Sujet: 748 ou 848?

[Cedric]

Hello! Toujours dans mes recherches de la superbike idéale, j'ai actuellement le choix entre 2 machines!

Une 848 de moins de 2 ans , nickele avec pas mal d'options carbone
Une 748 S de 10 ans mais completement restaurée, 38000 bornes, dans un etat franchement proche du neuf...

Il y a 4000€ d'ecart entre ces 2 machines, à ma place vous feriez quoi sachant que:
-je fais 5000 bornes par an uniquement au soleil et sur belles routes, voir 1/2 journée circuit par an
-je compte garder la becane quelques années.

Pour moi l'avantage de la 848 c'est clairement la fiabilité et le cout d'entretien réduit
L'avantage de la 748 S c'est le coté mythique et son etat exceptionel, sa ligne intemporelle, par contre c'est pas forcement un modèle de fiabilité...

J'ai lu recement dans moto mag un comparo entre les 2 et il paraitrait que les différences ne sont pas si flagrantes  au roulage.

A ma place vous prendriez quoi?

[screwball-wil]

tire à pile ou face..... 


ok   je sort   

[DESMODRO91]

Déjà pour le proprio a entierement restaurer une moto de 10 ans elle n'est pas de 1950.......

Le soucis si tu ne la garde pas très longtemps c'est que la 748 a déjà relativement beaucoup de kms (on en trouve avec beaucoup moins) si tu fait 5 mkms/an elle va être invendable dans quelques années...
Je trouve qu'elle a trop de kms pour en faire encore 5 000 /an

Après il faut voir le prix, l'état et l'historique de la moto.

Moi perso vu que tu a 4 ke de dispo. donc soit tu prend 848, soit tu met 4 ke de + dans une ancienne superbike pour avoir une moins kms et + fiable.

[OpOw]

Choix cornellien. La belle moderne ou l'ancienne mythique,  bonne chance...

[zen]

Le comparatif, je l'ai lu et il est vrai que tout peut nous pousser à choisir l'ancienne. j'ai moi même continué mes recherches sur la 748 mais aussi sur la 848 et également sur la 749 apparemment plus fiable , il s'avère que la première est très souvent en panne, plus délicate  à piloter et je pense aussi que tu peux trouver une machine d'origine avec peu de km. Pour les 848, les concessionnaires en ont pas mal à vendre , la 848 evo a chassé la première et certains ducatiste ont déjà ramener la première chez leur concessionnaire, bizarre non !Il y a surement des possibilités pour trouver chez un particulier une 848 première génération et moyen de négocier le prix.
personnellement, les motos refaites, j'évite.

[Cedric]

Choix cornellien. La belle moderne ou l'ancienne mythique,  bonne chance...

Je suis en train de pencher dangereusement pour la belle moderne....pour la question de revente éventuelle et des kilomètres qui vont avec...le choix de la raison en somme....
Mais j'avais une très bonne impression sur la 748 aussi, le mec qui la vends est un passioné, il possède egalement un site internet d'accessoires, je suis allé dans son entrepôt, il restaure également des bécanes comme on en voit dans "café racer", un authentique quoi...

[forza27]

ta une tof de la 748

[zack]

Et pourquoi pas une 998 ? Même look que le 748 avec la fiabilité du testastretta en plus. 

[BABA]

Pour moi l'avantage de la 848 c'est clairement la fiabilité et le cout d'entretien réduit
L'avantage de la 748 S c'est le coté mythique et son etat exceptionel, sa ligne intemporelle, par contre c'est pas forcement un modèle de fiabilité...

D'un côté tu veux la bêêête mythique de Ducati, de l'autre t'es prêt à mettre le prix d'une 848 ?

Vise une 916 SP/SPS...
D'autant que si tu ne comptes la garder "que" quelques années, au moins t'es sûr de la revendre au même prix voire plus chère.

