Sujet: Achat d'une 748 ? Qu'en pensez vous ?

[tiben]

Bonjour,

J'ai lu pas mal de topic sur la 748 et je sais que ce n'est pas plus fiable des ducati et que beaucoup conseil la 998 à la place sauf que je n'ai qu'un an de permis ( et oui j'ai passé mon permis tard.... j'ai 28 ans  ) et une 998 me parait trop brute pour moi sans parler de l'assurance mais peut être que je me trompe d'ou ma demande de conseils.

La 848 serait  mais inabordable à mon niveau pour le moment.

Pensez vous que la 748 peut etre un bon choix ? Je roule actuellement en GSR 600 et j'ai envi d'essayer une sportive. Je ne roule comme un fou furieux, je suis même pour certains trop prudent lol. Je roule essentiellement sur petite nationale etc et ne me sert que très peu de ma moto pour aller travailler.

Merci à vous pour vos conseils.

Ben

[sauval]

Il y a vraiment ce qu'il faut comme réponse partout à propos du 748. Cherche un peu plutôt qu'ouvrir un énième post.

[tiben]

Il y a vraiment ce qu'il faut comme réponse partout à propos du 748. Cherche un peu plutôt qu'ouvrir un énième post.

J'ai lu beaucoup de poste sur la 748 ma question est plutot personnelle sur le fait de savoir si cette moto peut être un bon achat pour un jeune motard ou si il faut mieux zapper.

Bonjour quand même.

[FILIPO07]

C'est une sportive (97cv) donc tôt ou tard, t'auras envie de te prendre pour Bayliss et sur route, 2 alternatives : perte permis ou accident. Moi, j'ai commencé en monster 800 s2r et si j'étais toi, je prendrais un 750 ou 900 ss. Ca te permet de te faire à une ducati (oubli ta gsr) avec surtout du couple et pas trop de puissance (80cv). Si tu trouves ça  , t'achèteras un sbk sans risquer immédiatemment ta vie. Pour finir, j'ai arrêter de rouler sur route en 749 parce que 160-180 km/h sur nationale, c'est pas raisonnable 

[tiben]

Merci pour ta réponse 

Le "problème" c'est que je n'aime pas les 750 ou 900 ss, elles ne sont pas à mon gout. Je préfère la 748 pour sa gueule 

[patoche 748]

  perso j'addorrre ma 748 et même à bas regime et conduite cool tu va pas regretter ton gsr 
  après, c'est sur que si t'ouvre en grand et passe la 6 y'a moyeu d'aller biens trop vite 
pour la fiabilité faut quand même un entretien scrupuleux et 2/3 sous de coté au cas ou...

[mérou]

fais toi plaisir, s'il n'y avait des accidents qu'en sportives ça se saurait.

[DESMODRO91]

En dehors de la fiabilité du monstre, ca depend que de toi, certain roule direct sur des motos très puissantes sans soucis et d'autres ont des pbs même avec une moto moins puissante, perso j'aurai jamais achete une moto puissante (200 TSR, 660 ténéré et 600 SS) mais j'ai eu le permis à 20 ans aussi, déjà 28 c'est + pareil, enfin à toi de voir...
T'en a essayé une au moins ? quand j'ai essayé une 748 S a l'époque j'avais trouvé la position pas possible 

[Vévère]

Salut,

si tu es bien conscient du côté budget/fiabilité pour le moins conséquent/aléatoire du 748 alors je dirai fonce!
Si cette moto te fait rêver, alors fait toi plaisir....
Après pour le côté pousse au crime de l'engin, si tu es "sérieux" sur la route ce n'est pas plus pousse au crime qu'une autre bécane.
Pour ma part j'ai commencé en Z 750 et 2 ans après je suis passé au 1098 et c'est pas pour autant que je roule plus vite...ça serait peut être même l'effet inverse chez moi, ça m'a calmé 

En tout cas si l'envie de t'en offrir une, fait bien gaffe aux annonces et sur l'historique des machines.
Bonnes recherches!

