Sujet: achat 748r

[desmodue14]

ya pas une marque un repaire sur le moteur , enfin un truc 

[desmodue14]

a ok pour le siege , j'ai comparé a d'autre photo de 748r , c clair le siege monte bien moins haut

[bertilou]

ça doit ressembler à ça:



En détaillant tes photos, je vois que les grilles d'aération de la coque arrière sont absentes, il y a donc eu un problème à l'arrière, mais tu as bien le bâti alu 

[desmodue14]

ça serais peut're juste pas la bonne coque j'appel le derniers a l'avoir eu entre les mains
le ds de laval

[forza27]

oui une autre remarque

les étrier ce sont pas des 4 plaquettes normalement, c'est bien une 2002 la 748R???

[bertilou]

Le meilleur moyen de savoir si on parle de la bonne moto c'est encore d'appeler Ducati, avec la carte grise, et normalement ils te disent ce que ça devait être à la sortie d'usine 

[desmodue14]

ba ouai  c marqué 1er mise circulation janvier 2002
ça serais bien quand meme une 2001 si tot dans l'année
et de deux  
bon d'apres le ds de laval , c le patron qui sans n'est occupé un certain eric
c bien deja un 748r , le kms serais bon aussi
mais .... que de doutes  

[desmodue14]

oui le ds de laval veule que je leur passe le numero de serie mardi matin
ils vont appeler ducati

[Matthieu - Ducatmat]

un truc HYPER facile et rapide pour voir si c'est déjà une injection de R : enlève un des carénage et regarde les injecteurs.

et tu peux aussi les vérifier en enlevant le réservoir (ça prend 3 minutes) 

après regarde les numéros sur les carters centraux, et vérifie qu'ils ne suintent pas au niveau des roulements de vilo 

[desmodue14]

heu ouai ok
tu m'as proposé de t'appeler , alors je vais t'appeler 

[baptiste]

mouais, et l'omortisseur de direction, c'est pas celui d'origine, c'est un ohlins normalement, et la s'en est pas un?
et, je ne sais pas si ca va t'aider, mais le n° de la mienne commence par ZDMH300

[bostrom]

Sur la coque arr des 2002 y a du carbone apparent ce qui est pas le cas de celle-ci

Comme visible sur cette photo

[desmodue14]

ouai j'avais vu que ct pas une coque 2002 . 
donc l'amorto de direction ok
bon si ya que ça , ça me saoule 

[Titou]

sauf que sur la photo c'est un 998 R et pas un 748 R
je ne suis pas sur que les 748 mm R aient eu les carénage des 998 R...

[nykow]

et toutes les 998R avaient une bulle de goldwing comme celle ci ???

 

[BenoiX]

je ne suis pas sur que les 748 mm R aient eu les carénage des 998 R...

En 2002 les 748R avaient la coque arrière carbone avec carbone apparent comme sur les 998R. Et la selle qui va avec (qui remonte à l'arrière).

[Titou]

ah ok pour les modèles 2002
mais celle là est de janvier 02... peut etre s'agit il d'un modèle 01...
concernant la selle c'est sur que si elle est courte il y a pb mais bon minime le pb.

[bertilou]

et toutes les 998R avaient une bulle de goldwing comme celle ci ???

 

Mais non ! 
Seulement celles qui ont une bande de peur à faire palir un trike   

[nykow]

Je trouve que c'est correct comme BdP sur la 998 

[BenoiX]

ah ok pour les modèles 2002
mais celle là est de janvier 02... peut etre s'agit il d'un modèle 01...
concernant la selle c'est sur que si elle est courte il y a pb mais bon minime le pb.

C'est peut-être un modèle 2001 équipé des flancs de carénage de 2002 (type 998 sans ouvertures), mais toujours avec la coque arrière 2001.
Reste la selle, qui n'est pas la bonne. C'est pas la mort, c'est juste qu'il faudrait savoir pourquoi.

[desmodue14]

bon j'ai le numero de serie ça commence donc par
ZDMH300  comme baptiste plus haut
j'ai donné ce numero de serie au ds de laval , qui prend contact demain avec ducati france ( je sais pas si c un + )
et j'ai matthieu-ducatmat qui c proposer de venir avec moi la voir
il va la demonter et verifier 

[La courbe]

Pourquoi tu n'appelles pas toi même tout de suite Ducati France au 01/56/05/60/00 ?
Moins il y a d'intermédiaires...
 Ils vont te dire à quel véhicule correspond le numéro de série et donc tu sauras si c'est une R ou pas...Je l'ai déjà fait plusieurs fois...
Apres... pas immatriculée les deux premières années ne veut pas dire pas utilisée...euh en tout cas pas sur route...

[baptiste]

je ne suis pas sur que les 748 mm R aient eu les carénage des 998 R...

En 2002 les 748R avaient la coque arrière carbone avec carbone apparent comme sur les 998R. Et la selle qui va avec (qui remonte à l'arrière).

non, la selle n'est pas en carbone, mais il y a autour des feux et en prolongement de la BAA une partie grise pour "simuler" du carbone, c'est a s'y méprendre, mais ce n'en est pas.
tiens, lui aussi a un amorto de direction pas ohlins (sach?) http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.dudeworld.com.au/images/748R2.2.JPG&imgrefurl=http://www.dudeworld.com.au/RIDES.DANIELS748R.HTML&usg=__D7QgVgOJotqc_MvHA-u1o6h2VIY=&h=600&w=800&sz=132&hl=fr&start=13&um=1&tbnid=b9zGatqpIx9RAM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3D748r%26um%3D1%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GPTB_frFR299FR299

[desmodue14]

merci baptiste je me suis renseigné l'amorto de direction 2001 n'est pas du ohlins forcement  . c exactement la meme que ton lien sauf ma selle qué trop courte .
mais avec une mise en service au 1er janvier 2002 c surement une 2001 , sur peut're ma futur

[forza27]

alors ou sont passé les étrier 4 plaquette???

car normalement il doit les avoirs

[desmodue14]

j'en sais rien j'y connais rien et je vois pas grand chose sur les photos
je verrais ça avec matthieu -ducatmat

[patoche]

Pareil Sur les 2001

Etrier P4 34/34  maitre cylindre de frein Ps15 et disque de frein spécifique aux version R.
Fourche ohlins (pas sur les 2000)


L'interieur de la BAA... C'est beau les injecteurs Douche! 

En même temps tu remarque pas d'amortisseur de direction Ohlins...
Mais déjà la fourche, alors qu'en 2000 pour le même tarif (presque) tu ne l'avait pas!
Par contre regarde bien pour les etriers de frein?
Et la selle.

Plein d'info ici
http://jbt900.free.fr/748.htm
 

[desmodue14]

bon deja j'ai le meme amorto de direction que patoche et les memes disque de frein 

[desmodue14]

bon j'ai appelé ducati france
c bien un model 2001 vendu en 2002
et ya bien eu un truc avec les deux ans d'inactivité , ya pas eu de declaration ( un truc comme ça ) au niveau de la garantie ( neant )
pour eux la moto a dormis chez quelqu'un
ça confirme peut're le riche collectionneur anglais .
et moto bien mise en circulation en 2004
bon maintenant je tout les chiffres cadre , moteur
on va pouvoir verifier 

[xavajd]

C'est bien, les choses avancent  Content pour toi.