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Auteur Sujet: Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900  (Lu 33228 fois)

Suchard

  • Invité
Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #270 le: 13 avril 2010, 12H 37mn 41s »
bah la street c'est bien simple tous les régimes sont bon elle repart fort a tous les régimes ... c'est bien plus simple d'utilisation que le bi de bologne qui lui cogne fort en bas et ne repart pas bien si t'est pas au dessus de 3500 4000 tours la street tu peut la mettre sur n'importe quel rapport a n'importe quel tours (ok j'exagère un peut la) bien ça repart sans broncher ...
dans la gamme 600 roadster sur route ont ne fait pas mieux ça j'en suis certain j'ai presque tout essayé en 600 roadster sauf la hornet mais je suis pas pressé  :lol:
après la ou je suis d'accord c'est qu'on en vois de plus , mais bon ça fait du bien de voir qu'une européenne peut mettre un peut la merde du coté des japs  :cheers:

Ed Bracame

  • Invité
Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #271 le: 13 avril 2010, 13H 58mn 23s »
Il n'y a pas de réservoirs chromés pour la street donc NON, elle n'avance pas :D

Hors ligne Prowler

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Re : Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #272 le: 13 avril 2010, 21H 58mn 11s »
désolé pour le proprio ici présent, je donne juste mon avis...

... de merde !

Ou du moins toujours aussi expéditif et peu nuancé que d'habitude. Sur un sujet subjectif qui plus est.



Désolé, je donne juste mon avis sur ton avis  :lol:

Damien51

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #273 le: 13 avril 2010, 23H 06mn 29s »
Ca fait combien de temps qu'elle a le permis ta copine?


Un S4R ça va faire beaucoup trop je pense! Surtout sortant d'un GPZ!

Après le S2R1000 c'est subjectif. Subjectif dans le sens où on ne peut pas te dire vu qu'on ne connait sa façon de conduire et de se comporter sur la route.  :wink:
Ca risque d'être peut être "trop" (quasiment le double de puissance de son 500) mais après je n'ai pas la science infuse.

Le mieux serait qu'elle fasse un essai. :thumbsup:


Par contre, je pense ne pas dire de connerie en disant que le 696 lui irait comme un gant!  :thumbsup:
Surtout pour une fille avec une selle creusée. :D

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #274 le: 14 avril 2010, 02H 31mn 49s »
Oh, tu fais partie des garçons coiffeurs aussi hein... ne nous renie pas :D

Sinon d'après les avis (pas essayé personnellement) la 696 est un poil poussive mais très légère et facile à placer où on le souhaite.

Ca peut être une bonne alternative en attendant de passer sur ton boulet de canon ;)

Hors ligne raf

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #275 le: 14 avril 2010, 10H 17mn 13s »
@zeus c'est vrai que t'as des gouts plus ou moins discutables,se  promener par exemple avec un bull qui aboie avec l'accent marseillais....... :lol: :lol:

Hors ligne nykow

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #276 le: 14 avril 2010, 11H 36mn 31s »
pour avoir essayé ce 696 je trouve que la partie cycle est nickel pas de flou précise, agile sans être vive  :wink:

par contre tu es très vite au dessus des limitations car pour avoir un peu de caractère il faut taper dedans,
le moteur linéaire et souple ne demande que ça en plus  :D

un S2R800 serait le bon compromis après il faut voir pour la hauteur de selle  :wink:
Vive le HRC !!!

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #277 le: 14 avril 2010, 12H 32mn 42s »
Tiens d'ailleurs, il y a des kits de rabaissement pour SxR ?

Titom_38

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #278 le: 14 avril 2010, 17H 42mn 30s »
Moi aussi je pense que passer d'un GPZ à un S2R1000 peut surprendre. Il faut reconnaître que le S2R1000 est plus puissant, plus coupleux et surtout plus caractériel. L'embrayage est également délicat.
Je pense qu'une étape par un essai de 696 ou de S2R800 (voire même 600, 620, 695) serait tout de même plus raisonnable. On apprécie d'autant plus le changement lorsque l'on est débutant, lorsqu'il se fait en douceur.
Voilà Zeus2Mars!
Je rajouterai même que pour conduire égulièrement un 620 et avoir un 696 c'est très bien.
Le 696 a une partie cycle très facile, le feeling au guidon est très bon, presque "évident".

