Sujet: Bavette or not bavette !

[flocotuli]

Moi je suis plutot pas touche au cadre mais je voulais raccourcir l'arrière de ma belle.
Alors j'ai cherché sur le forum et j'ai trouvé une modif réalisée par fred-master, elle est a voir là :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29776.0
Y faut parcourir les pages car je ne sais plus à laquelle elle se trouve exactement
Je suis occupé à finaliser ma transformation et je peux vous dire que raccourci de 4 à 5 cms ça change tout 

[the2ne]

Je suis occupé à finaliser ma transformation et je peux vous dire que raccourci de 4 à 5 cms ça change tout

surtout ne met pas de photo

[desmotwin]

T'as quand même l'esprit tordu, moi je ne l'avais pas vu, ça me rassure sur ma santé mentale.

[flocotuli]

Oups désolé pour les photos 

Avant



Après





Voilà tiens   

[flocotuli]

C'est sur la troisième photo que l'on voit le mieux!
La bavette ne dépasse plus du tout et s'arrête juste à hauteur de la fin du pneu.
Si vous regardez bien sur cette troisième photo on voit qu'elle est en butée par rapport au bout du cadre.
Si les photos ne vous conviennent pas ( ) dites le, j'essaierai d'en faire d'autres plussss mieux

[-Johann-]

J'me suis acheté ça:

http://www.ebay.it/itm/TEGOLINO-FRECCIA-PER-DUCATI-MONSTER-REAR-TAIL-DUCATI-/260913301990?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cbfa509e6#ht_3499wt_1037


s'pas mal du tout 

(j'aime pas le carbone, ça restreint tout de suite dans le monde du kakou aftermarket).

[the2ne]

String noir et support de plaque chromé... Dis moi, tu aimes les films de gladiateurs ?!

Faut voir une fois en place, mais les poutres apparentes avec un slip trop étriqué

[-Johann-]

Sur le support de plaque vient délicatement prendre place ... une plaque 

Je posterai une photo dès que possible. Moi ça me va, pis j'ai aucun goût alors bon 

[the2ne]

Moi ça me va

finalement c'est peut-être ce qu'il faut retenir de ce topic

Pour ma part, à force de me poser trop de questions j'ai toujours celle d'origine que je trouve toujours aussi vilaine

[ravacholV2]

pareil   

mais je vais bientôt me décider...... bientôt

[-Johann-]

Vite fait (parce-que j'avais honteusement oublié de prendre la photo) ça donne ça:

[ravacholV2]

j'aime enco'bien...

ceci dit je pense que je vais tenter la soluce de fred master , d'autant que je viens de récupérer une dremel...

J'ai juste peur de louper et de pourrir ma bavette... je vais peut-être en chercher une autre d'occase... 

[the2ne]

c'est pas si pire

en bon inspecteur des travaux presque finis et étant plus à l'aise avec la boite à outils de totoshop qu'avec celle de facom™
je proposerais d'aller un peu plus loin dans la cure d'amincissement



ravacholV2, cette solution me tente bien également, manque plus que le dremel et le stock de bavette de test : )

[-Johann-]

  magnifique boulot !!! 

Merci beaucoup 

J'y avais effectivement pensé.

Mais quand je viens d'acheter un truc "pas donné", j'ai tendance à redouter de scier et trouer, au risque de couper pas droit ou de fendre au lieu de percer ... 

On verra plus tard ... 

Encore merci beaucoup pour tes talents 

En revanche, il va falloir voir s'il y a assez de recul pour le cligno entre le tube et le plastique.

[the2ne]

cépafo

jusqu'au bout y vont nous faire scier ces tubes !

[-Johann-]

Pis avec mon gros cul, en l'état actuel des choses si j'accroche un clikos, au pire je le pète et c'est pas le bout de ferraille qui bougera. (en plus j'ai pris des clikos en alu pour que ça tienne).

Que si je le monte sur la bavette qui vaut un rein (ça reste que du plastoc, je trouve donc ça cher), oui c'est joli, mais pas super solide.

