Sujet: mon 748 qui en fait n en ait pas un

[rougeot44]

  met moi tous ca a poil

[Little monster]

oui de tout façon ,je vais y aller tranquille,car mon budget est très limité,donc pas le choix

des culasses de 748R avec des AAC de 916 ou autres, c'est toujours mieux que des culasses de 916. Attention, je sacrifié pour des AAC, cela le vaut vraiment, juste pour le caractère moteur et le watt en haut. Je t'assure.

[eric66]

oui c est sur ,mais comme dit rougeot ,déjà tout démonter,refaire le bas moteur a neuf,puis on verra pour le haut.merci a vous pour les conseils

[neufneufsix]

Fais en un maximum tant que tu as le moteur sur l'établi, car dans le cadre c'est la misère...

[eric66]

oui tout a fait 996,mais ça va prendre du temps car les pièces sont pas donné ,et mon sergent major veille sur les deniers du couple

https://www.youtube.com/watch?v=eAwfjBSq8zU

et ça c est tous les matin

[rougeot44]

  ton ministre des loisirs et des finances 
a les femmes toute pareille; il nous un garde faut corps sinon   

[eric66]

bon on continue le démontage
embrayage hs


pas trop mal





le carter d allumage hs



tiens on dirait qu il manque un truc non



voila c est tout pour le moment

la il me manque une douille longue pour démonter la vis du volant moteur

j aurais besoin d avoir des adresses ou vous prenez vos  pièces ça me feras une idées du budget

piston en 94 hc
volant moteur allegé
kit poulie reglable

merci a vous

[eric66]

bonjour
patoche avez raison vilo de st4

j ai des bielles bizarre ,vous savez d ou elle provienne par hasard





merci

[rougeot44]

bielle carillo je pense 

[eric66]

j ai vu des photos des bielles  pankl,ça leur ressemble aussi.
alors je garde ou je remet de l origine,si je garde quelle vis de bielles mettre ,celle qui etait monté sont des origine
quel casse tete cette moto

[neufneufsix]

Ce type de bielle se montent sur des vilos allégés. Sur un vilo d'origine " lourd " je vois pas l'intérêt, d'autant plus si un équilibrage n'a pas été assuré derrière...

[Little monster]

il a peut être été fait avec ces bielles. gaffe

[ducati748]

on dirai des Pankl acier en H

[Little monster]

si pankl en acier c'est meilleur que le titane en poids et en fatigue/effort. Rien ne sert de vouloir les changer.

[eric66]

grrrrrrrrrr sacré mélange ,le vilo a l air d origine,je contrôlerai,les poids des bielles et je vous le dirais
a mon avis elles sont en acier vu ,le poids.l aimant colle dessus ,déjà c est pas de l alu

[eric66]

j ai cherché sur le fofo,et je suis tomber sur le post de ste.il a mis en photo les même bielle que les miennes ,lui c est des pankl acier




je pense les remonter ,raaaaaaa je doute oui non non oui

[ducati748]

écoute, casse toi pas la tête, donne les moi c'est le plus simple   

[patoche 748]

  des bonnes bielles en H bien rigide, faut les laisser 

[rougeot44]

  ne touche a rien, repose moi ces bielles 

[eric66]

bon si vous insistez je garde 

[rougeot44]

pour les pièces sepa moto 
http://www.sepamoto.fr/[/url autrement j ai trouvé ca
[url=http://www.subito.it/accessori-moto/albero-motore-con-bielle-pankl-ducati-748r-varese-123685618.htm]http://www.subito.it/accessori-moto/albero-motore-con-bielle-pankl-ducati-748r-varese-123685618.htm
http://www.subito.it/accessori-moto/albero-motore-con-bielle-pankl-ducati-748r-varese-123685618.htm

[eric66]

merci rougeot
pour les vis de bielles je met des origines

[ducati748]

tiens je me disais, les 2 "plots" sur le dessus de la culasse, ce serait pas plutôt des culasses de S4 non ? histoire d’embrouiller encore un peu 

[eric66]

ben un peut plus ,ou un peu moins
alors recapepetont

carter 748
vilo st 4
bielle pankl
cylindre 916
piston 916
culasse s4
a ben avec tout ça ,suis biens barré

[neufneufsix]

Manque plus qu'un carénage de Paso. 

[ducati748]

 

[Little monster]

Cela vaut watter sévère quand tu l'auras monté et réglé!

[John88100]

Tu comptes repasser à a DREAL une fois remontée ? 

 

[ducati748]

et le vilo, c'est quoi qui fait dire que c'est ST4 en fait ? parce que je me disais autant c'est tout le haut moteur + vilo de S4 ? dans un carter de 748.
(où la même théorie avec ST4 mais il ne me semble pas que les culasses aient les plots dessus, mais j'suis pas sûr..)
tu comptes faire faire un équilibrage ? vu l'état du carter d'alternateur ça à pas tourné rond  je sais pas si c'est imputable à l'éventuel montage des Pankl sans rééquilibrage, mais peut être ?

[jejemg]

Ce type de bielle se montent sur des vilos allégés. Sur un vilo d'origine " lourd " je vois pas l'intérêt, d'autant plus si un équilibrage n'a pas été assuré derrière...

Un petit équilibrage de l'ensemble mobile, vu le puzzle de moto que tu as et cette belle paire de bielles, te permettrait de refermer le moteur l'esprit tranquille.