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #279 le: 14 avril 2010, 18H 36mn 03s »
Et dis-lui de venir nous dire bonjour aussi ;)

Titom_38

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #280 le: 14 avril 2010, 18H 40mn 11s »
Non je pense que tu peux aussi essayer de l'aiguiller pour des essais de 695, S2R 800, 696!
Au contraire c'est le moment de la guider (oui guider et pas autre chose bande de dégueulasses!)  :lol:

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #281 le: 15 avril 2010, 01H 51mn 24s »
Exact et franchement, en descendant d'une GPZ elle ne sera pas déçue.

Hors ligne nykow

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #282 le: 15 avril 2010, 07H 40mn 05s »
enfin un 1000 trop puissant faut pas éxagérer non plus  :D

elle fait comme qu'elle veut  :wink:
Vive le HRC !!!

Suchard

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #283 le: 15 avril 2010, 09H 21mn 55s »
ED : j'aime pas le chrome trop de chrome tue le chrome la street je trouve qu'elle en a déjà trop  :?
Zeus: tu n'a aucun gout  :lol: voila je me devais de te le dire  :P tout le monde peut pas aimer c'est normal , sinon ont auraient tous la même moto .
hormis ceux qui ont un Z la faut m'expliquer pourquoi autant de gens achètent ça ?
Sinon le 696 perso je le déconseille vivement elle veut pas de l'occasion ? sinon qu'elle regarde le 620 ou le 695 c'est déjà plus sympa comme moto je trouve ...
edit: tous ceux qui critique la street bah c'est rien que des jaloux voila
« Modifié: 15 avril 2010, 09H 25mn 07s par Suchard »

Hors ligne bostrom

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #284 le: 15 avril 2010, 09H 32mn 10s »
Moi la street elle me plairait bien.....















...avec un vrai moteur :D
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne nykow

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #285 le: 15 avril 2010, 12H 50mn 10s »
enfin si elle a pas mal d'expérience avec sa gs500 elle va très vite se faire au 696  :wink:
Vive le HRC !!!

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #286 le: 15 avril 2010, 14H 59mn 24s »
Alors je confirme que la GS 500 est légère et maniable mais que dans le genre poumon elle est bien classée :D

Suchard

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Re : Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #287 le: 15 avril 2010, 17H 38mn 19s »
bon, déjà me suis trompé. elle n'a pas un gpz mais une 500 gs. bah je pense pas que ce soit super violent non plus.
pour le 1000, si tu avais suivi bostrom, tu aurais vu que perso je voulais lui faire essayer un S2R 1000, mais les avis des un set des autres m'ont fait penser qu'il valait mieux une transition.
et bien sûr que c'est son avis qui compte. moi suis juste un pote qui roule en Ducati et qui s'y connait pas trop mal en moto et en mécanique (s). je propose elle dispose.
@ suchard
ton prénom c'est pas pierre?
la z, tout le monde l'achète parce que c'est pas cher et que ça flashe.
la street je ne l'aime pas, je la kiffe, elle me fait triquer à donf! quoi? comment? tu parles pas de la streetfighter? ah zut. pardon  :P
la street trippe que j'ai essayée etait une merde. avec le meme moteur que la daytona et de vrai amorto alors pourquoi pas.
esthetiquement c"est pas ce que je préfère mais elle est quand même jolie. j'ai un peu de mel avec les 2 phares ronds, mais sinon elle est sympa. bien plus que la Z par exemple... vi je parle pour moi, et chacun ces gouts bien sûr.



