exactement le même.

[quinquin]

Et ça ne marque pas l'étrier?

et bien si un petit peu mais entre ça et se faire bouffer les tubes 

[SHILT57]

.......

[mamola998]

Tiens savez vous si on peut monter des étriers 34/34 à 4 plaquettes sur des disques de déports 5mm ?

Oui, le déport est uniquement défini par les pieds de fourches. Les étriers 2 ou 4 plaquettes ont exactement le même.

+1

[Reaper]

J'ai mis ma Bayliss en vente et j'aurais voulu avoir une estimation pour pas trop être à coté de mes pompes.
J'en demande 13 000e je suis pas dans les choux? Merci.

[domi17]

ben une 998s, les vendeurs en demandent 11500 euros en moyenne ... aprés, je ne sais pas à combien ça part rellement.
Une "Bayliss", c'est une 998s avec d'origine une fourche Ohlins, une ligne 50mm, une selle mono et diverses autres options donc ca doit valoir un peu plus chère.
Aprés, il faut trouver l'amateur pour la décoration ...

En résumé, 13.000 euros ça me parait pas délirant ...

[bostrom]

Pareil que domi

Faut trouver l'amateur ou le fan de Bayliss ca court peut etre pas les rue mais y en a, donc faut peut etre pas etre trop pressé

Mais ouais 13000 euros c'est un bon prix

Moi je regarde les annonces des 998s Bostrom ben je peux te dire que la moins cher était à un peu plus de 13000 euros et parfois ca va jusqu'a plus de 15000!! mais bon on dirait que les Bostrom sont un peu plus recherchés

Un jour j'en aurait une

[domi17]

moi, je la placerais au même niveau de prix qu'une 998s Final Edition ... aprés, il faut trouver le client !
Je trouve la "Bayliss" plus belle que la "Bostrom" avec ces flammes et sa peinture flashie ...

Mais, à 13.000 euros, tu vas te heurter aux premières 1098 d'occaz' qui seront sensiblement au même tarif (ok ok c'est pas du tout la même machine ...) donc il faut y réfléchir aussi.

[Reaper]

Ok merci 
C'est pas bête ce que tu dis domi concernant le 1098 même si c'est pas la même clientèle.
Je l'ai mise à 12 700e je verrais bien.

[forza27]

et si tu la vend pas





tu me la donne

[domi17]

C'est pas bête ce que tu dis domi concernant le 1098 ...

ouais je sais ... je suis pas si bête que ça 
tentes ta chance à 12.700 tu verras bien.

[Pierre Col]

Une "Bayliss", c'est une 998s avec d'origine une fourche Ohlins, une ligne 50mm

Euh, pour l'échappement, toutes les 998 S sont en 50 mm, alors que les 998 sont en 45 mm.

En revanche les 998 S de 2002 avaient effectivement une Showa... alors que les séries limitées Bayliss, Bostrom et FE avaient une Öhlins.

[domi17]

enfin, je voulais dire que les Bayliss et Bostrom avait une kit racing carbone d'origine alors que les 998s non ...

[Pierre Col]

sabot carbone de 966R

L'émotion sans doute ? 

[JACK]

Non Pierre il faut retourner l'écran! )
En tout cas ta 998 m'a beaucoup inspiré!

[domi17]

Non Pierre il faut retourner l'écran! )
En tout cas ta 998 m'a beaucoup inspiré!

il est toujours bon de s'inspirer des gens de bon gout ! 

[Reaper]

Bon personne ne veut d'un 998S avec de vrais morceaux de Bayliss dedans! Prix défiant toute concurrence! 

Oui je deviens impatient depuis que j'ai essayé la 1098... Bref 

[domi17]

tout dépend ce que tu appelles "prix défiant toute concurrence" ...

[zbar]

Bon personne ne veut d'un 998S avec de vrais morceaux de Bayliss dedans! Prix défiant toute concurrence! 

Oui je deviens impatient depuis que j'ai essayé la 1098... Bref 

Salut,
Ou as-tu mis les annonces ?
 

[zbar]

Oui je deviens impatient depuis que j'ai essayé la 1098... Bref 

En terme de "confort", c'est mieux la 1098?
Et hormis le confort, quelles sont les différences les plus marquantes entre les deux?

[Reaper]

La 1098 est moins physique, moteur plus onctueux avec plus de couples, un freinage vraiment surprenant et oui vraiment plus accueillante niveau confort.
La moto est en vente sur moto85 en diffusion nationale 
Pour le prix si c'est rapide je suis pret à la laisser à 12 000e

[JACK]

Excusez de vous couper, mais est ce que la bague noir sur le tube gauche ne sert pas a éviter que le cable de conmpteur ne frotte sur le tube?