Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[quinquin]

j'en sais rien mais je pense que c'est tout à fait possible 
les pieds de fourches sont radiaux donc ce sont des nouvelles fourches olhins.
A+

[LE BARON ROUGE]

oui c'est ça, pour empêcher les frottements

[JACK]

donc le plus propre est de commander cette drouille ca doit pas valloir Bein cher!

[mamola998]

Mouai bof... Je pense que le mieu c'est repasser le cable dèrrière le pied de fourche et entre les deux vis de l'etrier.
Le cable n'a pas la place entre le fourreau et le pied.
C'est bizard cette bague, je la trouve vraiment haute là ou elle est... faudrait guider le cable le plus bas possible.

Cette fourche c'est un modèle pour 999S ou 999R vu la fixation de garde boue, donc la prise de la vitesse est sur la roue arrière. La bague doit etre pour la durite de frein surement.

[JACK]

bien vu !

[bostrom]

donc le plus propre est de commander cette drouille ca doit pas valloir Bein cher!

J'au cette piece noir pour faire apsser la durite d'une 999 si tu veux...

[desmofr16]

 domech ? pepeierlich !

[JACK]

Ce coté street bike

Faudra que je fasse des photos "habillée" avec ses carénages, sa coque mono, garde boue et sabot carbone de 966R

Voilà, toujours en compagnie de la pluie, pour un baptème

[domi17]

c'est clair, elle est pas mal du tout ta 998 !!!

[forza27]

vraiment belle 

il pleut tous le temps chez toi c'est pire qe la normandie 

[domi17]

il te reste à enlever ces vilains clignotants et mettre des convoyeurs d'air en carbone ...

[JACK]

il te reste à enlever ces vilains clignotants et mettre des convoyeurs d'air en carbone ...

On commencera par des brembo P4 34/34 et un PR19

Quand je vois le prix des convoyeurs carbone, pour le prix je préfère améliorer le freinage

[Pierre Col]

Superbe Jack, beau boulot !

[domi17]

il te reste à enlever ces vilains clignotants et mettre des convoyeurs d'air en carbone ...

On commencera par des brembo P4 34/34 et un PR19

Quand je vois le prix des convoyeurs carbone, pour le prix je préfère améliorer le freinage

ah oui, c'est des étriers de 748r/998r ?
un PR19, c'est un bon update aussi ...

C'est clair, des convoyeurs carbone c'est pas donné.
Si tu veux j'ai des convoyeurs carbone à vendre mais ils sont pas nickel mais je les vend pas cher alors si tu es interessé ...
ils sont juste à revernir en fait.

[zbar]

Salut,

Samedi, j'ai acheté, 12500 €, une 998 BAYLISS de juin 2002 avec 10 000 km
Vous ne verrez pas les photos tout de suite parce qu'avant je veux la faire repeindre.
Elle est en bon état mais elle a couché dehors.
Abritée mais dehors quand même.
Donc, je veux lui redonner son éclat de jadis voir un petit peu mieux.
Les courroies ont juste 2 ans et 3000 km, pensez vous que je puisse faire Paris Le Mans aller retour ?

 

[Julien 998]

Les courroies ont juste 2 ans et 3000 km, pensez vous que je puisse faire Paris Le Mans aller retour ?

Vi sans problème, faut pas psychoter non plus...

[JACK]

Les courroies ont juste 2 ans et 3000 km, pensez vous que je puisse faire Paris Le Mans aller retour ?

Les miennes sont en cours de changement, avaient juste 9000km et 4ans

ah oui, c'est des étriers de 748r/998r ?
un PR19, c'est un bon update aussi ...

C'est clair, des convoyeurs carbone c'est pas donné.
Si tu veux j'ai des convoyeurs carbone à vendre mais ils sont pas nickel mais je les vend pas cher alors si tu es interessé ...
ils sont juste à revernir en fait.

Oui faudra que tu m'envoie des photos.... mais priorité aux freins

[Reaper]

Salut,

Samedi, j'ai acheté, 12500 €, une 998 BAYLISS de juin 2002 avec 10 000 km
Vous ne verrez pas les photos tout de suite parce qu'avant je veux la faire repeindre.
Elle est en bon état mais elle a couché dehors.
Abritée mais dehors quand même.
Donc, je veux lui redonner son éclat de jadis voir un petit peu mieux.
Les courroies ont juste 2 ans et 3000 km, pensez vous que je puisse faire Paris Le Mans aller retour ?

 

Féloches! Quel numéro? 