Et tu prétend avoir lut tout le topic ? damien précise pourtant bien que je m'appelle lionel  :wink:
Alors a la base la street c'est le même moteur que la dayto  :thumbsup: version roadster c'est a dire moins de cv toute façon en france c'est 106 et avec le couple présent bien plus tot dans les tour.
Pour les amorto si tu veut ceux de la dayto il existe  la street R et sinon en effet la fourche est très molle c'est d'ailleurs que je vais changer l'huile de fourche pour de la 15 à la base c'est de la 5 et y'aura plus de soucis ...

Suchard

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #288 le: 15 avril 2010, 20H 58mn 56s »
nan mais c'est parce que suchard c'est mon vrai nom de famille la blague de pierre suchard ça va je l'ai subit assez longtemps

Ed Bracame

  • Invité
Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #289 le: 16 avril 2010, 02H 58mn 16s »
Du coup, tout le monde sait que tu t'appelles Lionel Suchard maintenant :D

Suchard

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #290 le: 16 avril 2010, 09H 19mn 20s »
nan mais c'est des conneries c'est pas mon nom suchard c'était juste pour me rattraper de pas avoir vue le coup du pierre  :lol:
Nan mais je cherche même pas à comparer la street a un S4R perso un S2R 800 et 1000 oui 600 gsr , hornet Z750 ... ce genre de moto quoi ...
Après dire que c'est une vrai merde je trouve ça un peut abusé quand même il est certain qu'elle n'as pas la partie cycle de ta bête de guerre mais c'est bien normal comme tu l'a dit toi même ce n'est pas le même tarif, mais moi quand je la compare au Z hornet gsr et même S2R800 ça reste la meilleurs .
Après tout le monde ne peut pas aimer , mais je pense que beaucoup sont d'accord sur les conclusions concernant cette moto ...
En y pensant damien il est trop fort en me parlant de mon cylindre de trop il a lancé un putain de débat ou je suis seul contre tous vilain damien je vais te pourrire ton face book
« Modifié: 16 avril 2010, 09H 27mn 41s par Suchard »

Damien51

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #291 le: 16 avril 2010, 22H 02mn 43s »
même pas peur!  8)

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #292 le: 19 avril 2010, 18H 44mn 01s »
Sinon tu as la Monster 796  :roll: (pour encore te faire hésiter  :D)
http://www.emoto.com/actualites/machine/nouvelle-ducati-monster-796-premieres-photos-6286.php
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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #293 le: 19 avril 2010, 19H 03mn 30s »
Dans les 8900€ annoncés (sur Emoto) contre 11200€ pour la 1100 Monster, j'aimerai bien connaitre les différences techniques (amorto pas réglables, MC à bocaux intégrés,...) parce que visuellement, pour 2300€ d'écart  8O ça a vraiment l'air d'une 1100... et puis 1078 ou 803cc, ça coute pratiquement le même prix à produire.

Damien51

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #294 le: 19 avril 2010, 20H 41mn 38s »
Wah elle a l'air super sympa!  :dribble:

Ca fait plaisir de revoir les constructeurs revenir à des cylindrées 750/800  :D

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #295 le: 20 avril 2010, 02H 33mn 28s »
Ben quand on voit des 675 cc... on n'est plus à ça :lol: :lol: :lol:

Damien51

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #296 le: 20 avril 2010, 20H 20mn 22s »
en parlant de 675cc...

J'ai reçu une invit' de Triumph pour aller essayer toute la gamme...

Alors du coup samedi j'ai réservé le Speed et le Dayto 675  :D
Ca va chier!  :D

Juste pour ma culture générale  8)



Si Ducat' fait pareil, je vais aller tester quelques motos  :lol:

Ed Bracame

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Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #297 le: 21 avril 2010, 01H 17mn 55s »
Tu ne seras pas invité chez Ducat' avant d'en acheter une neuve :lol:

Damien51

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Re : Re : Hésitation entre 696, S2R 800 et Monster 900
« Réponse #298 le: 21 avril 2010, 20H 43mn 31s »
Tu ne seras pas invité chez Ducat' avant d'en acheter une neuve :lol:

 :lol:

Pourtant j'avais quasiment gratté un essai de 696 la dernière fois!  :D