[tiben]

Déjà merci à tous pour vos messages 

Il est clair que la 748 est un coup de coeur et que j'ai bien conscience que ce n'est pas la plus fiable des ducati mais comme beaucoup l'ont écrit sur ce forum " écoute ton coeur pas la raison  " puis j'aurais le droit à des petits mots doux de certains " Alors tu as des basculeurs de côté ?" blablabla 

Pour le côté pousse au crime je pense tout comme toi vévère. Combien disent " un GSR c'est pas pour les débutants etc " je pense que c'est comme tout il faut prendre son temps et surtout apprendre à connaitre sa brêle sans ouvrir comme un goret en se disant... bah rien justement 

Je n'ai malheureusement pas pu essayer une 748 et je ne me vois pas appeler un gars qui vend la sienne pour l'essayer ( je n'aimerais pas que l'on me fasse ce coup la ) Suite à mes lectures je suis un peu perdu sur la position car certains disent oouuuhhh mes poignées et d'autres disent que c'est un régal donc bon.

[DESMODRO91]

un régal  , je vois pas trop là, a moins d'être SM...

[mich]

desmodro91 il veut pas une Supermot mais une 748   

[testa]

t'es dans quelle region car j'en ai justement une a vendre 
pour la position ça reste une sportive donc tant que tu roule ça va  par contre c'est pas fait pour faire trop de villa car là ouille les poignets
mais comme beaucoup on dit si c'est ce qui te fait envie fonce car ça se manie super bien et y a moyen de bien s'amuser et ça sans rouler comme un porc 

[tiben]

Non je ne veux pas un SM mais une 748 lol.

Par contre desmodro j'ai pas bien comprit, tu n'aimes pas cette meule c'est ça ?

Testa : je suis du 91. Tu as une annonce ?

[DESMODRO91]

bah si vu que j'ai une 998 c'est la même famille, après c'est pas vraiment le confort au niveau genoux et poignets pour moi mais c'est les + belles superbikes et à conduire c'est super, surtout si t'as la chance d'avoir de belles routes...

[spy]

bon bah Tiben, je vais peut etre pouvoir te donner une réponse à ta question car j'ai le même profil que toi (et je suis même du 91 )

j'ai passé tardivement mon permis(env 30 ans) ma première était un GSR et je roule maintenant en 748 (avec entre-temps eu un M796 et un R1).

la GSR est très facile et souple à bas régime (<7000) et explose ensuite jusqu’à très haut dans les tours(14000tours), c'est typique des 600 4 cylindres.
avec la 748 ce sera moins facile à bas régime(tu démarreras pas en 3eme comme avec la gsr), ça cogne et c'est plus coupleux mais c'est pour moi tout ce qui fait son charme  , elle monte par contre moins haut (11000tours) mais avec les même sensations que tu retrouves sur le gsr dans les tours.
tu auras donc un changement radical de sensations(sans compter la position) mais elle ne sera pas plus compliqué que le gsr pour ton niveau.
essaye quand même avant de craquer un bicylindre pour te rendre compte des différences car tout le monde n'aime pas

[spy]

ha je viens de voir qu'avant le gsr tu avais eu un SV donc tu sais ce qu'est un bi, donc plus d'escuses prend une 748 

[DESMO35]

Il y a des 748 qui peuvent te revenir aussi cher avec les réparations qu'un 998 plus fiable

[zimbrake]

 

[Flo996]

Je t'ai envoyer un MP Tiben

[patoche 748]

  petit exemple: révision des 40000km faite par moi, 5 basculeurs hs à 150 euros pieces 
  mais je bave  toujours autant en la regardant  et encore plus en roulant 

[Flo996]

Après les basculeurs on es pas obliger de les prendre chez le DS, y en à en très bon état qui se vendent d'occasion et qui n'on jamais bouger 

[neufneufsix]

Si elle te tente et que tu as un minimun de moyens et de connaissances pour l'entretien, vas y fonces fais toi plaisir, écoutes ton coeur on ne vie qu'une fois! 