[flocotuli]

Je me permets d'intervenir car j'ai utilisé le truc de fred master pour ma bavette et bien aucun soucis !
Lancez vous ce n'est pas trop compliqué.
Moi j'ai juste raboté de 4 cms et pas de 5 cms comme Fred master.
faites une recherche car moi j'ai réussi à garder les fixations d'origine en fabriquant une nouvelle pièce pour le dessous.
Pour le feu je l'ai fixé sur la bavette en perçant des petits trous avec la dremel.
Y a rien de trop compliqué.
Si vous avez besoin n'hésitez pas à poser des questions et j'ai quelques photos aussi
Et franchement cela change vraiment la geule de la moto

[ravacholV2]

...et j'ai quelques photos aussi

vi, vi, balance ! 
...si t'as un moment   

[flocotuli]

No problemo, suis au boulot mais je balance les photos ce soir.
J'ai des photos de la pièce que j'ai fabriquée ainsi que de la fixation du feu sur la bavette.
Je placerai aussi d'autres photos de la vue de la moto après la découpe car celles que j'ai placées sont pas top (le résultat est plus visible sur celles que je placerai)
En tout cas je regrette pas du tout la transformation, cela change vraiment la gueule de la moto et en plus sans toucher au cadre.

[dudu86240]

Il est clair que cette bavette n'est pas la plus belle partie du Monster, mais le mien est tout d'origine donc ça ne me dit rien d'y toucher.

J'avoue que ça me ferait de la peine de prendre la meuleuse et de commencer à zigouiller ce si beau cadre !!

[narcou]

Salut
Moi j'ai coupé.
Ca donne ça .Le résultat me convient assez et ça n'a pas été un problème pour la vente de la moto,mais il faut faire les choses proprement.
URL=http://img1.imagilive.com/affiche/0112/tristoune_seclate_011.jpg.htm][/URL]

[the2ne]

Dudu, c'est bien là tout le problème.

Johann, sur le coincoin y a un 1000 avec le même bout de plastoc et a priori ça doit pouvoir passer.

[-Johann-]

Oui (pour le coup son éclairage de plaque fait crado).
Certes.
Mais déjà pour lui acheter ce string j'ai mis 8 ans, alors là faut que je réfléchisse ...  (clair qu'il y a plus discret).
Merci beaucoup d'y avoir pensé 

[the2ne]

8 ans

ça va j'ai le temps de voir venir

[flocotuli]

Avec un peu de retard voici les photos de la transformation de ma bavette.
La photo 1 est une vue de la pièce que j'ai fabriquée pour remplacer la partie en plastique noir qui se trouvait sous la bavette à l'origine.
Vous y voyez les trous que j'ai percé pour garder les fixations d'origines de la bavette. Bien sûr cette pièce a été peinte en noir



La partie située sur la gauche de l'image et qui semble un peu défformée a été supprimée au montage.
En effet mon feu arrière coincé un peu et je ne savais plsu fermer ma selle.
J'ai donc du modifié la fixation de celui-ci. J'ai découpé mon feu à raz de sa partie rouge et je l'ai fixé directement sur la bavette (Photos en dessous)
N'oubliez pas de laisser un passage pour la tresse de fil électrique pour le branchement du feu et des clignotants.





La photo suivante vous montre l'endroit des trous pour garder les fixations d'origines de la bavette ainsi que la fixation d'origine du cadre.



Et voici une vue du résultat final monté sur la moto.
Je vous assure que en réel le résultat est encore plus parlant.
Moi je regrette absolument pas



 

Voilà j'espère avoir été assez complet pour vous convaincre, si vous avez des questions n'hésitez pas j'essaierai d'y répondre avec précision.
Enfin, je remercie Fred Master car c'est son idée.
Un grand merci à toi.

[alan_mars]

Quand j'avais acheté la mienne, l'ancien propriétaire avec déjà découpé le cadre (pas droit). Maintenant, j'aimerais me dégotter des bouchons de la bonne taille J'aime bien le look raccourci, mais si je l'avais achetée pas coupée, je ne l'aurais pas fait.

Pour les projections... peut-être lorsqu'il pleut, t'as moins le dos crépit à mon avis.

[desmotwin]

Les 3 cms de vide entre ton feu et le capot, ça vient de quoi ?

[-Johann-]

L'éclairage de plaque ?

[alan_mars]

Il est intégré dans le phare sauf erreur.

[Le Serbe]

Si c'est le phare d'origine il me semble pas, j'ai le cadre coupé et j'ai récemment démonté l'éclairage de plaque de la bavette en plastique (qui trainait)