[domi17]

Oui faudra que tu m'envoie des photos.... mais priorité aux freins

voila une photo ...

[Draven]

Bon, y'a presque trois mois j'allais acheter une 916 ou 996, avec un budget de 6500€, mais un imprévu professionel a fait que j'ai du décaler cet achat.

Je reviens vers vous aujourd'hui car d'ici quelques semaines ça sera surement bon, avec peut ètre un budget a la hausse 7500/8000€.

Pensez vous que je puisse trouver des 998 dans ce budget ? J'en ai vu quelques unes entre 8500 et 9000€, mais pas en dessous. Sauf kilométrages énormes ( vu sur le forum aussi d'ailleurs ).

Sinon je vais me rabattre sur une 996, en vérifiant bien soigneusement l'historique d'entretien. j'imagine que maintenent une machine de 20 / 30 000km si elle a jamais eu de soucis de basculeurs y'a des chances pour passer au travers. Par contre si y'en a un qui a déja été changer, y'a des chances que les autres suivent ?

Y'a quelque chose de bien spécifique a regarder sur ces modèles la ? ( 916/996/998 ), un truc qui s'use anormalement ? J'ai fait pas mal de fois le tour du forum, me semble ne rien avoir vu de flagrant, mais on sait jamais...

Sur ducatannonces j'ai trouver un 996 rouge de 2001, dans le 55 ( chez moi quoi ), si vous avez vu l'annonce et que vous avez une opinion la dessus ? ( a part les clignos  et la couleur de la monocoque... ).

Si quelqu'un a l'intention de vendre sa SBK dans mon budget, d'ici un mois ou deux, rouge ( impératif ! ) et avec quelques options ( mono, ligne, etc... ), qu'il me fasse signe. Mais de toute manière j'écume leboncoin et ducatannonces 

[domi17]

une 998 à 7500-8000 euros, ça n'existe pas encore ... surement un jour mais pas à l'heure actuelle.
pour ce budget là, tu trouveras une 996 de 1999-2000.

avec les options que tu cherches (selle monoplace, ligne complète d'echappement etc ...) ça semble + difficile.

[bostrom]

Ou sinon pour 7500/8000 t'as une 999 avec ligne et tout 

Nan je disais juste ca pour dire qu'il faut qu'ils arretent de se toucher avec leur 996 toutes pourites...mais bon t'en qui aura des acheteurs..

[Reaper]

Un 998S à 11 000  Avec une coque monoposto en plus!
C'est pas mal ça?
Putain quand j'en voulais une tout le monde en cherchait et là c'est le calme plat! v

[patoche]

Ou sinon pour 7500/8000 t'as une 999 avec ligne et tout 

Nan je disais juste ca pour dire qu'il faut qu'ils arretent de se toucher avec leur 996 toutes pourites...mais bon t'en qui aura des acheteurs..

Fille faire un tour sur le post 851/888 alors?    Là bas c'est pire....   

[bostrom]

Ou sinon pour 7500/8000 t'as une 999 avec ligne et tout 

Nan je disais juste ca pour dire qu'il faut qu'ils arretent de se toucher avec leur 996 toutes pourites...mais bon t'en qui aura des acheteurs..

Fille faire un tour sur le post 851/888 alors?    Là bas c'est pire....   

Ouais je sais et puis les MHR aussi

En fait plus c'est vieux plus c'est cher

[domi17]

Un 998S à 11 000  Avec une coque monoposto en plus!
C'est pas mal ça?
Putain quand j'en voulais une tout le monde en cherchait et là c'est le calme plat! v

ben ouais, tout le monde vend ses 996/998 pour acheter des 1098 
normal que c'est le calme plat ...

[Reaper]

Oui c'est bien ça le problème, ça va finir en reprise je crois cette histoire 

[zbar]

Féloches! Quel numéro? 

Salut,
Il me semble que c'est la 178.
 

[domi17]

Oui c'est bien ça le problème, ça va finir en reprise je crois cette histoire 

c'est clair, en ce moment tout ceux qui cherchent une SBK se tournent vers une 1098.
Tu l'aurais vendu à l'époque de la 999 (une grosse bouze), les gens cherchaient des 996/998.

le concessionnaire va t'assassiner qd il va te reprendre ta 998 

[Reaper]

Salut,
Il me semble que c'est la 178.
 

J'ai la 176, je suis devant 
Prends bien du plaisir avec.

Bah domi un concessionnaire de ma région m'en propose 11 500e sur un 1098 neuf, je vais voir sur chambourcy dans la semaine.