[coyotus]

La position est radicale, très en appui sur les poignets, même pour moi qui mesure 1m83.

Pas d'accord
En fait on s'y habitue J'ai fais le trajet jusqu'au boulot une bonne partie de l'été et en fait on s'y habitue.
La seule fois où j'ai eu mal aux poignets c'est lorsque j'ai fait la forêt noire avec un pote car on a fait vraiment beaucoup de kilomètres

Pour le duo, il ne faut pas y compter, il faudra que ce soit exceptionnel.

Madame préfère le duo sur le 748 par rapport au SV, sauf pour la forme du réservoir, mais sinon sur route "ça passe" dixit madame


et sinon Tiben j'ai un 748, faudrait qu'on arrive à se capter si tu veux, pourquoi pas à une mensu de binanotes?
(quelqu'un serait très content de te revoir )

[testa]

c'est vrai que lorsqu'on est habitué a comme moi a avoir eu pas mal de sportives je trouve pas que les poignets trinquent plus sur le 748 que sur une autre...

[spy]

moi je suis plutot bien dessus, contrairement au R1 ou je tenais pas une demi heure avant de commencer a ressentir des debuts de tendinites au poignet droit

[ileo]

Bonsoir,

Pour en revenir au papier vert, l'assurance est un monde étonnant.
J'ai mon permis depuis 4 mois maintenant et lors de ma souscription chez A*****Z, ceux-ci ne m'ont demandé que la marque et la cylindrée étant donné que la moto à plus de 5 ans.
Etonnant non?

[spy]

pareil je suis chez eux et quand la moto a plus de 5 ans ils ne considèrent plus que c'est une sportive, mon R1 de 2005 me coûtais moins cher que le monster 796 chez AMV, par contre pour un vehicule recent il ne sont pas interressant.
pour le 748 c'est eux qui sont le moins cher mais j'ai du mettre ma caisse chez eux pour assurer les motos


donc meme en permis recent tu peux arriver à trouver une assurance pour pas trop cher si moto sportive de plus de 5 ans

[joe]

chez A....Z ils sont très bien placer sur les brelles de plus de 5 ans oui  tu passes en garage a 7€/moi en un coup de télephone... moi je suis chez eux rien a dire.
par contre pour le 848 je me fais assaciné a coté du SPS 

concernant la 748, perso c'est geant, ca niaque deja bien asser pour des routes limtée a 90km/h. jamais eu mal au poignet, si ce n'est peux etre un peux au dos, mais je suis tout pourri. 
ca reste une superbike, c'est pas un SS ou un SV... qui sont semi sportif.
il est clair que c'est pas une foudre de guerre quand tu es habituer a voir un moteur comme le 996SPS. mais pour un passionné, qui ame les ducat et cette generation de sbk le 748 est très bien en tout point.
entretien... je sais pas quoi te dire... mon experience perso jamais trop eu de souci, mis a part un 748R qui m'a donner du fil a retordre... mais 20000kms bouffer de la piste et jamais ouverte... bah ca fait bizare 
sinon toute les autres jamais eu un basculeur ni une came!!
ce sont des moto a respectée, a chauffer a vidanger souvent. voila c'est pas une jap tu met pas que des pneus et de l'essence... il y a un amour a avoir  puis si tu as la poisse un bon porte feuille... apres il y a beaucoup de bon bouset a vendre, a toi de pas te faire avoir et de prendre conseil.
tu as meilleur temps de poser 1500€ de plus des le depart dans une machine seine que de poser 2000€ dans un moteur a refaire au bout de 2000 bornes...

[tazzz19]

Salut salut !!!

C'est de quelle assurance a*****z dont vous parlez ? Moi je suis chez AMDM et bien que je n'ai rien à leur reprocher, je paierai bien volontier un peu moins cher !