[SamC]

Moi je prendrais le 748 pour les emmerdes qui vont avec 

[OpOw]

Une 916  La moto qui m'a donné envie d'en faire avec le M900 quand j'etais petit 

[OpOw]

Elle est affiché à combien la 748? sur la centrale la cote est de 4700€ pour 38000km

[nico748]

moi je dirais.... 748 en toute objectivité bien sûr

[ducati748]

+1 Zack, si ton coeur s'emballe pour le look mythique (et quand plus t'as la tune), prend une 998 (même si la 748 a le "coeur du mythe" avec un moteur desmo  ) au moins t'as les avantages sans les inconvénients...

[Sebuell]

Même avis : si tu veux le look 916 et que tu peux mettre plus, vise le modèle 998 réputé plus fiable. Et les prix ne descendrons guère voire pas maintenant 

[coyoteproject]

pareil : --> 998 !

[phi996SPR]

998 
Y'en a une pas loin de chez moi à vendre depuis un bon moment, elle a 50000km mais le moteur à étè refait (roulement etc....) pour environ 6000€ il me semble  elle est en dépot chez desmo passion

[Cedric]

Pas bete le coup de la 998, mais niveau cout d'entretien ça me reviendra de toute façon plus cher. J'avais vu celle de chez desmo passion sur le net, elle est a 6900, pour plus de 50000 bornes ça fait beaucoup.
La 848 que j'ai trouvé est nickel, à un prix "juste" en fonction du marché et a pas mal d'accessoires carbone sympa dessus, et le proprio a toutes les pieces d'origine.
Et des pots Termignoni 

[Cedric]

Sinon pour ceux qui voulaient la photo de la 748 la voilà:

[SamC]

J'ai lu recement dans moto mag un comparo entre les 2 et il paraitrait que les différences ne sont pas si flagrantes  au roulage.

Là j'ai un gros gros doute quand même 

Pour le prix du 848 tu peux à coup sûr te trouver un 998 avec pas trop trop de bornes et en super état
En coût d'entretien entre un 848 et un 998 je pense pas que la différence soit énorme

[phi996SPR]

6900 c'est chez Desmo  en direct avec le proprio c'est moins chère 

maintenant un 999S de 2005 à moins de 6000€ et moins de 20000km ça ce trouve, mais faut faire des bornes  pour allez le chercher

[nico748]

entre une 998 et un 748 l'entretien est surement moins important sur la première car sur l'autre faut pas oublier la poignée de basculeurs à changer et avec un peu de chance l'AAC qui va avec. Donc si tu peux te permettre le 998 fonce

[D-ji.D-ji]

848 

[alain74]

748s 



Uploaded with ImageShack.us

[SamC]

748s 
Uploaded with ImageShack.us

Non R 

[DESMODRO91]

Pour comprendre c'est quoi ton budget max. ?

[Cedric]

Trop tard j'ai pris la 848 

Merci pour les conseils, la 998 c'etait pas bete mais bon....allez ça c'est fait, après la 750 ssie, le monster s2r, me voilà dans la famille du superbike!

Hate de la chevaucher, je vous mettrais quelques photos quand je la recevrai

[Mostro750]

J'ai lu aussi ce motomag, ils disaient effectivement que la différence n'était pas si prononcée que ca, sauf sur circuit où là il n'y avait pas photo.

Eux ils auraient choisis la 748 plutot que la 848 mais surtout à cause du prix: 14000€ neuve la 848 contre environ 6000€ une bonne occas de 748--> 8000€ de différence ! Mais si il n'y avait "que" 4000€ dans ton cas et que les sous étaient là je pense que t'as fais le bon choix ! 

[DOUDE]

En parlant de 748, vous pensez quoi de cette annonce? http://www.leboncoin.fr/motos/123597799.htm?ca=6_s je connais pas bien les tarifs pratiqués sur cette brêle, mais ça me semble un peu cher, non ?

[SamC]

Trop chère pour le kilométrage