Sujet: Topic officiel du mostro carbu

[Maveck le babare]

Pareil, mais par contre comment expliquer au SDS(débutant) qu'il faut pas nous écraser contre le réservoir, ne pas se laisser à cogner contre nous, ne pas jouer au balancier(accélérations / freinages), ne pas se pencher n'importe comment dans les virages, mais de ne faire qu'un avec la moto ?



Pour les photos de ma mienne:
Photos avant ma chute:
Pots d'origine:
Photo 1
Photo 2

Pots Carbone:
Photo 3
Photo 4

Depuis, j'ai reverni le carbone, puis comme j'avai mal fixé tout j'ai voulu le refaire encore puisque j'avai tout rayé, mais je n'ai pas eu le temps et du coup je les ai remontés tel quel. Faudra que je le refasse...
J'ai mis bracelets(merci Kaneda), des rétros avec clignos intégrés, le capot de selle est en cours de peinture, et un feu AR avec clignos intégrés.
Lien 1
Lien 2
Lien 3
Lien 4
Lien 5

Sinon, depuis je l'ai nettoyée, elle est vachement plus belle(la première fois que je la vois avec des roues propres...).

Faudrait que je fasse des photos avec un APN

Voilà pour moi

Bien tes pots Glob 

[Lilou]

Pareil, mais par contre comment expliquer au SDS(débutant) qu'il faut pas nous écraser contre le réservoir, ne pas se laisser à cogner contre nous, ne pas jouer au balancier(accélérations / freinages), ne pas se pencher n'importe comment dans les virages, mais de ne faire qu'un avec la moto ?

ah oui non mais SDS c'est un métier
je vais ouvrir un centre de formation tiens

[nykow]

Faut juste bien lui apprendre à serrer les fesses, à bien appuyer sur les cales pieds et à sentir la moto.... mais il faut du temps ça vient pas tout seul   

 seulement être un bon SDS n'est pas donné à tout le monde 

[tertulia]

et oui pas facile la vie d'un SDS. qui sait peut etre meme que nous meme ne serions pas au top. (j'aime pas etre a l'arriere d'une moto)

sinon il suffit de leur dire de poser les mains serrées sur le reservoir comme ca en cas de freinage tu te le prend pas dans le dos. et tes parties intimes ne tapissent pas le reservoir.

treve de plaisanterie.
pour c'est un M600 Dark de 2001.
pas de modifs importantes pour le moment.
juste une paire de bracelets. un cul coupe (cela va de soit) et des petits clignos.
ah oui une jolie bande dorée type S2R (je dois la refaire cet ete)

une tite photo de mon velo.

[Lilou]

et oui pas facile la vie d'un SDS. qui sait peut etre meme que nous meme ne serions pas au top. (j'aime pas etre a l'arriere d'une moto)

en tout cas amael je le sens pas derrière (bon sauf niveau poids à basse vitesse ) j'ai même l'impression qu'il est 15 mètres derrière, je ne sais même pas ou il se tient d'ailleurs il se colle même pas à moi pour que j'ai chaud

[nykow]

Rhooo l'est pas gentil.....
enfin tu as eu un pantalon en cuir tu devrais avoir moins froid 

[Lilou]

c'est ce que je pensais aussi, mais j'ai testé samedi et il me tient pas si chaud que ça en fait!je sens quand même du frais donc pour l'hiver prochain j'aurais intérêt de prevoir le coup en achetant un sous-pantalon!

[nykow]

Voilà la mienne...de nuit.... avec Flash au dessus et sans en dessous 



 en arrière plan y a ma 156 !!!

 bon elle est dégeu ( enfin elles le sont toutes les deux ) et on voit pas grand chose

Termis alu, poignée Rizoma, et un petit filtre Green 

[bertilou]

Voilà mamie...



Je ferais de nouvelles photos plus claires lors des beaux jours 

[bostrom]

C'est une fuite d'huila la tache brune sur le cylindre horizontale ??

C'est quoi comme moteur ta 156  ??

