Sujet: "Clong" a la rotation de la roue arrière sur 998

[DucatisteS4]

boujou boujou,

J ai une question ( certainement a la con ) sur le support d etrier de frein sur 998,

en effet j ai un leger jeu en rotation sur la patte qui fixe l etrier arrière sur le BO ( pê 0.5 mm pas plus ), mais se leger fait que quand je manoeuvre ma ducati en avant arrière pour la garer j entend un petit "clong" qui me dérange quand l etrier bouge.

Normal ou pas, je pense pas mais bon je préfère demander  

Et si c est connu est ce que ça se soigne car je vois pas de vis de serrage pour cela

[benge]

J'ai pas ce genre de bruit sur la mienne et j'ai pas remarqué de jeu non plus.

P'tête que c'est grippé chez moi 

[DucatisteS4]

Pas d autres avis 

[DucatisteS4]

Il est vissé ce support ou c est pas des ergots?

[benge]

J'y jetterai un oeil demain soir.

[DucatisteS4]

6mer 

[benge]

J'ai regardé, y'a pas le moindre jeu dans mon support d'étrier arrière.

La fixation du support se fait apparemment via l'axe de roue et le blocage est fait avec l'ergot.
Rien de plus a vue d'oeil.

[DucatisteS4]

Bon bah je dois avoir du jeu dan l ergot car la roue est bien sérré 

[benge]

Des nouvelles ?

Je suis tombé là dessus, ça pourra peut-être t'aider
http://cgi.ebay.co.uk/Ducati-Rear-caliper-mounting-bracket-748-916-996-998_W0QQitemZ390121483998QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item5ad50d6ede

[DucatisteS4]

J y es pas retouché 
Faudrait que je demonte la roue, pour ça il faudrait que j aille che Mathieu pour récuperer une bequille d atelier, pour ça faudrais que je trouve le temps...

[DucatisteS4]

Après re re regardage du problème mon "clong" ne provient pas du support etrier... retour a la case départ, j ai un clong cyclique a la rotation de la roue arrière et seulement quand elle est posée par terre, levée aucun bruit  

J ai vérifier mes silent bloc sur la courronne, aucun en contacte avec l excentrique de reglage de tension de chaine


Je vais finir chez ducati tout de façon j ai l injection a régler, j arrive a peine a 130km avec le plein en roulant a allure soutenue sans plus.

J edite le titre des fois que 

[steph]

Ce n'est pas tes plaquettes qui bougent ?

[ducati748]

dès fois c'est la chaine qui "claque" en marche arrière, généralement dû à une mauvaise tension, où alors un point dur sur un maillon  
(ou carrement les deux  )

[DucatisteS4]

J ai over graissé la chaine dans le doute sans plus de resultat qui plus est le kit a a peine 2000 km, il serait domage qu il présente des points point dur 
Plaquette... a voir au début je pensais que le bruit venait du support d étrier peut etre qu il vient de l intérieur, mais il faudrait qu elles aient un sacré jeu ou que le disque est un soucis non pour que cela fasse du bruit?

[ducati748]

effectivement, c'est sûrement pas un point dur alors, mais la tension est bonne, pas trop tendu ?

[DucatisteS4]

Point trop ni trop peu, juste ce qu il faut, les roulement de roue peuvent faire ça?

[Joan]

as tu essayé en enlevant ton protège chaîne?

Si cela se produit uniquement roue posée (le brin de chaîne supérieur est alors tendu), il se peut qu'il touche

[DucatisteS4]

J ai modifié ma tension de chaine, pas de modification du soucis, ça a bien l air de venir de l axe de roue... y as des roulement la dedans?

[mamola998]

Même soucis sur ma 998 ! Un "clong" tout les tour de roue environ.
Aucun bruit une fois sur la béquille d'atelier...
Après démontage complet et graissage de tout l'excentrique etc etc, toujours pareil, rien vu de spécial (vu le bruit, j'ai pensé a un roulement en piteux état dans l'excentrique).

Par moment, le bruit disparaissait, puis revenait, toujours moteur coupé en la manœuvrant.

La seule explication que j'ai trouvé, c'est que le point mort était mal mis.
Si elle le faisait, je ré-enclenchais une vitesse puis de nouveau point mort et le bruit n'y était plus.

Va comprendre...

[DucatisteS4]

Je comprendrais  Ou la concession Ducati comprendra mais je ne peux me résoudre a laisser dans cet état

[Kayn]

Bah alors, quelle nouvelle du lutin qui vit dans ta roue arrière ?

[DucatisteS4]

Roue arrière mal sérrée 

N ayant pas de clé dynamo j avais juste verifier au cliquet mais faut croire que a se sert assez fort 

Par contre roue arrière mal sérrée par Ducati Lille car je l est achetée ainsi a lille mais comme la garantie n était valable que la bas je m etais pas emmerdé a y retourné

[rocotrix]

sauf erreur l'axe de roue arriere se sert à 186N/m

[JACK]

Par contre roue arrière mal sérrée par Ducati Lille car je l est achetée ainsi a lille mais comme la garantie n était valable que la bas je m etais pas emmerdé a y retourné

Rassurant Ducati Lille

[DucatisteS4]

Clur si la roue est mal sérrée ça fait peur au reste, dans le doute j ia tout refait vérifié a Ducati Carentan ou ce sont de vrais pro 

[DarkMonster]

Ce n'est pas tes plaquettes qui bougent ?

+1

Les plaquettes sur la mienne sont "libres", et ça fait clong cycliquement quand je manoeuvre.

[DucatisteS4]

Non mais c est bon c est réparé  C était la roue mal sérrée par Ducati Lille...

[Glotton]

bon
ok
c cool


mais en quoi un mauvais serrage peut-il provoquer un clong cyclique ? 

[tomducat]

ben quand la roue commence a se barrer ça fait clong et a un moment ça fait schritboommmmmaiilllllllleeeeee 

[Glotton]

ah ouais super génial

mais ta super explication scientifico-bruitos ne me satisfait point quant au coté cyclique de la chose