Sujet: Clignotants 796 sur S2r ?

[Filou]

Salut à tous!

Voilà je veux changer mes clignotants pour ceux de la 796 car il sont blancs.
Pensez vous que je puisse les mettre sur ma S2r ?

Merci pour votre aide technique 

[tatane]

'chete des cabochons de feux blancs

de rien

[nicopunto1l2]

si tu veux du cligno blanc, opte pour les clignos arriere de la panigale. (une paire a l'avant et une a l'arriere) comme sur mon 1100 evo.

ils sont plus petits, meme forme, a led et homologues....


par contre pour le montage, joker!!!!

[Filou]

'chete des cabochons de feux blancs

de rien

Je viens d en acheter et ils rentrent pas bien dedans si t as un bon revendeur je suis preneur
Du coup je les retourne 

 

[Filou]

si tu veux du cligno blanc, opte pour les clignos arriere de la panigale. (une paire a l'avant et une a l'arriere) comme sur mon 1100 evo.

ils sont plus petits, meme forme, a led et homologues....


par contre pour le montage, joker!!!!

Je voudrai rester dans le style origine du Led ça dénature cette moto qui date de 2005 merci pour l'idée 

[nicopunto1l2]

si ca t'interesse j'ai 4 cligno de 1100 evo neuf a vendre. c'est les meme que le 796 (en mp)

[Filou]

Ok 

Pas besoin de citer le message précendent, Merciiii

[Filou]

Alors les amis pensez vous que ce soit possible ?

[MathieuV]

Si je ne dis pas de bêtise les clignos des new monster sont à LED ou avec des ampoules différentes (pas du 21w)  donc il te faudra des résistances pour le montage sinon ils clignoteront trop vite ou avec la mauvais luminosité.
Il me semble aussi que c'est une prise spécifique donc il faudra que tu remette des cosses "à l'ancienne".

Mais sinon pour moi c'est faisable mais tu vas t'embêter pour les monter alors q'une paire de rizoma trouvés sur le coin coin avec ses résistances fournies c'est quand même plus sympa et moins imposant que des clignos d'origine.

[Filou]

Je veux mettre ça

[MathieuV]

Ok alors coupes la cosse, fais le branchement et tu verras déjà si ça clignote correctement et à la bonne vitesse.

[nicopunto1l2]

alors je suis passer chez ducati aujourd'hui pour mon jouet, et il y avait la meme que la tienne.
 
j'y ai jeter un oeil et au niveau de la forme de l'embase du cligno, ben ca n'a absolument pas la meme forme...

tu risque d'etre emm..der pour la finition, il te faudra certainement une entretoise mais je ne sais pas si ca existe.

tiens nous au courant.

[Filou]

Au niveau fixation se sont les mêmes ?
Effectivement c est pas des leds mais c est ce que je veux.
J ai pas encore acheté avant je veux savoir si c est bon grâce à votre aide 

[nicopunto1l2]

je pense pas que ca soit les memes fixations. j'en suis meme certain!!! au pire appel un ds et pose la question mais ca va etre une belle galere.

[MathieuV]

Pour l'avant tu arriveras toujours à les monter mais nicopunto faisait plus référence à l'arrière à mon avis. C'est vrai que la forme est totalement différente de ceux d'origine donc tu pourras surement les monter mais ça va faire un peu dégueu à mon avis si tu conserve ta bavette d'origine.
Démonte un des tiens et tu verras la forme du support qui est plutôt ovale si tu mets ceux de la photo la forme est totalement différente.

[nicopunto1l2]

non mathieu je parlais de l'avant comme de l'arriere car sur les anciennes comme sur les nouvelles, les clignos avant et arriere ont la meme formes.

mais par contre tu as vu juste la forme des anciens clignos et les nouveaus sont differents.

[Filou]

Mer i pour votre aide les mecs ç est sympa :thumbsup:je suis pas oue je crois que je vais les laisser complique pour moi 

[MathieuV]

Pour avoir remplacé les miens par des rizoma hier ....héhé !!   En bien j'ai l'impression que la fixation et le passage de câble ressemble étrangement, il lui suffit de réutiliser petite platine métal du S2R pour l'arrière et pour l'avant je pense qu'il n'y a pas de souci.
Je vérifierai demain en comparant sa photo avec les miens parce que là j'ai trop la flemme d'aller jusqu’au garage !!!v

[MathieuV]

je suis pas oue je crois que je vais les laisser complique pour moi 

Le plus simple c'est de prendre de l'adaptable qui se monte en 5 minutes mais à l'arrière si tu conserves la bavette d'origine ça sera moche dans tous les cas car les clignos ne seront pas jointifs avec la bavette.
En ce qui me concerne c'est l'une des premières modifs que j'ai voulu faire car on dirait quand même des gyrophares de tracteur les origine !!

[nicopunto1l2]

pour ma part je suis reste dans de l'origine. j'ai juste monte des clignos arriere de panigale sur mon monster 1100 evo. une paire devant, une derriere. meme embase mais taille reduite par 2 et a led... ca gagne en legerete visuellement parlant

[MathieuV]

Malheureusement sur les anciens monster il me semble pas qu'il y aie de clignos d'un autre modèle qui puisse se monter proprement à l'arrière en tout cas.
Moi j'ai fini par prendre 4 rizoma action et la bavette ducati perf parce que l'arrière d'origine est vraiment trop long.

[nicopunto1l2]

j'avais un 695 avant mon 1100. l'ancien proprio avait aussi monter du rizoma.

[MathieuV]

Je t'avoue que j'ai versé une petite larme en payant mais ils sont vraiment beaux, petits et surtout visibles par les boites à roue !!! La grosse galère par contre c'est de rendre les résistances invisibles surtout pour l'avant quand tu n'as plus de saute vent.

[Filou]

Merci pour vos message j'y vois plus clair 

[Filou]

Au final j'ai opté pour une solution plus simple, j'ai mis des cabochons blancs 

[nicopunto1l2]

finalement c'est pas mal non plus et certainement moins galere aussi!!! bien joue!!!!!

[Filou]

Comme je suis pas à votre niveau j'ai préféré et finalement ca passe bien 

[nicopunto1l2]

tu sais c'est pas une question de niveau... des fois certaines idees sont excellente mais techniquement tres difficile a realiser....

moi perso je suis une grosse quiche en mecanique!!! apres le reste ben en demontant je ragarde et je vois si je me sens ou pas de continuer....

[Filou]

C'est clait t'as raison 

merci pour toutes ces infos