[nykow]

c est pas une fuite puisque ça fuit pas mais heu ....

mon alfa est une 156 SW1.6 TS (avec un tit Remus pour parfaire le bruit    )

[bostrom]

Euh ca fuit pas mais y a une fuite  ouais c'est bien une ducati 

Ah c'est une sw j'avais pas fait gaffe et un bon petit moteur pour rouler cool

[nykow]

Je l'ai pas nettoyé comme il fallait donc c'est des restes de l'ancienne fuite 

pour la 156 oui c'est un bon petit moteur, c'est suffisant au quotidien pour faire mes 20 kms et nickel pour partir en vacances 

[Gomi]

750 Dark de 99 pour moi, un peu bidouillé par-ci par-là

[ducat_b]

T'a toujour pas de BO en Alu GOMI 

[Gomi]

gna gna gna 

m'en fous j'vais acheter un Mechmatex, na!

sinon ayé, t'as un Ohlins toi? et des étriers sarace? et des MC sarace? et des carbus? nan? rhoooooooo, c'est ballot

[bostrom]

Mais Mais elle est orange 

 

[ducat_b]

 
Oui mais moi des mostro j'en ai deux donc les carbus je les ai  
Après pour le reste c'est que de la daube,et moi les 2 ils auront des BO en ALU  

[FREDO]

 Oh put---- le truc   

[Maveck le babare]

Une bar t'a arraché la moitié arrière droite ?

[BABA]

M600 de 97, jaune (les plus belles )
termi alu, kit dynojet (stage 2, vraisemblablement), K&N (BAA semi découpée)
57600 km environ (je l'ai depuis ses 34500 km).
J'ai connu la fuite du résé au niveau de la charnière réparée avec de la pâte de métal à froid (trouvée à Leclecrc).
Une vis du tendeur de courroie abimée (empreinte lors de ma première révision -> çà datait d'avant moi, je ne salope pas le boulot, ou quand une vis est abimée, moi je la remplace )
Et une "vis" creuse qui laisse passer le câble de retour des gaz (proche des carbus) qui s'est cisaillée (du coup, le régime moteur ne revenait pas au ralenti) -> réparé avec une pièce usinée au tour maison pour rassembler les deux morceaux sans avoir à tout changer.
Et c'est tout...

Pour ceux qui voudraient évoquer la fiabilité d'une ducat en chiffre... la mienne me coûte 11 ou 12 centimes d'euro au km (tout compris, pneu, essence, consommables, révisions home made...)



désolé c'est toujours la même photo, mais j'ai que celle là sur moi 

[Matthieu - Ducatmat]

Tiens voilà quelques photos de ma 600 Mostro Dark cadre et jantes jaunes de Septembre 1999. Je l'ai acheté en Décembre 2002 et elle était entièrement d'origine.

C'est ma beauté , je l'aime ce petit Monstre !

Elle a un KN avec boite a air découpée, des pots Remus Titane, un kit Dynojet Stage 2, j'ai mis une huile de fourche plus épaisse, et bien sûr minis clignos, cul coupé et repose-pieds monoplaces fait maison !

Je vais sûrement lui mettre dans quelque temps des rétros Rizoma 851 noirs 

J'ai mis les clignos AR à leds sous les caches latéraux : ca éclaire bien le sol 

[Matthieu - Ducatmat]

Et au fait j'adore ton 750 Mostro Gomi 

[haffie]

voici le mien , la photo est pô terrible :

[ducat_b]

 Oh put---- le truc   

Bin quoi elle est neuve 
Elle a que 8000 kms 

[ducat_b]

Une bar t'a arraché la moitié arrière droite ?

Je ne sais pas certainement,je l'ai acheté pour la transformer en pistarde 

[Maveck le babare]

Remarque, si ya que la boucle arrière à redresser, le BO et une paire de repose pieds solo, ça va...

[Glob]

Dis moi Gomi, mon M750 de 99 à pas la même fourche que toi:
-tu l'as changé??
-ou les darks ont pas la même fourche vis a vis des autres?

La mienne c'est la bleue page précedente

[Maveck le babare]

Avant 1998, c'est des showa dorées, après 1998 c'est des marzocchi blanches.

A confirmer

[FREDO]

 Oh put---- le truc   

Bin quoi elle est neuve 
Elle a que 8000 kms 

Ah ok, pour 500 brouzoufs c'est bon alors