Sujet: achat 996sps OU 998s

[Monstro Marco]

Pas besoin de demander à BenoiX, j'en ai eu aussi l'expérience (mais heureusement sous garantie  )

[Matthieu - Ducatmat]

oups... pardon, je ne savais pas 

alors qu'un bon vieux 748/916, y'avais rien ou presque sous garantie 

tout fous le ca^mp ma ptite dame... 

[ClarK]

roooooooooooooooooo, mais non, entretenue et surveillé avec soin et amour y'a pas de surprise ! ....ceci dit vous descendez quand? 

[Matthieu - Ducatmat]

et toi quand est-ce que tu viens à la rencontre SBK le 23/24 Août en Normandie ? 

 

sinon je devrais aller dans le Chud l'été 2009 (et oui, cet été c'est pas jouable avec l'arrivée du ptit bout) : ca te laisse le temps de t'améliorer 

[ClarK]

bo pour cette année je vais me faire la rencontre des 888 le 08/08/08, et pis ça ira, ceci dit vous êtes les bienvenue dans le sud 

[BenoiX]

sinon Marco t'exagère, les T4 sont à peu près fiables (demande à BenoiX)

En tout cas je confirme que sur le Testa, les basculeurs sont indestructibles.
Vous pouvez exploser toute une culasse sans que les basculeurs n'aient le moindre dommage.  

[ClarK]

ça je confirme, j'ai une pôte qui c'est fait des courroies il y a peu, et tout y a eu droit, sauf les basculeurs....( soupapes, pistons, aac etc...)

[calimerossi]

Je roule en 996 S qui pour faire court est une 996 SPS biplace qui a perdu sa fourche olhins...

Je ne l'échangerai JAMAIS pour une 998 "de base" mais par contre, je reconnais qu'une 998S et de préférence SFE, et bien je crois bien que c'est un des meilleurs choix de toute la famille 916->998 pour rouler sur route.

Perso : 998 S !

[fredo19]

vous me conseille plutôt une 998s
j ai roule avec beaucoup de moto surtout sportive 4t (r1,gsxr,cbr,etc)
je suis amoureux de ducati alors je ne voudrais pas être déçu dans mon choix
je trouve pourtant la 996sps super belle( 996sps ou 998S ?????)
les 998s sont plus rare a trouver si quelqu un m en connait une je suis preneur
merci

[ClarK]

ba va voir sur www.ducatannonces.com
est ce que tu as déjà essayé une 916/996/998 ?

[fredo19]

non je n est jamais essayer une 916,998,996
j ai déjà eut une900ss 1990

[steph]

Si tu as l'occasion, essayes. Fais toi une idée sur le caractère moteur de chacunes. De toutes façons, l'une et l'autre ne courrent pas les rues d'occaz.

[MooostiK]

sur http://www.ducatannonces.fr/ tu as quand même 5 998s à vendre (à vérifier les vraies des fausses! hein Funk? )
donc fonce

[ClarK]

oui, je crois que d'abord tu devrais essayer n'importe laquelle, pour la position. Ensuite essayer chaque moulbifs ça risque d'être plus compliqué....
Sinon, tes anciennes motos elles cubées toute 1000cm3 + libérées ou stock ?

[fredo19]

mes anciennes moto cubées  1000  debridees(160ch)
pour essayer une ducati pas évident dans trouver dans ma région(correze)

[ClarK]

c'est vrai que je suis partisan de "l'essai " en générale...... maintenant j'avoue que je n'ai pratiquement jamais essayé toutes les motos que j'ai pu avoir..j'ai découvert après.. bref, tu sors donc de moto vraiment puissante et relativement facile à emmener. La 996 et ou 998, sont déjà, des bicylindres, moins puissante que les japs et quand même nettement plus physique à conduire. Mais je pense que tu sais tout ça!?